Нужна помощь в выборе VW Passat B3 универсал.

[Евген180 33]

Сколько людей столько и мнений!!! Главное кузовню выбирай хорошо! а про моторы так это тоже смотря какой попадется машина то не новая очень далеко и с любым мотором могут возникнуть проблемы однократные или же постоянные... вот у меня РП так он меня устраивает полностью и не буду скрывать проблемы было 4 ! всеми любимый моновпрыск подзакис (его родной с 88 года) гидрик какойто подстукивает слегка временами прокладку головки блока выдавливало один раз и сейчас форсунка начала переливать чуток на холодную походу дела... машина прошла 384 000!!!

У друга двига ПФ 2 раза в неделю у него чтото случается!!!

Изменено 11 Декабря 2012 пользователем Евген180

[Grower 0]

на любом форуме тебе скажут основной принцип выбора 20-летней машины: бери кузов, остальное ремонтируется/меняется.

про основные болячки есть отдельные темы, однако у 20летней машины эти детских болячек уже нет, а все остальные могут возникнуть непредсказуемо. прогноз строить просто бесполезно!

по поводу запчастей - зайди на любой сайт запчастей и посмотри сколько стоят основные/ходовые детали на автомобиль фильтра, датчики, фары, крылья и прочее из разных категорий - сравни с жигулем и свою картину построишь.

а на самом деле, парни правду говорят, пока вживую не увидишь, пока вживую не поговоришь с продавцами - никакого представления о машине у тебя толком не сложится. быть может и передумаешь.

не знаю как у других, но у меня есть еще критерий выбора "если что-то есть в машине, то это должно работать". это в целом отчасти говорит о хозяине, насколько было ему интересно поддерживать работоспособное состояние машины и в целом экономил ли он при обслуживании.

ЗЫ: кстати, между рп в оч ништяковом состоянии и 2Е в состоянии "так себе", но норм кузове и с живым мотором я выбрал 2Е.. причем стоили одинаково. ниразу не пожалел!

удачи.

 

Спасибо за дельные советы.

Думаю что от Пассата не передумаю, давно уже его хотел.

 

Правильно. Пиши и спрашивай. Тем более в этом разделе. Это твоя тема - пиши что хочешь. Кидай ссылки на интересные тебе машины - будем обсуждать.

 

Большое спасибо за поддержку.

Ссылки на сайты с объявлениями можно выкладывать???

 

Сколько людей столько и мнений!!! Главное кузовню выбирай хорошо! а про моторы так это тоже смотря какой попадется машина то не новая очень далеко и с любым мотором могут возникнуть проблемы однократные или же постоянные... вот у меня РП так он меня устраивает полностью и не буду скрывать проблемы было 4 ! всеми любимый моновпрыск подзакис (его родной с 88 года) гидрик какойто подстукивает слегка временами прокладку головки блока выдавливало один раз и сейчас форсунка начала переливать чуток на холодную походу дела... машина прошла 384 000!!!

У друга двига ПФ 2 раза в неделю у него чтото случается!!!

 

Спасибо.

Понятно что всё зависит от конкретного автомобиля. Как говорится какой попадётся.

[Siswer 8]

Ссылки на сайты с объявлениями можно выкладывать???

 

 

 

а че нет то? Выкладывай.

[Hawk 555]

К сожалению жизнь научила меня экономить, вот теперь и экономлю на всём. Но я понимаю всё это и хочу выбрать золотую середину. Чтоб не сильно дорого и комфортно.

 

Тогда Вам, батенька, не стоит от жигулей отказываться.

 

РП вроде и 80м заправляют, и даже едут.

ААМ еще можно посмотреть, всего 75 лошадок, налог должен быть мизерным.

 

Главное потом не создавать тем, типа:

 

"РП не валит, а ведь должен"

"Как взбодрить чахлика"

"!!!!!!ПОМОГИТЕ с РП!!!!!!"

Изменено 11 Декабря 2012 пользователем Hawk

[tungus 9]

Кому как, я в том месяце заплатил 5500, за 90 л.с.)))

А если по теме, то 90 л.с. для универсала мало. Ездил на разных пассатах, вр6 это для молодёжи и перекрёстков, а так сил 130-150 максимум, достаточно для сарая, чтоб фуры на трассе обгонять не боясь.

 

Опять же - на вкус и цвет фломастеры разные, мне с моими 75-тью кобылами очень комфортно, и на трассе груженый и с пассажирами обгоняю любую фуру!

[Gleb 428]

Вот интересно, как еще можно хотеть машину 90 года, когда на дворе конец 2012?

[Grower 0]

Тогда Вам, батенька, не стоит от жигулей отказываться.

 

РП вроде и 80м заправляют, и даже едут.

ААМ еще можно посмотреть, всего 75 лошадок, налог должен быть мизерным.

 

Главное потом не создавать тем, типа:

 

"РП не валит, а ведь должен"

"Как взбодрить чахлика"

"!!!!!!ПОМОГИТЕ с РП!!!!!!"

 

Подобных тем создавать не буду. А вот до покупки определится что мне именно хочется и нужно - хочу, вот и спрашиваю у вас совета.

 

Опять же - на вкус и цвет фломастеры разные, мне с моими 75-тью кобылами очень комфортно, и на трассе груженый и с пассажирами обгоняю любую фуру!

 

Сейчас конечно владельцы мощных движков заклюют нас, но я всё таки рискну переспросить. Да ладно, 75 кобыл и реально без проблем обгоняет фуры???

 

Вот интересно, как еще можно хотеть машину 90 года, когда на дворе конец 2012?

 

А вот так вот и хочется! Что ещё взять например за 100 тыщ, иномарку, не очень сильно старую, универсал, не ломучую, не очень дорогую в обслуживании???

[Qusen 4]

в гугле посмотри отзывы владельцев, там всё популярно расписано где копать, куда смотреть. и обсуждать какой мотор плох или хорош смысла нет, плохим танцорам всегда чегото мешает. по поводу дешовых з.ч. это не экономия-это разорение. поставил "Г" есть шанс попасть наремонт этого же узла, но может и повезти. самое главное есть выбор з.ч. я путём своих ошибок пришол к оригиналу. и ПФ и любой другой мотор хороший если у предыдущего владельца голова и руки согласие имели.

[Dr. Faza 188]

За 100тыр не ломучую иномарку...недорогую в обслуге?Покажи такую!Я сверху ещё 10 тыр накину если она в потребном состоянии будет

[Gleb 428]

Пассат это старое, ломучее и не дешевое в обслуживании ведро. Для многих это любимая игрушка, на которую не жалко тратить деньги, покупать же его чтобы сэкономить - бред!

 

Вон человек выше пишет, что к оригиналу пришел в запчастях, и я пришел к нему же, а это ой как не дешево!

[Oleg 217]

 

Во всем поддерживаю.

С зч я так же об этом писал выше!

 

Хотя запас прочности у Пассата большой) Поэтому возможно сможешь долго ездить не вваливая денег, но это не будет Пассат в нормальном состоянии, тем более за сто рублей!

Изменено 12 Декабря 2012 пользователем Oleg

[Grower 0]

За 100тыр не ломучую иномарку...недорогую в обслуге?Покажи такую!Я сверху ещё 10 тыр накину если она в потребном состоянии будет

 

ну я 100 тыщ для примера написал. купит автомобиль за 500 тыщ я не могу.

 

Пассат это старое, ломучее и не дешевое в обслуживании ведро. Для многих это любимая игрушка, на которую не жалко тратить деньги, покупать же его чтобы сэкономить - бред!

 

Вон человек выше пишет, что к оригиналу пришел в запчастях, и я пришел к нему же, а это ой как не дешево!

 

Ну если ваши слова что Пассат это ломучее и недешёвое в обслуге ведро, то спасибо за совет. Но я много слышал что наоборот не такой он ломучий и не такой дорогой в обслуге. Я не беру в расчёт конкретные плохие экземпляры.

[Hawk 555]

Кому как, я в том месяце заплатил 5500, за 90 л.с.)))

 

По поводу цены за страховку.

 

Сегодня на свою оформил за 2620.

Правда в ПТС написано, что 90 л.с.

 

Да, стаж вождения - 5 лет.

Изменено 12 Декабря 2012 пользователем Hawk

[Евген180 33]

За 100 рублей пассата не возьмешь нормального!!! 2 друга покупали себе пасатов и до 130 тысяч смотреть неначто!!! А по поводу ломучего ведра хз! Я работаю водителем на своей машине и слава богу пока ничего не ломается только глучитель подсекать начал так у меня машина заводится в 7 30 утра и глушится в 20-21 вечера целыми днями ездит без остановки уже сколько лет!!!

[мсье Серж 151]

мне с моими 75-тью кобылами очень комфортно, и на трассе груженый и с пассажирами обгоняю любую фуру!

Да понятно, что обгонишь, только за разное количество времени... А если эта шайтан-арба с прицепом и скоростью 80, а на встречу поток с маленькими окнами, то комфортнее будет обгонять с более мощным движком. У моего дальнего родственника была октавия(пока не угнали) с двиглом 1.4, дык он фуры обгонял, только когда на горизонте никого не было вООбще!

Для многих это любимая игрушка

Верно!

Вон человек выше пишет, что к оригиналу пришел в запчастях, и я пришел к нему же

Тысяча чертей, опять верно)))

 

Сегодня на свою оформил за 2620.

Рядом стаж вождения припиши...

[Grower 0]

За 100 рублей пассата не возьмешь нормального!!! 2 друга покупали себе пасатов и до 130 тысяч смотреть неначто!!! А по поводу ломучего ведра хз! Я работаю водителем на своей машине и слава богу пока ничего не ломается только глучитель подсекать начал так у меня машина заводится в 7 30 утра и глушится в 20-21 вечера целыми днями ездит без остановки уже сколько лет!!!

 

Ну вилку по цене 100-150 я обозначил примерно. Во всех обсуждениях с вами говорю о сумме 100 тыщ, так как естественно хочется подешевле. Если поиски продлятся долго поднакоплю и большую сумму, плюс если будет покупатель на мою машину к моменту покупки Пассата, то вообще шикарно. Я может быть готов и к вилке 130-170, может даже и 180, если будет уверенность что машина действительно хорошая, а не просто тупо откапиталена, перебрана подвеска и покрашена лишь для продажи.

 

У вас тоже Пассат В 3 на котором вы работаете? Вы свой за сколько брали, как искали???

Изменено 12 Декабря 2012 пользователем Grower

[tungus 9]

Сейчас конечно владельцы мощных движков заклюют нас, но я всё таки рискну переспросить. Да ладно, 75 кобыл и реально без проблем обгоняет фуры???

 

 

Думаю все дело в дизеле - он в более широком диапазоне тянет, но его максимум это наверно 150 км/ч.

[Grower 0]

Ну как вариант вот объявление. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33012538-b3c8.html

Понятно что фоток мало, но стоит ехать смотреть. Если поеду смотреть могу всю её обфоткать и выложить фотки что бы вы могли оценить и подсказать.

[андрей 47 64]

брал за 70 рублей, ибо предел был сто рублей, но разницы в объявах незаметил никакой.... поприличнее , верно, от 130 рублей.... ну кому что опять же, я брал себе " игрушку=конструктор".... деньги вбиваются....

[Евген180 33]

@Grower,я по знакомству взял совершенно спонтанно так как человек в командировку улетал на полтора года а у него дом строился ему деньги срочно нужны были! ну я и хапнул за 100 000! состояние идеальное практически! ни паучка ни ржавчинки по всему кузову! из косяков там по мелочам было! передний подшипник ступечный выл трос ручника правый был порван и то что он был не тонирован! вот тут чуть подробней

 

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b3/ebelomor/

[Grower 0]

Вот тоже по моему не плохой вариант. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34092184-9d4f.html

Стоит ехать смотреть? Могу зафоткать его более подробно.

 

Вот вроде не плохой вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32850548-894e2.html

Только помоему попка просажена...

 

Вот этот тоже думаю стоит посмотреть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33416848-806f3.html

 

Вот этот вроде тоже хороший http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34355920-9ba140.html

[Евген180 33]

по фоткам они все идеальные кажутся смотреть надо все и много много чтобы найти ту единственную...

 

первая твоя ссылка по мне так непонравилась,Пассат на второй ссылке продается уж очень давно... месяца 2 назад видел его в продаже если не больше! а третий вроде неплохой по фоткам... но опятьже это фотки.

 

тебе надо повыбирать посидеть повыписывать номера телефонов и все выходные убить на просмотр машин чтобы иметь какоето представление о машинах что продают!!! а еще лучше возьми с собой знакомого какогонибудь который шарит

[Grower 0]

вот тут фотки не чёткие, но вроде не плохая машина http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26093810-32ff89.html

 

Может кто из форумчан сможет посмотреть со мной машинки???

[Евген180 33]

Это рыночная машина... я бы даж не смотрел машину с рынка поскольку я знаю каких машин там основная масса и что с ними было... и знаю если проще сказать по личному опыту! много в именно в этой сфере вращался

[андрей 47 64]

а с рук когда покупаешь , думаешь машине легче жилось чтоли??? 20 лет машинам и ниразу небыла ударена? абсурд, полный причем...

и цену не забывай машины, изза выгоды в 10рублей с такими машинами барыги не заморачиваются.... проще чтонить за 500 чтоб навар 75-100 был.