seven-82 43 Жалоба Опубликовано 10 Января 2014 @Pofigistish 30 тыс на K+F,полёт нормальный ,не просели ни грамма,стойки boge turbo gas(всё как Яков учил ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maklaud 15 Жалоба Опубликовано 10 Января 2014 перед НГ поставил у Якова lesjofors + Boge turbo gas машинка встала на колеса идеально после замены. да и ощущения очень приятные. отрабатывает на ура лежачих полицаев Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 28 Января 2014 Подскажите мне - поставил амортизаторы передние каяба 334811. Похоже, что чашка под пружину у них приварена выше, чем на старых. Теперь авто сильно задрано, появилось ощущение, что привода работают с предельным углом. Авто сентябрь 93 года, с завода стояли уже опоры от B4 и пружины с узким верхним витком. Года 4 назад менял пружины - вместо родных просевших поставил K+F(номер не помню)- стало в норме по клиренсу. Теперь вот решил поменять стучащие амортизаторы - получил кроссовер по переднему клиренсу и соответственно работу шарниров с повышенной нагрузкой. Вопрос - как занизить авто до нормы? Предполагаю, что поменять пружины, но на какие? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zOrgvi 27 Жалоба Опубликовано 28 Января 2014 Подскажите мне - поставил амортизаторы передние каяба 334811. Похоже, что чашка под пружину у них приварена выше, чем на старых. Теперь авто сильно задрано, появилось ощущение, что привода работают с предельным углом. Авто сентябрь 93 года, с завода стояли уже опоры от B4 и пружины с узким верхним витком. Года 4 назад менял пружины - вместо родных просевших поставил K+F(номер не помню)- стало в норме по клиренсу. Теперь вот решил поменять стучащие амортизаторы - получил кроссовер по переднему клиренсу и соответственно работу шарниров с повышенной нагрузкой. Вопрос - как занизить авто до нормы? Предполагаю, что поменять пружины, но на какие? То есть получается, что новый амортизатор имеет чашки как у B4 и верхний виток узкий? Т.е. надо просто взять пружины от B4? Я здесь спрашивал и отписывался о результатах. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 28 Января 2014 Новый амортизатор имеет нижнюю чашку, приваренную выше, чем на старом. Это заметно по расстоянию от поверхности покрышки до чашки. Пружина же и так как бы от B4, так как имеет узкий верхний виток, но получается что она усиленная что ли от тяжелых моторов и тд. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pincet82 7 Жалоба Опубликовано 1 Февраля 2014 Вопросы 2)Пружины какого производителя стоит брать? 3)Подскажите какие отбойники и пыльники взять, а то я совсем запутался в каталогах Берите пружины Lesjofors, K+F чуть дороже, но их уже перестали выпускать под этой маркой. Отбойники и пыльники из Boge, Febi, Kayaba и даже Topran - что доступнее, потому как сделаны они на одном заводе. нужна будет помощь в подборе - пиши. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pofigistish 46 Жалоба Опубликовано 1 Февраля 2014 @pincet82, спасибо. Только сегодня забрал из экзиста: Пружины передние Lesjofers 4095026 Комплект отбойников и пыльников Boge 89-042-0 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 2 Февраля 2014 А как насчет пружин Kayaba RG1297? Подойдут они на Б3 с двигателем ABS, стойками Kayaba 334811 и опорами от Б4? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
геннадий 40 Жалоба Опубликовано 3 Февраля 2014 @pincet82, спасибо. Только сегодня забрал из экзиста: Пружины Lesjofers 4095026 IMG_6220.JPG Комплект отбойников и пыльников Boge 89-042-0 IMG_6235.JPG пружина с этим номером под тарелку и опору B4 или В3? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 3 Февраля 2014 пружина с этим номером под тарелку и опору B4 или В3?Эти с узким верхним витком, то есть под B4. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
геннадий 40 Жалоба Опубликовано 3 Февраля 2014 пружина с этим номером под тарелку и опору B4 или В3?Эти с узким верхним витком, то есть под B4. вопросов нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AleXXXander 9 Жалоба Опубликовано 16 Февраля 2014 Здрасьте всем! Хотел бы знать, является ли сильная жесткость передней подвески знаком того, что померли стойки при том факте, что их опоры скоро совсем рассыпятся и высыпятся на пол? Т.е., могут ли убитые опоры повлиять на мягкость? Спасибо за внимание! =) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Deagent 10 Жалоба Опубликовано 21 Февраля 2014 Здрасьте всем! Хотел бы знать, является ли сильная жесткость передней подвески знаком того, что померли стойки при том факте, что их опоры скоро совсем рассыпятся и высыпятся на пол? Т.е., могут ли убитые опоры повлиять на мягкость? Спасибо за внимание! =) сильная жёсткость не является фактом неисправности стоек, видимо стойки сами по себе жестковатые Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kutikoff 0 Жалоба Опубликовано 25 Февраля 2014 Покурил пару тем, про стойки и опоры. Осталось пару вопросов: Если я куплю пружины Lesjofers 4095026 то опору пружины, для перехода на Шарановские опоры По рецепту Якова, мне надо 1H0 412 341 или 357 412 341 A ? Всё остальное по списку. Аморы Boge 32-A75-F или 32-A70-F какие выбрать? И в чём разница. Просто не пойму что из них на б3, а что на б4. Хочется машинку повыше поднять, часто езжу на рыбалки да охоты. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pofigistish 46 Жалоба Опубликовано 26 Февраля 2014 (изменено) @Kutikoff, Аморты Boge 32-A75-F - B4, 32-A70-F - B3. Я сейчас взял такой список: Аморты Boge 32-A75-F Пружины Lesjofers 4095026 Комплект отбойников и пыльников Boge 89-042-0 Верхняя опора от Шарана VAG 7M0 412 331 Поворотный подшипник VAG 1J0 412 249 Чашка под пружину VAG 1J0 412 341 Гайка VAG 1H0 412 365 A Шайба VAG 171 412 369 (Взял на всякий случай, т.к. не уверен в её необходимости в данной конструкции. Что скажет @Быстрая Изба ?) На машину пока не ставил. Но дома проверил, всё стыкуется Изменено 26 Февраля 2014 пользователем Pofigistish 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 26 Февраля 2014 @Kutikoff, посморти выше я выкладывал свой установленный комплект, перед приятно высоко для меня поднялся,тоже часто гоняю в лес, поле под пружины Lesjofers 4095026 надо 1H0 412 341 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pioneer 2 Жалоба Опубликовано 26 Февраля 2014 Уважаемые,проконсультируйте по аммо KAYABA 443246 на задок.Это аммо с поднятой чайшкой или обычные? В комплекте чашка не идет,но суть понятна.Просто Bilstein 15-105257 не могу пока купить(+20мм),ищу недорогой аналог. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 26 Февраля 2014 @Kutikoff, Я сейчас взял такой список: Аморты Boge 32-A75-F Пружины Lesjofers 4095026 Что скажет @Быстрая Изба ?) эх, открою профессиональную тайну как я уже не раз писал, стойки всборе В3 и В4 имеют одинаковую высоту. Но при этом ход штока больше именно у старой стойки. Для наших дорог это весьма актуально. И экспериментальным путём я собрал комплект амортизаторов В3 и пружин В4 без потери хода и без занижения Это 32-A70-F и 14950289 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AleXXXander 9 Жалоба Опубликовано 26 Февраля 2014 Ну раз такая пьянка пошла... Что тогда насчёт такого дела скажете? =) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nemirofff 21 Жалоба Опубликовано 26 Февраля 2014 народ. на этой машине примерно на вскидку от чего опроры? в3 или в4? просто у меня сейчас стоят от ваз 2110. бывший хозяин поставил. ну очень высоко. примерно так хочу. ток незнаю от чего поставить. в3 или в4. смотрел фото в обьявлениях и думаю что так будет самое то. просто если сейчас менять то менять все полностью спереди. подскажите народ что лучше. полностью штатное тогда какое или сборка тогда что именно из сборки. летом резина 14, зимой 15 И экспериментальным путём я собрал комплект амортизаторов В3 и пружин В4 без потери хода и без занижения Это 32-A70-F и 14950289 а можно подробней. желательно с номерами что бы цену прикинуть Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zOrgvi 27 Жалоба Опубликовано 26 Февраля 2014 эх, открою профессиональную тайну как я уже не раз писал, стойки всборе В3 и В4 имеют одинаковую высоту. Но при этом хд штока больше именно у старой стойки. Для наших дорог это весьма актуально. И экспериментальным путём я собрал комплект амортизаторов В3 и пружин В4 без потери хода и без занижения Это 32-A70-F и 14950289 кажется, 950 289 я упоминал уже в одной из тем, как пружины В4, которые будучи установленные на амортизаторы В3, давали хорошую высоту. А на амортизаторах В4 они чрезмерно задирали морду Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kutikoff 0 Жалоба Опубликовано 27 Февраля 2014 Пружины б3 и б4 различаются по высоте, и верхнему витку ? Если да то пружина 4095026- от б3, опора подшипника 1H0 412 341. А пружина 950289 - б4 какая к ней идёт опора? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Deagent 10 Жалоба Опубликовано 27 Февраля 2014 Пружины б3 и б4 различаются по высоте, и верхнему витку ? Если да то пружина 4095026- от б3, опора подшипника 1H0 412 341. А пружина 950289 - б4 какая к ней идёт опора?по верхнему витку различаются по высоте, точно не знаю, но вроде одинаковые. А к пружине можно любую опору поставить, главное верхняя чашка пружины правельная была, вот они отличаются В3 и В4. В4 с площадкой под подшипник Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pofigistish 46 Жалоба Опубликовано 27 Февраля 2014 эх, открою профессиональную тайнукак я уже не раз писал, стойки всборе В3 и В4 имеют одинаковую высоту. Но при этом хд штока больше именно у старой стойки. Для наших дорог это весьма актуально. Я в курсе этой тайны, спасибо твоим познавательным темам Я осознанно выбрал стойку от В4. Яков, продублирую вопрос еще раз - нужна ли шайба (VAG 171 412 369) при переходе на опоры от Шарана, если резьба на штоке доходит не до конца? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 27 Февраля 2014 для сбора стойки нужны только те запчасти, что указаны в самой статье Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах