DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 (изменено) термостат менян уже не раз, специально погорячее искал, толку нет, а вот картонку запихивать целая история, там же кожух на радиатор=запихивать только снизу, а там решетка, мать её))) ну у меня на ходу тож падает до 70 , сегодня проверял, на улице -3 -5 ,картонка спасла положение, поставил много и температура дошла почти до 100 по приборке, оторвал половину и 80-85, и печка шикарно греет Как-то так: а куда ставится и как подключается? есть описание и всякая разная инфа про неё? Изменено 3 Декабря 2012 пользователем DIMOSS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
андрей 47 64 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 @passat_LD5Z,да всё у меня проклеено, видимо особенность моего "негорячего" мотора... термостат менян уже не раз, специально погорячее искал, толку нет, а вот картонку запихивать целая история, там же кожух на радиатор=запихивать только снизу, а там решетка, мать её))) +100 во во ваапще неудобняк, завтра попробую заказать сию штуковину ис электориком вкрячитьЕСЛИ ЕСТЬ СХЕМКА У КОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ БУДУ ПРИМНОГО БЛАГОДАРЕН!!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 мистика некоторая имеет место быть... статистика у меня противоречивая... на предыдущем пассате-универсале-RP после замены печки (на бехр-хелла) был ташкент в салоне, стекло-ноги-вторая скорость, половина нагрева (а больше - жарко), в -20 градусов стекляхи чистые... теперь на пассате-седане-2Е, тоже замена печки на бехр-хелла - все заслонки проклеены, все поролоны установлены, уже сейчас, в -5 градусов, - если включать обогрев не только стекляхи - стекляхи потеют-подмерзают. да и вообще - на максимальном нагреве прохладновато... непонятно... термостаты бехр-хелла во всех случаях... есть, впрочем, подозрения на негерметичность салона и несанкционированные подсосы холодного воздуха с улицы, не связанные с системой вентиляции, однако пока что не подозреваю, куда копать... вскрытие покажет... надеюсь... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 подозрения на негерметичность салона и несанкционированные подсосы холодного воздуха с улицы, не связанные с системой вентиляции, согласен, уплотнение дверей, вот у другана на т4 при температуре на улице около -5 завёлся и поработал мотор ну минут пять от силы и уже начинает тёпленьким поддувать, ещё через минут 5 двигло прогрето до 90 градусов и печка жарит так что я ещё в своей жизни не видел таких тёплых печек (кроме буржуек),вот немного завидую ему и радуюсь за него что у него супер как тепло в машине, Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 с дверями у меня точно всё в порядке... с днищем - тоже отлично... либо моторый щит дырявый, либо в центральном тоннеле под термоэкраном... у меня больше негде искать... в скором времени разберу эти вопросы... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 @maxximum,Макс, может помпа плохо гонит ОЖ?... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rebell 17 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 @passat_LD5Z,да всё у меня проклеено, видимо особенность моего "негорячего" мотора... термостат менян уже не раз, специально погорячее искал, толку нет, а вот картонку запихивать целая история, там же кожух на радиатор=запихивать только снизу, а там решетка, мать её))) пробовал ставить опелевский?у у него открытие на 92! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 @maxximum,Макс, может помпа плохо гонит ОЖ?... у меня температура зависит от оборотов двигла, помпу менял недавно, в чём проблема? пробовал ставить опелевский?у у него открытие на 92! дай номер Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 (изменено) @alex50, не может, помпе полгода, в субботу заменил антифриз - помпа - самая блестящая деталь у меня под капотом...)) у меня температура зависит от оборотов двигла, помпу менял недавно, в чём проблема? по идее - температура должна не слишком сильно зависеть от оборотов и нагрузки на двигатель...задача термостата и вентилятора радиатора заключается именно в этом - поддерживать температуру двигателя постоянной... если температура сильно меняется, значит, что-то работает неправильно... Изменено 3 Декабря 2012 пользователем maxximum Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 @maxximum, хорошо бы проверить на куб/мин счётчиком горячей воды)))))))....у меня хоть и не блестит, но тепло пока.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 Еще можно поставить половину кондейной печки с заслонкой рециркуляции. Думаю тоже очень поможет в процессе прогрева салона авто до комфортной температуры. Да и вообще функция полезна может быть иногда. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2012 @Antony, кондейная и не кондейная печки - одинаковые... у меня Пассат с климатом (см. профиль)... рециркуляция не особо помогает.... на холодную - разницы не ощущается... да и на горячую - стоит включить рециркуляцию - стекляхи запотевают практически мгновенно... климатроник и сам не даёт... при температуре +5 и выше - включаешь рециркуляцию - она будет работать, пока не отключишь... при температуре ниже +5 - включенная рециркуляция самостоятельно отключается через 30 секунд... когда долго едешь за КАМАЗом приходится постоянно повторно включать... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ElektronVW 5 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 согласен, уплотнение дверей, вот у другана на т4 при температуре на улице около -5 завёлся и поработал мотор ну минут пять от силы и уже начинает тёпленьким поддувать, ещё через минут 5 двигло прогрето до 90 градусов и печка жарит так что я ещё в своей жизни не видел таких тёплых печек (кроме буржуек),вот немного завидую ему и радуюсь за него что у него супер как тепло в машине, на т4 (если она дизель) скорее всего подогреватель стоит,с ним печка быстро начинает греть даже при -20 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 @Antony, кондейная и не кондейная печки - одинаковые... у меня Пассат с климатом (см. профиль)... рециркуляция не особо помогает.... на холодную - разницы не ощущается... да и на горячую - стоит включить рециркуляцию - стекляхи запотевают практически мгновенно... климатроник и сам не даёт... при температуре +5 и выше - включаешь рециркуляцию - она будет работать, пока не отключишь... при температуре ниже +5 - включенная рециркуляция самостоятельно отключается через 30 секунд... когда долго едешь за КАМАЗом приходится постоянно повторно включать... учи матчасть, а пока не пиши чушь в темах Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 (изменено) @Gleb, он же тебе не насr..л, а описал суть своей проблемы... Изменено 4 Декабря 2012 пользователем alex50 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 @Gleb, он же тебе не насr..л, а описал суть своей проблемы... Че? Чел пишет что у него корпуса печек с кондеем и без одинаковые, в соседней теме у него датчики на климатроник и термотроник одинаковые! Не стоит учить матчасть думаешь? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 (изменено) учи матчасть, а пока не пиши чушь в темах однако более мотивированную реакцию хотелось бы услышать - где это я в матчасти ошибся? @Gleb, не корпуса одинаковые - а печки одинаковые... какой вопрос - такой ответ... написали бы - воздуховоды разные - подтвердил бы... а собственно печки - одинаковые... Изменено 4 Декабря 2012 пользователем maxximum Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 1 корпуса печек, точнее их правые части, с кондеем и без совершенно разные 2 датчики термотроника не имеют ничего общего с датчиком климатроника Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 в соседней теме - про термотроник - я тоже не категорично утверждаю... пишу, что знаю, чего не знаю - кто-то дополнит и поправит... нормальный процесс обсуждения... иначе вообще до истины не докопаться... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 Какую там истину копать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 @Gleb, Какую там истину копать? //// которая одна на всех! Приятно, едрёна вош, следить за разговором двух уважающих друг друга людей!...... НравитсяОтветить Цитата Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 @Gleb, теперь я знаю, что бывают ещё вариации на тему датчиков, смогу более глубоко изучить вопрос, возможно ещё кому-то это поможет... в общем-то для того и писалось, чтобы более полную информацию получить, если она есть... мог бы и сразу по-человечески уточнить детали, а не выливать, то, что накопилось... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rebell 17 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 у меня температура зависит от оборотов двигла, помпу менял недавно, в чём проблема? <img src="http://passatb3piter.ru/add_after.gif" /> дай номер по Ехist он идет по номеру 4255,92D, фирмы Wаhler,себе на зиму ставлю температура открывания 92 гр., полное открытие 95 гр. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 4255,92DНадо будет попробовать! Очень интересно, может и потеплеет. Позже отпишусь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2012 и мне интересно стало, а летом как ??? старый ставить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах