AlexDAK 62 Жалоба Опубликовано 8 Мая 2017 (изменено) Впереди у меня амортизаторы боге 32-а75-0. Это от б4. Соответственно и все остальные элементы подвески от б4. Подвеска намного более жесткая чем у б3. Это можно понять если покачать мою машину и машину товарища у которого родная подвеска. Моя совсем не раскачивается. Но никаких отбоев нет. Стуков я особо не чувствовал даже когда стойки стаба были под замену. Ситуацию когда сама стоика подвески на вывешенной машине болтается я на своей наблюдал. Это когда опоры самих стоек были по замену. Но во время движения это проявлялось не стукачем. Вообще меня стуки в подвеске доставали всего один раз. Когда сайлентблоки задней балки были под замену. Одно могу сказать, что солянка из элементов подвески б3-б4 впереди это неправильно. А морда задрана может мотому что стойки от б4, а пружины от б3. Поэтому и срабатывает подвеска на отбой? Сами решайте что вам нужно.я житель области. Мои дороги это шоссе и кольцо. Я за подвеску от б4. Она более жесткая и машина возможно устойчивее. В городе на ней конечно тяжеловато. Изменено 8 Мая 2017 пользователем AlexDAK Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maximus29011991 2 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2017 У меня имеются пружины и опорные от б4, какие к ним стойки прикупить? Основной пробег трасса и дороги Псковской области Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Igorarz52 7 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2017 (изменено) Я тут уже просил помощи в комплектации передка, но ничего не получил (но то дело такое..). Я искал детали по этой статейке http://www.passat3.ru/kak-podnyat-avtomobil-folksvagen-passat-b3/ ,брал пружины и аморты Билштайн.Брал больше года назад на Емексе,а там история выдаётся только за год,поэтому точнее номера сказать не могу.Резина 195/65/R15 не чиркает. Изменено 9 Мая 2017 пользователем Igorarz52 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PassRain4Life 0 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2017 всем привет, не хочу создавать лишний раз тему. У меня приехали передние стойки(амортизаторы). Буду менять скоро. Почоветуйте пожалуйста фирму и какие лучше выбрать(масл, газ- масляные), хочется, чтобы по мягче были, кочки хорошо глотали. Хочется мягко ездить по нашим убитым дорошам, езжу в основном в городе, по трасе больше 100 не катаюсь У меня Пассат б4 универсал 1.8 моно Апну свой комент Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонович 298 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2017 (изменено) @Igorarz52,Спасибо за наводку, но уже поздно "Пить Боржоми"! Не знаю, может в чем ошибся, но я взял открыл схему передка Б4 и накидал заказ по всем отмеченным позициям Мурзилки. Единственное в чем мои сомнения, то это пружины Каябы (подсказать было некому) а вот стойки Боге для меня более привычны, потому-что я привык к маслянным амортам - они более комфортны и резина/диски меньше страдают при наезде на коварные ямы. Газ-мяс в моих руках приводит к квадратным дискам и рваной резине На днях жду прихода по этому списку Изменено 9 Мая 2017 пользователем Антонович Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Igorarz52 7 Жалоба Опубликовано 9 Мая 2017 Да я тоже всегда на масле,у нас такие дороги асфальт растворяется прям на глазах. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
гольфовод 5 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2017 Всех с наступившей Победой! С праздником! По делу. Заказал пружины на зад Lesjofors 42 950 02. Привезли внешне похожие.Но на самой пружине из маркировки только надпись 72669 T528442. Что это? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexe-y 10 Жалоба Опубликовано 21 Мая 2017 Добрый вечер, при выборе амортизатора можно увидеть сообщения "для автомобилей со стандартной подвеской" и "для автомобилей с комплектом оборудования для плохих дорог". Чем они отличаются и как определить, какие мне нужны? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 21 Мая 2017 в отношении Пассата основное отличие задних амортизаторов - это чуть более высокий корпус, примерно на 2 см, при этом более широкая колба (если говорим об оригинале и BOGE), в ней больше масла. Передние по геометрии не отличаются. Но именно стойки HD для В3 штатно оснащались опорами В4 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexe-y 10 Жалоба Опубликовано 21 Мая 2017 Но они взаимозаменяемы? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 21 Мая 2017 без проблем Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexe-y 10 Жалоба Опубликовано 21 Мая 2017 Какие амортизаторы посоветуете на перед и на зад? Дороги у нас оставляют желать лучшего. На зад уже куплены пружины Lesjofors 42 950 11. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 21 Мая 2017 Да фолькс вагоны по жизни =жесткие по ямам.. это не тойота... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2017 (изменено) На форуме кто нитудь изготавливает проставки на зад? Изменено 22 Мая 2017 пользователем Nikita323 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мэдвэд 93 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2017 чертёж есть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2017 чертёж есть? Есть простая версия И более сложная конструкция Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мэдвэд 93 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2017 почему,интересно,все квадратную трубу рекомендуют ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2017 Возможна и круглая Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2017 Я себе делал как простая версия ,но низ был из трубы 50 диаметра Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2017 Труба Да. Проще и крепче Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мэдвэд 93 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2017 Никита,есть у меня заготовки......осталось только отверстия просверлить. мне (пока) ни к чему. ежели надо, то доделаю и ..... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lisrx 10 Жалоба Опубликовано 26 Мая 2017 "Курил" экзист и мало что понял, поэтому вопрос: собираюсь менять амморты+пружины в круг. на перед амморт газ-масло B3 + пружина В4. но на сайте все газ-масл. амморты идут с пометкой "тип В4" а мне надо именно с низкой чашкой для небольшого занижения. ну и назад тоже газ-масл. амморты + пружины. Вопрос есть ли разница в задней подвеске у по высоте у В3 и В4 И еще вопрос, там несколько вариантов меток, но что они означают? Качал мануал но так и не нашел там ответа. В идеале подобрать самые жесткие аморты и пружины. Поделитесь номерами пожалуйста. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexe-y 10 Жалоба Опубликовано 31 Мая 2017 Какие амортизаторы посоветуете на перед и на зад? Дороги у нас оставляют желать лучшего. На зад уже куплены пружины Lesjofors 42 950 11. Поставить на зад Boge 27-882-0 будет хорошим решением? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lisrx 10 Жалоба Опубликовано 4 Июня 2017 "Курил" экзист и мало что понял, поэтому вопрос: собираюсь менять амморты+пружины в круг. на перед амморт газ-масло B3 + пружина В4. но на сайте все газ-масл. амморты идут с пометкой "тип В4" а мне надо именно с низкой чашкой для небольшого занижения. ну и назад тоже газ-масл. амморты + пружины. Вопрос есть ли разница в задней подвеске у по высоте у В3 и В4 И еще вопрос, там несколько вариантов меток, но что они означают? Качал мануал но так и не нашел там ответа. В идеале подобрать самые жесткие аморты и пружины. Поделитесь номерами пожалуйста. АП товарищи. Помогите определится Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 5 Июня 2017 "Курил" экзист и мало что понял, поэтому вопрос: собираюсь менять амморты+пружины в круг. на перед амморт газ-масло B3 + пружина В4. но на сайте все газ-масл. амморты идут с пометкой "тип В4" а мне надо именно с низкой чашкой для небольшого занижения. ну и назад тоже газ-масл. амморты + пружины. Вопрос есть ли разница в задней подвеске у по высоте у В3 и В4 И еще вопрос, там несколько вариантов меток, но что они означают? Качал мануал но так и не нашел там ответа. В идеале подобрать самые жесткие аморты и пружины. Поделитесь номерами пожалуйста. АП товарищи. Помогите определитсяЦель какая? Пассат нужен чтобы ездить по нашим дорогам без проблем?Взять перед от б4 и зад от б3 и успокоится) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах