Очень нужен совет.Интересная загадка для тех, кто думает, что знает наши машины)

[badpitt 0]

Очень забавная ситуация, которую не могу разгодать хотя машину изучил до болтика..

Пассат Б3, ABS-предыстория.Как у многих, систему отопления можно было назвать "Ташкент".Более эпитетов не требовалось. Но вот термостат приказал долго жить. Спасибо фотоотчетам ребят, термостат был куплен в надежном магазине и заменен.И тут началась зима.Симптомы: замерзающие стекла, чуть теплое дунавение ветерка и вообще-холодно и не приятно.Да и опасно с запатевшими стеклами. Перелапачено куча сайтов, тем и сносок. А вот теперь начинается интересное.

1. Пробки воздушной точно нет. Делал по совету Быстрой Избы.Оба патрубкавходящие в радиатор отопления- кипяток.

2. Термотсат работает без нареканий. Нижний патрубок холодный, до момента открытия термостата.

3. Антифриз куплен немецкий Г12.Разведен в необходимых 50/50.

4.Радиатор печки.Разобран, вскрыт. Т.к. года 4 назад один из выходящих патрубков обламался и антифриз полностью залил салон, был заменен на качественный. Радиатор чистый. как внутри так и снаружи.До указанной замены термостата и антифриза работал на ура!Поэтому грешить на него смысла нет.

5. Обратка не забита, как и все остальные шланги.

6. ДТОЖ, хотя на салонной температуре его работа вроде бы не сказывается заменен, на синий, Люксебургский.К слову.

7. Помпа при замене термостата разбиралась, чистилась и т.д.Все лопасти целехинькие, да и причин сомневатся в ее работе нет.Все патрубки горячие..

Вообщем ситуация поменялась после замены термостата и антифриза. Товарищи, стыдно зная машину, как собственную жену, ехать в мастерскую, к специалистам, которые месяц назад пришли, и через месяц уйдут.

Все же, что это может быть?)Самому интересно.

[passat_LD5Z 18]

Заслонка гор/хол развалилась. Ну или радиатор Г.

[SeR 163]

Салонный фильтр?

[Евген180 33]

Отопитель разбирай и сиди заслонки клей....

 

за одно не поскупись радиатор поменяй всеравно он под рукой будет)

[Zervan 129]

Салонный фильтр?

 

А что с салонным фильтром? Как он может повлиять?

[de-luks 16]

а может всё таки термостат постоянно открыт на большой круг?????

[DIMOSS 58]

у мну тож стоял вахлер на 84 градуса и невозможно было машинку нагреть выше 75 а теперь поставил тот же вахлер но для опеля он таких же размеров но температура открывания 92 градуса и теперь реально ташкент,не знаю как вам но мне помогло очень хорошо

Изменено 2 Января 2013 пользователем DIMOSS

[badpitt 0]

Господа,заслонки все проклеены поролоном и сверху армированым серебристым скотчем(смотрел в одной из тем).Термостат точно нет.Машина честно нагревается до 90 градусов-только тогда срабатывает.

 

Еще разок повторюсь.до замены термостата-РАДИАТОР ПЕЧКИ ГРЕЛ БЕЗ НАРЕКАНИЙ. Может это конечно не важно, может просто когда грелось все внимания не обращал, но ощущение что на 4-й скорости как то слабенько дует.Если кто то грешит на слонный фильтр, в данный момент его пока снял. Слабень ко дует на горячем режиме.На холодном вроде норма.А мож и просто кажется.Ну, у кого какие еще есть мнения?

 

а может всё таки термостат постоянно открыт на большой круг?????

 

патрубки огонь входящие в радиатор.Хотя тогда напрашивается вопрос, а не косяк ли это где то под панелью.Если патрубки горячие входят и выходят, значит движок и вся система свое дело делают. А что может быть под понелью?Движок печки крутит(разбирал всю панель когда чистил фильтр), заслонки все открыты и проклеены.Воздуховоды чистые...Что еще может быть не так??

[DIMOSS 58]

троса регулировки БУПа не открывает полностью заслонку гор\хол, ну иили на крайняк радиатор печки спёкся

[carev-1967 0]

фигня какая то получается. работало все. было жарко. печка грела. накрылся термостат ( я так понял 100%) поменял и греть печка перестала. не бывает такого. меняй термостат.

[BigHarry 1 135]

троса регулировки БУПа не открывает полностью заслонку гор\хол

Скорей всего это и произошло, ну а то, что совпало с заменой термостата - ну и не такие странные совпадения бывают. Раз патрубки печки горячие - значит термостат не виноват, тепло с радиатора печки не снимается по какой-то причине...

[Гриша 88]

Сер прав дело в фильтре!ну причем тут термостат и система вентиляции?

[BigHarry 1 135]

дело в фильтре!

Если кто то грешит на слонный фильтр, в данный момент его пока снял.

[Гриша 88]

ну так в этом и дело!пусть поставит а потом отпишет..

[Сашок 20]

Никто не упамянул о клананах на входе и выходе в радиатор печки,они присутствуют на машине ? Если они стоят,стоит обратить внимание на них.

[andryxer 166]

на АБС вродь не ставились...

только на ранних РП...

[SeR 163]

Или забитый фильтр,или пока его не было налетела грязь на радиатор.

[seven-82 43]

Скорее всего регулировка тросов БУПа поможет,на средней крутилочке которые.сними полку под бардачком и попробуй вручную заслонку открыть-закрыть,тросик только сними

Изменено 2 Января 2013 пользователем seven-82

[Ромарио 6]

@andryxer,у меня когда RF был они стояли и была похожая беда, пока не расковырял их. Изменено 2 Января 2013 пользователем Ромарио

[badpitt 0]

Патрубки полые, в них клапонов.Писал выше, что разбирал панель всю.Заслонки все работают на 100 %.Про фильтр: он когда стоял плохо дуло, когда снял -не сменилась ситуация.Вот и я бъюсь месяц, и понять не могу , в чем же дело(

[DIMOSS 58]

чудес не бывает смотри то что ковырял,

[badpitt 0]

да вот иенно что сменил термостат(работает) и антифриз.Но как сейчас такого никогда не было!(

 

в залединевшем аквариуме никогда не ездил(

[vena52 134]

В данном случае,раз ты уж все разбирал,посмотри целостность стыков,правильно ли идет работа салонного фильтра и сам вентилятор проверь по скоростным режимам!Если это не поможет,то проверь правильность установки термостата!

[BigHarry 1 135]

@badpitt, ну сам подумай: печка горячая (по патрубкам) - но в салоне холодно, что еще может быть, если печка не менялась? Совпало с заменой термостата, термостат не виноват, точно так же могло совпасть с заменой резины...

[badpitt 0]

Про печку.Когда все разбирал, вскрывал и чистил радиатор печки(писал выше).Так вот, когда собрал радиатор обратно, для проверки на подтекание через шланг хомутом прикрепил к крану с горячей водой.Печка не пропускала и грела самое главное!Сам грешу на воздуховоды и С.