alex50 136 Жалоба Опубликовано 9 Декабря 2012 @SeR, а может тут эта собака порылась....точно то никто толком не знает! И по компьютеру уже несколько раз проверяли ... включаю зажигание, первые пять минут - беда, потом всё нормально!.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 9 Декабря 2012 @alex50, С включателя РХХ на клапан вакумкорректора трамблёра.Понятненько. P,S.Какой я всё таки продвинутый!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Spirit78 176 Жалоба Опубликовано 9 Декабря 2012 Чего дунул?) то же что и комбат уссаться с его постов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 9 Декабря 2012 уссаться с его постовПо ним IQ проверяется у почтенной публики... пришел завел и сам в шоке..Так ведь до тебя пришёл деда-мороз, и посцал в недобензин первым. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Last 295 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 @kombat, опять загадками говоришь? Мне казалось, что есть ещё куча неотвеченных вопросов в любимых твоих темах, не? Опять "недобензин" и "старые моторы"? Нечего сказать, нечем помочь, нет возможности определить причину нестабильности оборотов на 2Е - не говори лучше вообще ничего тогда! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aspirin 122 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 Хорошь какаться друг на друга! Лучше по теме посоветуйте. Ребят 2Е имеет проблемы с подсосами воздуха и расходомером. Это наиболее частые причины такого поведения. Прошел этот путь от начала и до конца. Сценарий пьесы: 1. Внимательно проверьте (и исключите) подсосы воздуха, трещинки и загогулинки: - шланги КСХХ (особенно резиновая втулка-прокладка, которая сзади и посередине клапана), - Шланг вентиляции картерных газов и патрубок (в том числе и снизу крепление к двиглу), - Грибок, и его прокладка. 2. Проверьте расходомер - подогнуть лапки, протереть спиртом. Если сильно протерто - лучше заменить его. 3. Полезно прочищать КСХХ, дроссельную заслонку. Если это не поможет, то надо двигаться дальше. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Last 295 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 @Aspirin, успокоил... А то насоветуют тут! Всё бензин не тот, мотор не тот, век не тот... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 @Aspirin, а я как то привык ....завёл, обороты поплавали, пока машина прогревается, через 5 минут устаканилось и более никаких проблем! Что летом, что сегодня при - 13, я специально в выходные её не заводил...... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aspirin 122 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 Не, меня это нервировало. Поэтому стал ковырять, ну и все починилось. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 @Aspirin, нет времени!.....до тепла или пока не встанет! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 или пока не встанет! а потом удивляемся-почему одни ведра( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Last 295 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 Он про эрекцию (про настроение), а не про отказ Пассата... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 @Last, не Сань, я как раз про вёдра!....ну надеюсь у меня до этого не дойдёт....я пока не вваливаю в своего, но по мере необходимости думаю придётся, тем более, что за эти 8 месяцев машина себя окупила. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Родео 16 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 (изменено) Хорошь какаться друг на друга! Лучше по теме посоветуйте. Ребят 2Е имеет проблемы с подсосами воздуха и расходомером. Это наиболее частые причины такого поведения. Прошел этот путь от начала и до конца. Сценарий пьесы: 1. Внимательно проверьте (и исключите) подсосы воздуха, трещинки и загогулинки: - шланги КСХХ (особенно резиновая втулка-прокладка, которая сзади и посередине клапана), - Шланг вентиляции картерных газов и патрубок (в том числе и снизу крепление к двиглу), - Грибок, и его прокладка. 2. Проверьте расходомер - подогнуть лапки, протереть спиртом. Если сильно протерто - лучше заменить его. 3. Полезно прочищать КСХХ, дроссельную заслонку. Если это не поможет, то надо двигаться дальше. Спасибо за советы приму к сведению, расскажу кратко предысторию. Короче взял машинку, пару месяцев назад, сначала заехал поменял все расходники и потрусил ходовку, ну как то плохо заводилась и тупила после 3000, сказали ехать на комп диагностику, короче приехал все про диагностировали, промыли КСХХ и подвинули расходомер там где не протерты дорожка, работала очень стабильно и меня радовала,нашли под замену лямбда-зодн, поставил на неделю и скинул минусовую клему АКБ, короче на выходных пришел надел клему, завел, а она сама газует, даже незнаю как ехать на СТО с таким приколом, причем заметил сначала прыгали прогревочные обороты 1200-1500 потом когда прогрелась прыгали обычные обороты 800-1500. Думаю может где конденсат подмерз. Изменено 10 Декабря 2012 пользователем Родео Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 ты хоть покатался после прогрева? а то по такой погоде можно всё поменять, но безрезультатно..... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Родео 16 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 Та не каюсь пока.... может кто в курсе после замены/снятия АКБ, ЭБУ надо адаптировать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ILAN 15 Жалоба Опубликовано 10 Декабря 2012 Нет,адаптировать не надо. Про "сам газует" выше писали,что надо зажигание грамотно выставить. В моем случае было так Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ndanila 4 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2014 Была точно такая же проблема, как и у автора темы с видео буквально 3 дня назад. Причина в итоге оказалась банальна. Автору: сними крышку с воздухана. Если обороты нормализуются, то вытаскивай воздушный фильтр и меня/продувайсжатымвоздухом. Я свой продул пока, а заменю на следующей неделе. Проблема ушла, обороты больше не плавали. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maklaud 15 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2014 ты думаешь он не решил проблему за 1.5 года?) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ndanila 4 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2014 ты думаешь он не решил проблему за 1.5 года?) Надеюсь, что решил. А я просто делюсь опытом. Ну вот ни за что бы не подумал на воздушный фильтр, а оказалось всё так просто. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2014 а оказалось всё так просто. Через непродолжительное время и с чистым фильтром, ты нас обрадуешь тем же. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ndanila 4 Жалоба Опубликовано 5 Июня 2014 а оказалось всё так просто. Через непродолжительное время и с чистым фильтром, ты нас обрадуешь тем же. Кажется время прошло уже продолжительное. Обрадовать нечем пока, извините. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах