как узнать родной ли двигатель?

[ivan133456 0]

Здравствуйте! У меня токая ситуация, помогите пожалуйста! Летом купил Пассат gt б3 1989 года, когда было тепло ездило нормально, можно сказать без никаких проблем. Проблемы начались с холодами (или это совпадение) короче машина утром с ключа не заводится, а заводится только с толкача. И если ездить 2-3 часа начинает глохнут на ходу, заводится, начинаешь трогаться с места глохнет.

Кому только не показывал, только у одного догадки что у меня не родной двигатель или компьютер. кстати у меня двигатель PF 1.8

У меня еще с компьютера штекер 3-х контактный а датчик дроссельной заслонки 2-х контактный, так должно быть?

Подскажите пожалуйста родной ли двигатель, компьютер.

[андрей 47 64]

а че, блок - птска номера не судьба сравнить??? маркировку???

[мсье Серж 151]

Нормальный обычный ПФ, хотя мозги и меняные, только вот на других мозгах он бы вообще не запускался) 3-х контактная фишка это так и должно быть...

Что за тролльные темы на форуме?)))

[андрей 47 64]

Нормальный обычный ПФ, хотя мозги и меняные, только вот на других мозгах он бы вообще не запускался) 3-х контактная фишка это так и должно быть...

Что за тролльные темы на форуме?)))

 

+100 обычный шлак с эффектом почемучки))

[ivan133456 0]

подскажите пож. как отключит лямбду

[Hawk 555]

подскажите пож. как отключит лямбду

 

Отрезать от нее провода

[мсье Серж 151]

Отрезать от нее провода

:bm: Впринципе совет идеален для такого вопроса!

@ivan133456, фишку сними с неё, неужели это так сложно сделать? Только не спрашивай тут, где она находится, просто сразу под машину залезь, и всё... (осмотри внимательно выпускной коллектор, а скорее всего банку катализатора)... Это подсказка была, воспользуйся ей на 100%!