lexber2 0 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 Подскажите кто сталкивался с такой проблемой : в конце июня заменил оба наружних шруса, а в конце августа один из них уже захрустел... Разговаривал с двумя приятелями тоже с пассатов( только у них седан и 1,8, а у меня универсал 2е) ,говорят что уже больше чем по 2 года ездят без проблем. В чем же дело у меня??? Еще я звонил знакомому спецу который занимается запчастями и он мне сказал интересную вещь : на универсале, да еще с двухлитровым двиглом шруса должны стоять другие, типа усиленные, а то что продают на ширпотреб это с 1,8 и 1,6. Подскажите, может кто знает что про это?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 (изменено) товарищ твой поделился слухами из серии "слышал звон...". Да, ШРУСы действительно есть двух типоразмеров, для 1,6 маленькие, и для ВСЕХ остальных - большие. А если залезть в ЕТКА, можно сильно удивиться, кстати. Она утверждает, что для ВСЕХ моторов, исключая VR6, ШРУСы одинаковые А захрустеть даже новые и правильно подобранные ШРУСы могут, в основном, по двум причинам: -низкое качество изделия -неправильно отрегулированное схождение ну ещё и куча менее вероятных, но возможных, причин Изменено 24 Декабря 2012 пользователем Быстрая Изба Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
twins 16 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 @Быстрая Изба, блин, опередил)))) +1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexber2 0 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 товарищ твой поделился слухами из серии "слышал звон...". Да, ШРУСы действительно есть двух типоразмеров, для 1,6 маленькие, и для ВСЕХ остальных - большие. А если залезть в ЕТКА, можно сильно удивиться, кстати. Она утверждает, что для ВСЕХ моторов, исключая VR6, ШРУСы одинаковые А захрустеть даже новые и правильно подобранные ШРУСы могут, в основном, по двум причинам: -низкое качество изделия -неправильно отрегулированное схождение ну ещё и куча менее вероятных, но возможных, причин схождение выставлено отлично - машину не ведет, резину не ест ни грамма, а вот по качеству сложнее, в каком диапазоне норм. качества он должен стоить? Мне озвучили 2,400 , а то что не ходило совсем на 1,000 дешевле, хотя судя по другим запчастям высокая цена не показатель Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 схождение выставлено отлично - машину не ведет, резину не ест ни грамма, странные у тебя понятия нормальности скажи, перед регулировкой схождения тебе находили середину рейки, что бы количество поворотов руля в обе стороны было одинаковым? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
twins 16 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 хм... цена всегда (как правило) показатель! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 Я уже наелся новыми шрусами, не живут они долго. Покатался по разборам, набрал оригинала в отличном состоянии, все разобрал, промыл, собрал, набил новой смазки, очень доволен. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexber2 0 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 странные у тебя понятия нормальности скажи, перед регулировкой схождения тебе находили середину рейки, что бы количество поворотов руля в обе стороны было одинаковым? Хм..Первый раз про это слышу... и из-за этого могут быть такие проблемы как шрус?? Я уже наелся новыми шрусами, не живут они долго. Покатался по разборам, набрал оригинала в отличном состоянии, все разобрал, промыл, собрал, набил новой смазки, очень доволен. А то что они в отличном состоянии как определили и за стока лет о каком там состоянии может речь идти??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 Разбираешь и смотришь в каком они состоянии. Внутри на рабочих поверхностях не должно быть явных следов износа. Короче чего тут объяснять, на глаз определяешь. Новый GKN снашивается до состояния куда хуже 15 летнего оригинала меньше чем за год. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 Хм..Первый раз про это слышу... и из-за этого могут быть такие проблемы как шрус?? первый раз слышишь, но оценку качества регулировки уже выставил, однако если руль выставлен в середину рейки, от неё колёса будут в обе стороны поворачивать на одинаковое количество градусов. Расчётное количество градусов. Если же в процессе эксплуатации менялись тяги и наконечники, и последующие регулировки делались лишь бы где, этот центр легко могли потерять, регулируя так, как проще. Как следствие, в одну сторону руль будет крутиться на меньший угол, а во вторую - с превышением. И вот это превышение очень губительно для ШРУСов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
playhard 6 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 Новый GKN снашивается до состояния куда хуже 15 летнего оригинала меньше чем за год. Полностью с тобой согласен. За последние 4 месяца уже поменял 2 раза шрусы ценнег 2380р в экзисте. и то опять захрустели, как потеплеет собираюсь на разборку, так же прикупить оригинальных шрусов перебрать дома и поставить оригинал. Имхо щас сырьё делают полное. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SHAT 4 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 у меня правый шрус по 500-700 км ездил новый, оказалось что привод гнутые слегка, заменил привод, вибрация пропала (думал колесо кривое) и шрус 25тыс прошел и машину с ним ушла к другому владельцу, как вариант. а еще пользуюсь при выборе запчастей вот этой темой !!!!!!!!! НЕ РЕКЛАМА !!!!!!!!!!! http://passat-b5.ru/showthread.php?t=123705 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexber2 0 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 (изменено) у меня правый шрус по 500-700 км ездил новый, оказалось что привод гнутые слегка, заменил привод, вибрация пропала (думал колесо кривое) и шрус 25тыс прошел и машину с ним ушла к другому владельцу, как вариант. а еще пользуюсь при выборе запчастей вот этой темой !!!!!!!!! НЕ РЕКЛАМА !!!!!!!!!!! http://passat-b5.ru/...ad.php?t=123705 спасибо огромное за ссылку!!!!!!!! посмотрел перечень и плохо стало - большая часть запчастей в подвеске из нижней части списка))). первый раз слышишь, но оценку качества регулировки уже выставил, однако если руль выставлен в середину рейки, от неё колёса будут в обе стороны поворачивать на одинаковое количество градусов. Расчётное количество градусов. Если же в процессе эксплуатации менялись тяги и наконечники, и последующие регулировки делались лишь бы где, этот центр легко могли потерять, регулируя так, как проще. Как следствие, в одну сторону руль будет крутиться на меньший угол, а во вторую - с превышением. И вот это превышение очень губительно для ШРУСов уж поскольку идет диалог... вопросик еще один : а если нет гасителя вибрации на правом приводе может это негативно влиять на шрус? Изменено 24 Декабря 2012 пользователем lexber2 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 если нет гасителя вибрации на правом приводе может это негативно влиять на шрус? у меня нет подобной информации. Есть множество клиентских машин со срезанным балансиром, ни одному из них не доводилось менять ШРУСы дважды Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andrei004 28 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 Может быть сильно поднята передняя подвеска? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexber2 0 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 Может быть сильно поднята передняя подвеска? менял стойки как только взял авто - никаких проставок, завышек, ничего нет, меня про это уже спрашивали... я склоняюсь все таки к качеству запчастей. У меня приятель перетряхивал подвеску на туареге за 6 лет два раза, вначале решил все поменять на аналоги - почти в два раза дешевле вышло... а через полтора года все выкинул и купил все в оригинале - ездит уже почти три года и не заглядывает! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andrei004 28 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 Возможно и так. Я даже не помню, менял я на своём ШРУСы или нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 может у тебя привода не от этого авто, в смысле длина -длинные или короткие,как вариант Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lexber2 0 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 Самое интересное что когда я купил в 2008 в апреле этого пассата вместе с ним в багажнике мне достались как раз пара ШРУСов ,только вот жаль производителя не помню, а отъездил я на них больше двух лет ( примерно 110 тыс.км) а потом как отрезало- ставишь, 3-4 месяца и аллес! Вот я и думаю что проблема в качестве запчастей- впаривают нашему брату фуфло ( извиняюсь за крепкие слова) В Златоглавой такие запчасти( своими глазами видел) как минимум в полтора- два раза дешевле стоят. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 24 Декабря 2012 а номера есть на приводах? я на своих хрустящих 2 года езжу, просто сильно не выворачиваю под нагрузкой Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtahepo 30 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2012 @Быстрая Изба, Яков а можешь посоветовать грамотных развальщиков которым не надо объяснять про центр рейки? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2012 да я уже не раз тут озвучивал свои рекомендации: сервис "Экслюзив СПб", на углу Сердобольской и Студентчесткой улиц Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtahepo 30 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2012 О спасибки. я чего то промазал, и задний развал на синхро они тоже в состоянии сделать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2012 если болты развальные крутятся - значит отрегулируют. Мне на Туране зад настроили без проблем Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Virtahepo 30 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2012 @Быстрая Изба, Единственное а по южнее нет кого? малость далековато студенческая Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах