БЕНЗИНОВЫЙ НАСОС, ли????

[kombat 63]

где раньше хватало трехбарного.

3-х-Барный он - пока новый, через год - полтора он уже не будет свой максимум вчистую обеспечивать, а 6-ти-барный отработает столько лет, что владелец просто забудет - когда его ставил. А стоимость может разниться всего в 1000 р.

 

отом еще у ТС шланги не дай Бог сорвет от лишнего давления

Но это ты уже ерунду пишешь, ну как давление может быть лишним, если регулятор сбрасывает топливо в обратку на 3-х Барах, и всего 2,5 на малом ходу? Изменено 24 Февраля 2013 пользователем kombat

[BigHarry 1 135]

через год - полтора он уже не будет свой максимум вчистую обеспечивать

Оригинальные насосы как-то по 20 лет умудряются отслужить, даже если допустить что сейчас все деталье - сплошной китай, то все равно - года два-три он отработает, если не брать голимую дешевку.

если регулятор сбрасывает топливо в обратку на 3-х Барах, и всего 2,5 на малом ходу?

А ты видел этот регулятор? Ты уверен, что на шести барах он будет успевать сбрасывать излишки давления?

[kombat 63]

А ты видел этот регулятор?

А ты, оказывается упрямый!

Мне и видеть ничего не надо, у насосов высокого давление, кроме давления есть ещё и производительность, так вот объёмная производительность роликовых насосов, просто не в силах перекачать обратку!

И давай на этом уже прекратим спор.

[BigHarry 1 135]

Мне и видеть ничего не надо

В этом-то твоя и беда - не изучив толком матчасти давать советы по ее ремонту.

объёмная производительность роликовых насосов, просто не в силах перекачать обратку!

Вопрос не про обратку, а в другом - сможет-ли редукционный клапан сбросить такое повышенное давление в эту обратку? Как он там устроен? Вон в мониках - небольшое отверстие, перекрываемое иголкой - как только напор в системе передавливает пружинку - отверстие открывается, но его проходной диаметр настолько мал, что просто не в состоянии слить кучу бенза за единицу времени. Т.е. этот клапан априори не рассчитан на то, что кто-то воткнет в бак мощный бензонасос.

[kombat 63]

не изучив толком матчасти давать советы по ее ремонту.

Вот интересно, что табе дала матчасть - толком, если ты к практическому ремонту не имеешь отношение?

 

сможет-ли редукционный клапан сбросить такое повышенное давление

Редукционный, может всё!

А вот инжекторный насос, никогда не обеспечивал реально высокой производительности по расходу жидкости, а только лишь по давлению, но это разные понятия и возможности в принципе.

Не следует это путать.

 

Как он там устроен?

Но вот видишь - где "белые пятна" то?

[allur 2]

@8ball, Менеделеева- какой район ? чё за магазин?

 

rtt@kombat,ещё больше тумана !!!какой 6 баровый может подойти на PF,?

[8ball 0]

Р-н Краснооктябрьский, менделеева 100, 73-18-24 и 46-62-00

[BigHarry 1 135]

какой  6 баровый может подойти на PF

Да никакой, он сча тебе предложит подвесной от 9А привесить вдобавок

[allur 2]

@BigHarry, у меня с юмором тож порядок!! спасибо за поддержку! чё найду в наших магазинах- напишу!!!

 

@8ball, благодарю!

 

@8ball, бум звонить!

[kombat 63]

Ага, поищи, мож на год и хватит.

[allur 2]

@kombat, спасибо на добром слове--ОБНАДЁЖИЛ!!!

[allur 2]

Добрый вечер!! С началом весны, друзья!!! с приходом тепла решил продвигать дела с насосом!! Ох, и нелегкая это работа--из болота тащить бегемота! шланги на насос задубели--с помощью чьей-то матери удалось сдёрнуть!! затем пришла другая беда--байонет не разбайонетивался!! уж хотел бросать, но нас дурить не надо---вынул!!! взору предстала чистая сеточка, желтая от старости колба, и куча защелок!!! ВОПРОС--- достаточно ли вынуть сам насос,, или же защелки по краям колбы тож отстёгивать??? P.S.---- ПОМОТАЛИ в очередной раз ВАГовские хомуты--как вскрывать?? спасибо!

[BigHarry 1 135]

с приходом тепла решил продвигать дела

Везет вам, у нас тут в Питере с приходом весны пришли и морозы

достаточно ли вынуть сам насос,, или же защелки по краям колбы тож отстёгивать?

Сам насос внутри колбы, поэтому защелки придется тоже чутка раздвинуть что бы вскрыть колбу... Изменено 2 Марта 2013 пользователем BigHarry

[allur 2]

Ничего, потерпите чуток--весна неизбежна!!! нашёл контору в Волгограде-мужик торгует насосами, но почему- то только вместе с колбой!! что за каприз? переплачивать неохота!!

 

так всётаки как половчее ити хомуты снимать?? насколько разглядел--замкнутое кольцо!

[BigHarry 1 135]

как половчее ити хомуты снимать?

Они одноразовые, содрал и выкинул, вместо них ставь винтовые из строительного магазина.

[allur 2]

благодарю!!! хоть ты в теме!!! кенты- в зимней спячке!! уже надо чёньть брать. склоняюсь к пирбургу или ВДОшке!! MEYLE соблазняет ценой, но хают элементы подвески, и всякое железо!! про насосы- тишина!!! мож неплохие, но неохота каждый год в бак нырять!! мож нароешь инфу про эту контору!! буду благодарен!!!

[BigHarry 1 135]

нароешь инфу про эту контору!

Пиербург и VDO - были в свое время в оригинале, думаю что все номано с этими брэндами, да и по цене они явно не самые дешевые...

[allur 2]

и я про то же!!! как в хорошем фильме ЛЁЛИК пожелал ГЕШЕ---живу на одну зря плату!!!! будем думать!!!! спасибо за помощь!!

[allur 2]

Привет, сотоварищи!!! Поиски насоса закончились китайским STELLOX!!! VDO пизнесмены не везут-видимо дорого, БОШ вместе с колбой у официала в деревянной скобяной лавке--не подходит,--указатель уровня топлива другой, Пирбург пообещали привезти только подвесной , за переделку--1000 целковых!!! плюнул на всю эту историю слюной-- машина--край нужна!!! начитался про КЕТАЙ-- говорят лотерея!!!! на БОШЕ и VDO -тож люди не долго ездили, а на чайниках, было и по 70 тыс проезжали!! вообщем завтра иду ставить-- про впечатления сообщу!!

[Alexei1980 0]

Всем доброго вечера!!! Проблема- passat B3 1/8 PF МКПП приехал домой всё было нормально, на следующий день с утра при -25 включаю зажигание наос молчит искры нет, мшина мёртвая. И в таком состоянии до сих пор стоит никак не могу разобраться кучу форумов перелопатил.... Поменял уже и насос, трамблёр свечи провода комутатор все рэлюхи и ничего..... SOS!!! стартер крутит акум новый всё по приборки работает только нет питания на 18 предохранителе кинул соплю с другого при включении зажигания насос оживает но искры как небыло так и нет

[Dr. Faza 188]

@Alexei1980,ты решил во всех темах запостить свой вопрос? Нафига?прекращай!!! И почему в москве -25 с утра?

[allur 2]

извиняйте дядьку,  но как мне КААЦА  от предохранителя надо было и плясать!!!

[Alexei1980 0]

извиняйте дядьку,  но как мне КААЦА  от предохранителя надо было и плясать!!!

Над ней уже три месяца пляшут и я в том числе. Я в электрике не силён так на любительском уровне! А кулибины которые типа делали давали самые разные советы вот благодаря им я уже почти всё поменял на новое а толку ноль, последний забрал блок ЭБУ на проверку говорит если всё поменял значит проблема только в нём   запарили !!!!!!!!!!!!!!! Только я хоть и любитель но никак не пойму почему от блока идёт питание на предохранитель а не наоборот?????

 

@Alexei1980,ты решил во всех темах запостить свой вопрос? Нафига?прекращай!!! И почему в москве -25 с утра?

Хорошо извеняйте дяденька!!!! -25 это было ещё в марте с тех пор и по сей день стоит мёртвая

[allur 2]

загадка!! махнуться с кем нить мозгами есть возможность?

[Alexei1980 0]

загадка!! махнуться с кем нить мозгами есть возможность?

Нет, можно только купить за 10тыков но возврату и обмену на разборках не дают говорят покупай и ставь а оно это или нет по ходу разберайся   дороговато для пробника

 

загадка!! махнуться с кем нить мозгами есть возможность?

домой привезла и всё говорит я устала