Перейти к контенту
Kvazighaboid

не могу завестись (((

Рекомендуемые сообщения

В воскреенье столкнулся с такой проблемой: Завел машину,начал прогревать, а она заглохла. Завёл повторно, прошло какоке то время-снова заглохла. Завёл ещё раз и подержал педаль газа(какое то время мотор работал, апотом заглох). Проверил масло(почти опустилось до нижей метки) и долил.Заводиться стал ещё хуже. Подумал, что может мало бенза(тоже долил литра 3). Заводиться практически не стал. Проверил свечи 93 из 4-х были уже с чёрным налётом на электродах-отесть чёрные). Свечи поменял на новые и заводиться вообще перестал(((. Пробывал долить масла в цилиндры (по 10-15 мл в каждый)-тоже не помогло(понемногу схватывалось,но не зводилась блин). Вообщем стало уже поздно и повидимому я уже залил свечи бензином.

На ночь снял АКБ(зарядил до максимума),просушил свечи. И утром решил поновой попробывать. Нифига не помогло( Подсказали проверить искру в свечах. Тут то и нашлась кое кака проблема: в первом и втором цилиндре искра есть, а в 3 и 4-ом нету((( А на 2-х цилиндрах не завестись. Как я понял,дальше нужно проверять высоковольтные провода или катушку, но как и что делать не знаю,подскажите пожалуйста с чего начать,может фотки у кого есть или как мне по мультиметру проверить!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

двигатель RP. Машина 89 года

Изменено пользователем Kvazighaboid

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первое что приходит в голову - замена ВВ проводов и бегунка с крышкой.

Изменено пользователем dj-kapitan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Провода как проверить? Снять и подъсоединить мультиметр(выставив его на сопротивление)? А бегунок с крышкой?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

возьми крышку домой на ночь , почисти контакты и брось на батарею . может подсохнет поможет, хотя врядли если пробило ее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Провода как проверить?

даже не пытайся... вспомни когда последний раз менял и купи новые.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня посмотрел провода: На двух проводах чёрный налёт,буд-то сгорели. Снял крышку бегунка,а на контактах свнутренней стороны какой то беловатый налёт(видимо закислились). И на нконечнике провода от катушки к блоку распределения тоже был налёт. Видать из-за этого и не могу завестись. Завтра-послезавтра куплю новые провода и крышку, а тампосмотрим. На бегунке внешне ничего не заметил и не стал снимать,хотя если контакты на крышке закислились, то видимо его тоже лучше поменять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хотя если контакты на крышке закислились

Напряжению в десятки тысяч вольт пофигу на закисшие контакты - пробъет как нефиг делать. Главное что бы пробивало там где надо, а закисшие контакты бегунка и крышки - это не критично.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А

Провода как проверить? Снять и подъсоединить мультиметр(выставив его на сопротивление)? А бегунок с крышкой?

 

А крышку и бегунок нефиг вообще проверять- выкинул и купил новую.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если искра сильная есть хотя бы в 1 вв проводе значит до крышки все доходит, а бегунком не распределятся

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня поменял высоковольтные провода,поменял бегунок с крышкой, но не помогло. До сих пор нет искры в третьем и четвёртом высоковольтном проводе. Я так понимаю проблема под бегунком? Или в чём то другом вообще?

Изменено пользователем Kvazighaboid

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Или в чём то другом вообще?

Свечки может быть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

датчик холла похоже!

Датчик холла походу не виноват, искра на центральном есть. Либо счвечи г@вно - пробивает их где-то внутрях, либо чота со шторкой в трамблере.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свечки менял местами, так что это точно не они. А с датчиком Холла как разобраться(как проверить?)?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я его не проверял я просто старый выкидывал а новый ставил

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если не он, то что ещё может быть. Катушка то врядли виновата.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ГРМ по меткам стоит?

ГРМ разве как-то влияет на искру в 3 и 4 цилиндре?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

точно не могу вам ответить на этот вопрос!но где то от кого то слышал такое может это и враньё!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...