ЦЗ открывается сам.

[Svin 33]

Не бейте сильно если повторю уже существующую тему. Я, к сожалению, не нашел ответ на свой вопрос.

Дело вот в чём. Сегодня утром приехал на работу, закрыл машину и пошёл трудиться. Вечером подхожу к машине и начинаю потихоньку шалеть от ярости.

в салоне горит свет, сигналка пикнула три раза ( типа дверь открыта). Ну , думаю, обнесли сволочи. Сажусь в машину, всё на месте. Ну ладно, плохо дверь захлопнул. Приехал домой, стал закрывать машину, а она не закрывается. Вернее закрывается, а потом, через пару секунд, опять открывается. Пробовал изнутри вручную закрывать, та же картина. Иногда вроде как закрывается, ручку подёргаешь - опять открывается. Снял обшивку двери, посмотреть контакты. Окись конечно присутствует, но очень лёгкая и на контакт не влияющая. Но зачистил. Прям не знал как машину закрыть. Пробовал отключить компрессор.... Гы-гы-гы. Двери то вручную закрыл, а вот с дверью багажника такой фортель не прошёл. Там замок работает только от ЦЗ. Ключ вааще не поворачивается.

Машину смог закрыть только скинув разъём с активатора водительской двери. На фотке этот разъём виден.

И вот теперь сам вопрос.

Что это за разъём? Активатор без него закрывается и открывается. И что может быть с ЦЗ или сигналкой и куда лезть для лечения?

Изменено 27 Ноября 2012 пользователем Svin

[alex50 136]

@Svin, мне кажется, что то с сигналкой.....

[doKtor 119]

@Svin,микрик в водительской ручке 99процентов,была такая хрень

[Spirit78 176]

Ручка водительская, или сам этот активатор что на фото. Цена 180рур в ЕА (разьёмы бывают разные - зависит от года)

[Виталий 204]

У меня была другая ситуация. Машина закрывалась, но не открывалась. Так же скинул разъемы с активаторов, и катался так пару недель. Потом интереса ради подключил все обратно, все работает уже пол года без проблем. Что это был за глюк, не знаю. Попробуй, может тоже поможет. С отключенными разъёмами всё работало, открывалось и закрывалось и с ключа и от сигнализации.

[Svin 33]

Сигналка навряд ли. После отключения активатора всё работает. Водительскя ручка вообще без контактов. Такая досталась с машиной. Обычная ручка не для ЦЗ. А вот активатор может быть. @Spirit78, а этот ценник на новый активатор или б/у?

[Виталий 204]

. А вот активатор может быть. @Spirit78, а этот ценник на новый активатор или б/у?

 

Активатор не причём. Я менял, не помогло. Цена на б\у.

[Svin 33]

Вот блин. куда ж лезть то? Покатаюсь пока без разъёма.

[Виталий 204]

Не знаю куда лезть. У меня все прошло как и появилось. Покатайся пару дней, подключи обратно.

 

http://passatb3piter.ru/forum/topic/35297-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b0-%d1%81-%d1%86%d0%b7/

Вот моя тема.

[Spirit78 176]

Активатор не причём. Я менял, не помогло. Цена на б\у.

 

Виталь, у меня как раз-таки и была проблема, с открытием. Пытается открыть и вниз тянет. Решилось заменой активатора вод.двери.

 

Цена за б/у

[Виталий 204]

Пусть попробует, мне замена не помогла.

[Svin 33]

Пойдём от малого. Покатаюсь так, подключу. Не поможет - поменяю активатор, а там видно будет.

[Svin 33]

Вторая часть марлезонского балета.

Перед самым новым годом, поставил машину на прикол на праздники и не смог закрыть . Сигналка пикает , а активаторы не дергаются. Компрессор не гудит и даже попыток не делает.

От ключа ЦЗ тоже не срабатывает. При снятии с охраны звучит сигнал как будто была не закрыта дверь или был удар. На брелоке загорается индикатор открытой двери или удара. Вот теперь даже не знаю куда лезть. Склоняюсь к сигналке.

У кого какие мысли? Поделитесь мнением плиз.

Да и ещё вопросик. Ну скорее всего чисто теорико-логигический.

Пытался найти блок сигналки и как то не обнаружил его. Ну если правду говорить искал не долго. Времени не было торчать у машины.

Вопрос дурацкий но всё же... Куда обычно пихают блок сигнализации и кнопку валет? Возле блока предохранителей его нет. Куда ещё его могли засунуть?

Изменено 7 Января 2013 пользователем Svin

[Spirit78 176]

Вторая часть марлезонского балета.

Перед самым новым годом, поставил машину на прикол на праздники и не смог закрыть . Сигналка пикает , а активаторы не дергаются. Компрессор не гудит и даже попыток не делает.

От ключа ЦЗ тоже не срабатывает. При снятии с охраны звучит сигнал как будто была не закрыта дверь или был удар. На брелоке загорается индикатор открытой двери или удара. Вот теперь даже не знаю куда лезть. Склоняюсь к сигналке.

У кого какие мысли? Поделитесь мнением плиз.

Да и ещё вопросик. Ну скорее всего чисто теорико-логигический.

Пытался найти блок сигналки и как то не обнаружил его. Ну если правду говорить искал не долго. Времени не было торчать у машины.

Вопрос дурацкий но всё же... Куда обычно пихают блок сигнализации и кнопку валет? Возле блока предохранителей его нет. Куда ещё его могли засунуть?

 

Выше блока, справа под/за бардачком

всё зависело от фантазии установщика)

 

Проверь предохранитель предпоследний в блоке. И на сигналке выносные тоже должны быть

Изменено 7 Января 2013 пользователем Spirit78

[Svin 33]

@Spirit78, Спасибо, завтра гляну.

И еще не по теме. У меня на машине после оттепели все двери замёрзли. Ну с замками всё ясно, а вот резинки.... Есть что-нибудь чтобы не рвать, а разморозить уплотнители и потом они в подобной ситуации не примерзали к кузову?

[RVP 30]

И еще не по теме. У меня на машине после оттепели все двери замёрзли. Ну с замками всё ясно, а вот резинки.... Есть что-нибудь чтобы не рвать, а разморозить уплотнители и потом они в подобной ситуации не примерзали к кузову?

 

Чтобы не примерзали - силиконовой смазкой помазать) А чтобы разморозить - размораживателем каким-нибудь, их много сейчас.

[Svin 33]

@RVP,Спасибо

[Freda 259]

Саш, если не возражаешь, отпишусь в твоей теме (заодно, чтобы ее не потерять ) У меня сейчас та же хрень, что и у тебя в первом случае - машина с брелка закрывается, через несколько секунд пимпочки поднимаются, брелок молчит, если попробовать открыть дверь - она открывается, сигналка орет. Правда, я грешила на задние двери - мне добрые пассажиры помогали открыть задние подмерзшие двери и сломали по очереди обе внутренние ручки. Может, совпадение, может, в них дело - короче, буду разбираться...

[playhard 6]

Смотрите проводку от контактов дверей до сигналки Было тоже самое пришлось весь ЦЗ выдерать и ставить электрозамки подключать ЦЗ через электро долго и геморно.

[daemon 2]

У меня такое бывало и не раз на B3. Виной тому были не до конца вылезающие пипки закрытия в дверях (сверху которые из обшивки дверей торчат). Надо во всех дверях их нажать и вытащить поочередно ручками. Мне помогало.

[Aleksandr020 2]

микрики в ручках 1000000% тоже самое было недавно, ухожу закрываю прихожу открыта,потом умер компрессор цз. все работает только после того как снял ручку и увидел что провода на цз от ручки сгнили,отключил ручку и всё прошло.

компрессор подох точно? а вот сигналка тут не причём.

компрессоры были у ШМИТА И НЕ ДОРОГО.

Изменено 8 Января 2013 пользователем Aleksandr020

[Svin 33]

С компрессором я разобрался. Заработал. Стыдно признаться, но причина банальна - сдох предохранитель. Сразу всё проверить времени не было, а вот сегодня влез, всё просмотрел и нашёл один сгоревший. Поменял -заработало. Попробовал подключить разъём на активатор - старая беда опять вылезла. То есть после закрытия ,через несколько секунд, поднимаются пипки в открытое положение, отключил нафиг обратно. А контактов на самих ручках у меня нет, ручки простые. Купил новые с проводами. На днях поменяю ( старые всё равно раздолбаные ) посмотрю что будет.

[Spirit78 176]

С компрессором я разобрался. Заработал. Стыдно признаться, но причина банальна - сдох предохранитель.

 

Совет пригодился)

 

предпоследний предик-то?

Изменено 8 Января 2013 пользователем Spirit78

[Svin 33]

Совет пригодился)

Да, спасибо.

[Svin 33]

Кажется понял в чём причина несанкционированного открывания.

Сегодня менял ручку водительской двери, ну и за одно решил проверить активатор. Снял его с машины, подул в него и увидел, что ход штока активатора гораздо больше чем когда он стоял на машине. Пошевелил пимпочку блокировки замка и заметил что замок блокируется как то с сопротивлением. Думаю в этом и причина открывания двери.

Так вот, как говорят беда не приходит одна. Решил я снять замок и разобраться что к чему, ну хотябы промыть всё как следует, а для этого нужны шестигранники, которых у меня с собой не было . Закрыл я машину ( водительскую дверь в ручную, так как активатор снят) и пошёл домой за ключами. прихожу обратно и прилип. Дверь отказалась открываться напрочь. Залез в салон с другой стороны, потянул пимпочку но характерного КЛАЦ не услышал. Попробовал поднять рычажок на замке рукой. Вроде как поднялся но эффекта нет. В общем тыркался я там около часа но так и не открыл.

И вот, други мои, мне снова нужна ваша помощь. Кто знает как открыть дверь в моей ситуации? Обшивка снята.