Не работает сам переключатель оборотов печки.

[Sserjik 0]

Перестали работать 1-2-3 обороты печки. Сначала 1-ое положение, через год 3-тье, через полгода 2-ое.

4-ое положение работает, оно запитывается напрямую минуя контактную пластину.

Был у автоэлектрика.

Выяснилось:

1. Термо-предохранитель и термо - резисторы исправны ( блочек находится на корпусе печки )

2. Неисправен сам переключатель 1-2-3-4 режимов скорости печки.. Сняли с этого переключателя разьем , прозвонили- все работает.

Подали напряжение на печку напрямую в сам разьем этого переключателя перемкнув контакты , минуя сам переключатель 1-2-3-4 , все заработало, электромотор печки крутится на всех 1-2-3-4 оборотах, как положенно, в зависимости от того какую группу контактов перемыкаем.

Вывод: надо менять или ремонтировать сам переключатель 1-2-3-4 оборотов печки .

Вопрос:

- этот переключатель снимается отдельно или снимается вся панелька с рядомнаходящимися переключателями ? и как это снимается , что откручивать ?

 

- этот переключатель ремонтируется или только менять ?

 

- кто -нибудь видел как этот переключатель выглядит с тыльной стороны , там где контакты ?? может у кого есть фото ?

[Nikita323 58]

может почистить или подогнуть флажок контактный, для начала

[Sserjik 0]

может почистить или подогнуть флажок контактный, для начала

 

Все зачищенно и подогнуто.

Вопрос:

- этот переключатель снимается отдельно или снимается вся панелька с рядомнаходящимися переключателями ? и как это снимается , что откручивать ?

 

- этот переключатель ремонтируется или только менять ?

 

- кто -нибудь видел как этот переключатель выглядит с тыльной стороны , там где контакты ?? может у кого есть фото ?

[Sserjik 0]

Вот в таком виде оно все у меня работает на любых оборотах, очень удобно...

[Oleg 217]

Прозвони и выясни где обрыв. Чудес не бывает.

[Sserjik 0]

Вопрос:

- этот переключатель снимается отдельно или снимается вся панелька с рядомнаходящимися переключателями ? и как это снимается , что откручивать ?

 

- этот переключатель ремонтируется или только менять ?

 

- кто -нибудь видел как этот переключатель выглядит с тыльной стороны , там где контакты ?? может у кого есть фото ?

[Sserjik 0]

Народ! Неужели никто не рементировал перключатель ?

[андрей 47 64]

проверь флажок касается ли он металлической проволочинки ( подковообразной, серебристого цвета, толщиной 1-1.5 мм) которая под крутилкой ( она и есть проводник +)

[Sserjik 0]

проверь флажок касается ли он металлической проволочинки ( подковообразной, серебристого цвета, толщиной 1-1.5 мм) которая под крутилкой ( она и есть проводник +)

 

Так а как это проверить?? там ниче сзади не видно, оно ж все внутри. Сам этот "флажок" я зачистил, подогнул....

[андрей 47 64]

снимай магнитолу, два воздуховода (с решеточками) под ними два шурупика,откручиваем, снизу у тебя вроде все откручено, рамку щитка приборов( два шурупика) . снимаем среднюю консоль бупа мафона кнопок обогрева и птф( кстати тоже снимаем и отключаем) вуаля , переключатель как щука в проруби болтается.... сзади него два разъема,снимаем их, и отщелкиваем держатели троса ( аккуратно не профукай) по одному и желательно пометить какой откуда( трос всмысле) и можешь дербанить его как отче наш..... удачи

[КонстантинК 7]

Я собирал из двух блоков один. Менял контактную группу этого переключателя. Сними блок и увидишь, как это сделать. Не знаю, продаются ли контакты отдельно. Я их снял с блока, у которого крепления были ломаные..

[Zervan 129]

Если есть другой,наверняка рабочий,то снимай и перебирай.Если нету,то меняй БУП.Отдельно запчасти к нему не продаются.

http://passatb3piter.ru/forum/topic/16845-ремонт-пластика-рамки-торпеды-и-буп/ в помощь

[dj-kapitan 1 193]

Неужели никто не рементировал перключатель

многие это делали, многие умеют, но не в писанине на форуме, а с тестером в руках в машине!

[Rounddance 11]

Все зачищенно и подогнуто.

Тогда просто НЕ МОЖЕТ не работать!!!Ползунок(тот,который на ручке)замыкает(должен замыкать)длинный подковообразный контакт с контактами,которые идут на клеммы разъема на задней части.Проще пареной репы!Правда,добиться надежного контакта порой бывает невозможно по причине олавления и утопания в пластмассе контактов положений.

[Sserjik 0]

Ребята, спасибо за подсказки. Я понял, что надо снимать, разбирать, и смотреть что с внутренней стороны этого переключателя.

Счас этого делать не буду , холодно,гаража нет, за руль надо каждый день, пока пусть поработает с перемычкой из проволки , как на моем фото.

[KLoN 0]

Ребята, спасибо за подсказки. Я понял, что надо снимать, разбирать, и смотреть что с внутренней стороны этого переключателя.

Счас этого делать не буду , холодно,гаража нет, за руль надо каждый день, пока пусть поработает с перемычкой из проволки , как на моем фото.

 

Под подковообразным контактом находятся 4 контакта покороче... Попробуй отверткой перемкнуть верхний с каждым поочереди... Ставлю совесть что дело во флажке)))

[Sserjik 0]

Под подковообразным контактом находятся 4 контакта покороче... Попробуй отверткой перемкнуть верхний с каждым поочереди... Ставлю совесть что дело во флажке)))

 

Так и есть. Разобрал я все это и выяснил, что сам флажок просто сторся за 21 год эксплуатации. Я подогнул контакты флажка, на какое-то время этого хватит , но не надолго.

Я не могу раздобыть БУП от В-3 , ну нет его у нас и все.. Мне предлагают от Гольфа 3 и от Транспортера, говорят что подходит. Я их еще тоже не видел.

 

Кто знает : эти БУПы взаимозаменяемые ??

[dj-kapitan 1 193]

может почистить или подогнуть флажок контактный, для начала

Все зачищенно и подогнуто

я все это и выяснил, что сам флажок просто сторся за 21 год эксплуатации

- и чего ты истерил столько времени?

 

БУП от венты, боры, джеты, шкоды и т.д. все они чем-то похожи. В нюансах никто не разбирался особо, потому как у нас ещё встречаются оригинальные. (надо брать и смотреть)

Изменено 20 Апреля 2013 пользователем dj-kapitan

[Zervan 129]

Кто знает : эти БУПы взаимозаменяемые ??

 

Сними старый,и покупай с ним.Сравнишь,если сомневаешься.Недавно в на Богатырском видел новый блок в продаже.На разборках они есть...да и в клубе появляются.

[Sserjik 0]

Мне предложили вот такой БУП. Лицевая панелька другая, а внутренность, вроде, такая же..

Изменено 21 Апреля 2013 пользователем Sserjik

[Vyder 0]

Ребят, а кто-нибудь подскажет параметры терморезистора отопителя (омы, амперы и прочее)? Как дать продавцу определение того, что мне надо? Я говорю не про автомагаз, а про простой магаз электротехники.

[DIMOSS 58]

TZ D-184 Термопред. (184гр) 10 А

TZ D-185 Термопред. (185гр) 10 А

TZ D-216 Термопред. (184° - 196° С) 16 А

как то так нашол

Изменено 30 Апреля 2013 пользователем DIMOSS

[Vyder 0]

@DIMOSS, спасибо большое! Т.е. любой их них подойдет на мою печечку?

[DIMOSS 58]

@Vyder,я бы начал с самого меньшего по температуре,

а по делу нужно устранять причину по которой предохранитель сгорает, как одна из неисправностей это плохое верчение мотора,

[dj-kapitan 1 193]

@Vyder,только это не резисторы, а термо-предохранители... Эта та фигня которая перегорает и отключает первые 3 скорости вентилятора. А сами резисторы залиты в керамику в единый не разборный блок и не перегорают (во всяком случае для этого надо очень постараться.)

 

это плохое верчение мотора,

а причин может быть несколько: Высохшая смазка, поломка крыльчатки, стёртые дорожки токосъёмные, кончившиеся щётки, вода в воздуховоде или иные посторонние предметы...