Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Пусть рп ставит :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да нет задумка не плохая)только ссколько машина будет стоять неизвестно

а то выйдет как у другана вкорячивал двигло от брабуса и машина 3 года стояла)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Моня Это Глеб бывший корадовод, - и это итипо бывшей пассато сервис..... на новороссийской вродь 51 там многие наши пассаты,коры и гольфы до сих пор бывают....

 

Бывший пассато сервис? Они вроде как до сих пор дербанят и ремонтят пассаты)

 

 

"Моня" :D Никогда не слышал, чтобы Глеба так называли=)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Моня" :D Никогда не слышал, чтобы Глеба так называли=)

 

ты про двух разных людей подумал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если что, есть вот такое:

 

Собственно есть мотор от Т4 VR6 2.8 24V уже адаптированный к установке в легковушки

Мотор с полной обвеской без коробки 2500 у.е.

возможна отправка

С приборкой особых проблем нет, вешай любую

Педаль газа электронная и она в комплекте

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто что знает о установке R32 вместо VR6?

 

Костя, самое главное - найти свап-комплект полный. Он недёшев, но сопоставим с капиталкой VR6. Подороже, но не в разы - тут уж как найдёшь. В принципе - достаточно реально и на западе таким свапом занимались неоднократно, судя по отчётам и видео - успешно.

В России есть интересный проект по засовыванию R36 - он помощнее, но тоже встаёт по нашим габаритам. Почитай подробнее здесь (установлен на Коррадо): http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/corrado/corrado/corrador36/

Так-то - всё реально, вопрос денег и времени. :)

На Пассат не сложнее вкорячить - место позволит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самый оптимальный бомж-вариант - найти живой аналог своего мотора и установить его. Недавно на Corrado.su продавали мотор такой. Никаких переделок. Хотя, здесь тоже лотерея...

Изменено пользователем strelok202

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@strelok202, ну это да совсем бомж вариант, за более менее живой врш захотят наверное тыщ 40 точно, по мне так лучше в два раза больше заплатить и откапиталить уж свой, это без котов в мешке хоть получится. А в установке r32 или r36 при больших затратах привлекает всетак увеличение мощности и современность двигателя.

 

А vr6 24v куда вообще ставили? Это что за двиг?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наверное тыщ 40 точно,

червонец и он твой без навески,

пардон у нас ААА

Изменено пользователем лёлик

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/volkswagen_passat_2000_126252178

может так проще))

все на б3 перекинуть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не не 2.8)

 

add_after.gif

Вместе с салоном! Будет огонь.

 

салон ахренеть как кромсать придется

 

add_after.gif

http://www.gti-club.ru/forum/archive/index.php/t-16909.html

вот тут 85 к стоит полный свап с коробкой)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

салон ахренеть как кромсать придется

Кто то заморочился, где то фотоотчет есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на драйве человек на корраду поставил R36, подходит всё болт-он по родным креплениям

 

 

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/corrado/corrado/corrador36/

Изменено пользователем BadBoy

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@BadBoy,ты хотя бы тему почитал

В России есть интересный проект по засовыванию R36 - он помощнее, но тоже встаёт по нашим габаритам. Почитай подробнее здесь (установлен на Коррадо): http://www.drive2.ru...ado/corrador36/

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я уже понял что вплане механической части там все четко встает. Надо тока свап искать подходящий. Больший вопрос с электрикой. Хотя тотже коррадовод с драйва пишет что с другом, не будучи электриками, они за три дня проводку поженили. Что выглядит оптимистичным.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто то заморочился, где то фотоотчет есть.

 

Да вроде делали! Завтра тему найду скинуть сюда)

 

add_after.gif

Я уже понял что вплане механической части там все четко встает. Надо тока свап искать подходящий. Больший вопрос с электрикой. Хотя тотже коррадовод с драйва пишет что с другом, не будучи электриками, они за три дня проводку поженили. Что выглядит оптимистичным.

 

И пишет что бы мозги отшить от всех ненужных блоков он отдал 600евро.

Плюс коробочка что бы пригорка работала)

 

add_after.gif

Вообщем реально все главное иметь желание, время и средства.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Изображение

 

 

Изображение

Изменено пользователем Hawk

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а какие параметры у мотора? лс,крутящий момент? объем? а то я про него мало знаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Точно не помню, но моня говорил, что-то около 200л.с.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если почитать внимательно отчет, то:

Моторы volkswagen 3.6 литра были разные по мощности

260 сил, 280 сил и 300 сил.

После долгих поисков нашел мотор 280 сил с машины с пробегом 53000км через две недели он был у меня в Москве. Так как у меня vw corrado была с мотором PG — G60 мне потребовалось найти много запчастей от corrado vr6 (при том что найти их очень сложно). У кого уже вр6 стоит проблем во много раз меньше, но меня мало чего пугало.

 

Максимальная мощность - 300 л.с

Максимальный крутящий момент 351 Нм

Максимальный крутящий момент при об/мин - 2400-5300 об/мин

Максимальная мощность при об/мин 6600 об/мин

0 - 100 км/ч - 5.60 с

 

Расход топлива - городской цикл 14.67 л

Расход топлива - комбинированный 10.51 л

Расход топлива - загородный цикл 8.14 л

 

 

 

Источник http://www.carinf.co...b370417541.html

Изменено пользователем Scrat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...