не могу завестись (((

[Kvazighaboid 0]

Как выяснилось сегодня-дело не в зажигании. Дело в том, что кто то мне неправильно объяснил как надо проверять искру или я кого то недопонял, не помню уже. Я делал так: вывинчивал свечу, вставлял её в ВВ-провод, а на массу не клал(тоесть не ложил её на крышку двигателя). Затем включал зажигание,проворачивал стартером и смотрел искру. Процедуру повторял со всеми 4-мя цилиндрами. В первых двух была искра, а в двух других нет. Потом уже положил все 4 ВВ провода со свечками на массу и увидел во всех искру. Потом по очереди клал.И тут выяснилось, что проблема не в зажигании, а в том, что кто-то не правильно объяснил, что делать. Эх....

Видимо проблема во впрыске топлива. Мне советуют бензонасос проверить. В книге почитал,написано, что его можно заменить только на снятом баке. Ещё один вопросик как проверить бензонасо без монометра?

[Ярослав 85]

только на снятом баке

Хрень!! Я прям на трассе его менял!! час времени,ковыряясь в носу!! А насос либо работает(жужжит)либо нет!Я брал бутылку из под "писиколы" погружал насос в бак,снимал шланг подающий,а жена включала зажигание,бенз не прыскал,из чего вывод:насос умерся совсем! Новый решил проблему. Три винта на лючке,стопорная пластмассовая шайба и ты в баке!!

 

Да кстати:а на седанах так-же?? Я то про сарайку писал.

[Kvazighaboid 0]

У меня универсал. Насос раньше чуть громче работал. При включении зажигания слышал как он два раза жужжал. А сейчас помоему жужжит чуть тише и один раз.

А зачем погружал насос в бак? Он ведь и так там. Или он таким образом вытаскивается? А какой шланг подающий? Левый или правый?

А если бутылку подставить, то он при включённом зажигании должен где то 1л за 30 сек накачать?

 

Кстати,вроде можно как то под капотом проверить производительность бензонасоса. С узла впрыска снять шланг(с обратки) и бутылочку подставить и посмотреть сколько наполнит за 30 сек. Если кто знает напишите поподробнее пожалуйста!

[dj-kapitan 1 193]

а на седанах так-же?

также, только в позе эмбриона под полкой заднего стекла... В раскоряку!

[BigHarry 1 135]

В раскоряку!

Я снимал заднюю спинку от сиденья - и без всякой эмбриАнальной раскоряки доставал и устанавливал насос...

[Kvazighaboid 0]

Я тут вспомнил, что накануне до всей этой белиберды я приехал домой, а уровень бенза был уже у красной отметки. Может я вообще его весь сжёг и моих 3 литра тупо не хватало, чтобы движёг работал. Хотя на след. день я завёлся,начал прогреваться а потом заглох и понеслось. Завтра попробую 5л залить, Может проблема вообще ерундовая.

[AntonFromPskov 32]

5л в пассатовском баке На 10л то стрелка еле реагирует+ бак плоский. Ты запросто мог спалить насос

[Kvazighaboid 0]

Проблема решилась)))

На улице стало настолько холодно, копаться уже не реально, пришлось буксировать машину в тёплый гараж. В гараже она оттаяла, в бензобак было залито 10 литров бенза. Машина стала заводиться и глохнуть. Копались, копались и решили отключить генератор. И вот оно чудо,она не заглохла!!!! Тут сразу стало понятно, что какой то косяк в электрике и связан с геной. И мне на ум пришла мысль, что предыдуший владелец говорил мне про какой то блокиратор, который у меня установлен в пороге, что типо если его переключить, то машина глохнуть будет. Мы его изъяли из порога(там было какое то самодельное реле, которое повидимому отклбчает бензонасос), но машина по-прежнему глохла. И тут опять пришла идея- заменить новый коммутатор на старый. И не поверете,помогло)) Машина завелась и не глохла. Видимо мне какую то туфту в магазине продали..Хотя коммутатор фирмы febi, а это вроде немецкая фирма. Вот так вот)))) Всем спасибо за помощь и советы! Тема закрыта))

[alex50 136]

@Kvazighaboid, лучше б ты её не открывал!..

[Hawk 555]

Видимо мне какую то туфту в магазине продали..Хотя коммутатор фирмы febi

 

Да, febi это туфта

[мсье Серж 151]

 

Готов поспорить, что у этого упаковщика есть отличные запчасти!

[dj-kapitan 1 193]

у этого упаковщика есть отличные запчасти!

бесспорно! Но как их вычислить?