Огромная проблема с бензонасосом

[kudasov 0]

Ребята выручайте голова кругом.Решил поменять бензонасос,вынул стоят два номера 0580453016 и 357906091.Начал искать по второму номеру в наличии оказался почти аналог только трёх баровый ATS 53012, купил ставлю, машина вообще не заводится.Снимал мозги думал может настроится им надо,результата ноль. Расстроившись ставлю назад старый,машина с полоборота завелась.Повёз в магаз с горем пополам вернул деньги (вроде как сказали что подойдёт а он не подходит). Заказываю в другом магазе ATS 53016, как положено двух баровый .Получаю,ставлю и НА ТЕБЕ!!! машина не заводится. ПРобовал и с толкоча и обратку пережимал всё глухо.Ставлю старый на тебе с полоборота!!! Не знаю что теперь делать.

[Oleg 217]

А зачем меняешь, если с твоим все нормально? Или не все?

[kudasov 0]

Ему 25 лет и машина бывает глохнет

 

Ещё интересно что номера по Бошу и номера по VAG не являются аналогами, кто может скажет про бошевский насос там не двойная подкачка

[Санек!!! 9]

не знаю я купил в маршале без всяких номеров и нормально работает, хоть и немного другой... просто в магазине сказал ,что нужен насос на б3 91г

[seven-82 43]

имхо,насос либо работает ,либо нет.может глохнет из-за другой причины совсем?

[kudasov 0]

верно может из задругой причины,но когда машина начинает глохнуть слышен звук насоса как будто он плачет

[мсье Серж 151]

имхо,насос либо работает ,либо нет

А бывает так: едешь - всё работает, заглох - не работает, на ходу ключ повернул, и снова работает)) У меня так было, оказалось, сеточки забились.

[kudasov 0]

Сеточки новые,фильтр новый. Проблема именно в несовместимости насоса. На самом насосе стоит номер бошевский 0580453016, кто нибудь может что про него сказать

[BigHarry 1 135]

стоит номер бошевский 0580453016

Заместо него

ATS 53016

должен легко встать и работать. У мну по крайней мере так и было. Может ты там контактики внутри как-то попутал, и плюс на минус попал?

[kudasov 0]

Контакты никак не перепутаешь один толстый один тонкий,если бы один насос менял ,а то два и оба одно и тоже

 

При включении зажигания насос работает,давление создаётся.

[BigHarry 1 135]

то два и оба одно и тоже

Ну второй насос (вернее первый, который трехбаровый) - он явно не твой и не для этой колбы, может магазин какой-то некондицией торгует?

[kudasov 0]

Трёхбаровый насос ATS 53012 абсолютно такой и идёт с корпусом. магазины разные. Таскали на тросе пытались завести Ноль.Дрык и всё

 

При первой заводке сразу после установки насоса, одна вспышка и всё сразу глухо что в первый раз что сейчас .Стартер молотит в холостую

 

Главный вопрос вот в чём .Почему бошевский номер и ваговский не являются друг другу аналогами.Бош заменяют одни,а ваг другие

[BigHarry 1 135]

ATS 53012 абсолютно такой и идёт с корпусом

Что 53012 что 53016 - продаются без колбы, их надо вставлять в колбу.

[kudasov 0]

Вот фотка насоса который сегодня купил, это 1,2 баровый трёхбаровый один в один

 

Так почемуже насос BOSH 0 580 453 016 и насос VAG 357 906 091 не заменяют друг друга

[seven-82 43]

а давление мерял на новом боше?може и етот 3-х баровый купил,сам говоришь разницы не видно?

[kudasov 0]

Нет не мерял ,главное почему насос BOSH 0 580 453 016 и насос VAG 357 906 091 не заменяют друг друга

 

Новый насос как раз не бош а аналог VAG 357 906 091, теперь думаю куда его деть и искать аналог именно BOSH 0 580 453 016

[BigHarry 1 135]

скать аналог именно BOSH 0 580 453 016

Аналог BOSH 0 580 453 016 - это ATS 53016, сам посмотри - у них цифры такие-же, как и в конце у Боша - 53016. Если у тебя он не заработал - то либо насос изначально бракованный, либо ты что-то накосячил с его установкой или в колбу, или уже колбы в днище. Прямую подачу с обраткой точно не перепутал?

[dj-kapitan 1 193]

Ему 25 лет и машина бывает глохнет

машине тоже 25 и не факт, что глохнет от него...

[vital 153]

@kudasov, НЕ МЕШАЙ машине работать.

[Magnum-1987 0]

0 580 453 016 насос ставится на rp и давление у него 1,2 у другого точь в точь похожего 0 580 453 012 давление 3,0 и ставится он уже на инжекторы вроде 2Е. У меня сейчас пока стоит востановленный оригинал, но проблема в том что если в баке меньше 20-25 литров бензина он начинает глохнуть на ходу-помогает только остановка и несколько поворотов ключа-насос накачивает и можно несколько километров проехать еще.Проблема такая появилась недели две назад.До этого было все гуд.