legich 0 Жалоба Опубликовано 22 Декабря 2010 а войдет ли оно вообще?195 не будет задевать при повороте в магазине продают стойки кояба,усиленные пружины только китай я в деревне живу, потому у нас ничего не продается - только родные и кояба, а пружины - родные или китай и все Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
d2xx 5 Жалоба Опубликовано 22 Декабря 2010 Внешний диаметр обеих покрышек полностью одинаков. вообще-то меньше на 1мм legich, не надо тебе китай и каябу Рядом с любой деревней есть нормальные магазины, способные под заказ привезти хоть черта лысого Аммортизаторы Sachs Перед - 170 130 (газ/масло) или 170 129 (масло) Пружины Lesjofors Перед - 40 950 21 и все будет хорошо и цеплять ничего не будет, даже если поставишь 195/60R15 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
legich 0 Жалоба Опубликовано 22 Декабря 2010 а что кояба будет плохо?или норм поставлю стойки от б4 а пружины эти же оставлю то как получится? а то кризис пока полный, а стойкам старым пипец уже Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
d2xx 5 Жалоба Опубликовано 22 Декабря 2010 сами по себе они нормальные, но по отзывам - это лотерея, могут за 20ккм умереть, а могут и 100ккм без претензий отработать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 22 Декабря 2010 вообще-то меньше на 1мм Расскажи,как посчитал, должны одинаковые быть. и все будет хорошо и цеплять ничего не будет, даже если поставишь 195/60R15 У меня 195/60R15 на ВСМПО Паллада (ET38) цепляют иногда кромку переднего крыла. Стойки Б4 с завода, пружины K+F не просаженные. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
antifckerr 0 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2011 Ребята Привет!!! Давайте делиться опытом выбора амортизаторов(зад/перед;масло/газ/газо-масло), кто чего брал; на какую сторону какие ставили и какие ощущения после испытали;какие "сопутствующие" детали следует менять при замене;какие пружины кто ставил, скока витков и т.д.... Сам столкнулся с проблемой задних стоек(на сегодняшний день тема актуальна ещё для меня): выбор огромный, производителей много, в характеристиках на разных сайтах пишут разный "состав" стойки(кто-то взял газо-масло, а оказался газ),а в темке будем делиться удачными и неудачными покупками и магазинами, ну и всего попутного-кого чего заинтересует! На данный момент мне необходимо поменять задние стойки и пружины.Метаючь между маслом и газо-маслом, а по производителю понял, что ходовыми являются KAYABA, Bilstein, Boge, Monroe.Вот и интересуюсь: какой продавец сейчас у "Вас стоит", довольны/нет, чего меняли совместно со стойкой, где можно приобрести/заказать в СПБ?Может кто сам менял-поделитесь знаниями, муками, "сюрпризами", может и фотками тоже порадуете(ссылками)! СПАСИБО! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
morozik 15 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2011 зад боге масло имхо Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Filimon 3 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2011 Пол года назад ставил зад масло SASCH и пружины KYB - пока доволен!!!))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2011 Перед BOGE, газомаслянные, зад BOGE, масло... Полет просто офигенный!!! Очень нравятся. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
antifckerr 0 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2011 Хеех, пока лидируют Boge=)Ребят, а можете ещё потраченную "копеечку" за стойку указывать!? Походу газо-масло на перед и масло на зад-самое оптимальное!в этом есть логика)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
morozik 15 Жалоба Опубликовано 24 Июля 2011 пока лидируют Boge дак вроде в оригинале боге ставят. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2011 Все же думаю что стоит вперед и назад ставить аморты одной линейки одного производителя. У меня boge automatic (это масло) спереди и сзади, все прекрасно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ValDeМорд@ 13 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2011 Bilstein, масло, от Бэ4. Пружины KYB от Бэ3. По кругу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DespiRR 23 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2011 Купил на зад Bilstein по 1200р., пружину б/у по кругу (держат лучше новых). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ValDeМорд@ 13 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2011 ...пружину б/у по кругу (держат лучше новых). Как просядут, если седан, меняй на б/у универсамовские. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2011 (изменено) -Давайте делиться опытом выбора амортизаторов(зад/перед;масло/газ/газо-масло), кто чего брал; на какую сторону какие ставили и какие ощущения после испытали; -какие выбор огромный, производителей много, в характеристиках на разных сайтах пишут разный "состав" стойки(кто-то взял газо-масло, а оказался газ)а по производителю понял, что ходовыми являются KAYABA, Bilstein, Boge, Monroe -Метаючь между маслом и газо-маслом, .Вот и интересуюсь: какой продавец сейчас у "Вас стоит", довольны/нет, может и фотками тоже порадуете(ссылками) 1) чисто газовых амортизаторов в подвеске автомобилей не используются. И ты серьёзно готов отталкиваться от чьих сугубо субъектных ощущений?! Половина наших клиентов и не подозревала, что ездит на мёртвых амортизаторах, и потом делали большие глаза после установки новых 2)дай мне ссылку хоть на одного производителя, который напишет что-нибудь типа" наши амортизаторы так себе по характеристикам и ресурсу, и технологии используются старые, зато они дешевые!". Не верь тому, что пишут маркетологи. Куда более весомым аргументом будет то, что на сборочном конвейере ВАГа ставились амортизаторы BOGE 3)зачем нужен газ в амортизаторах - знание матчасти решает многие вопросы если тебе интересно и моё мнение, для статистики, то лучшими по ощущениям, дающие максимальный комфорт и потрясающую управляемость мне давали самодельные амортизаторы, изготовленные питерским умельцем, Димой Синициным но стоили они десять лет назад 2000$ по нашей статистике (более 10-ти лет работы с ними) дольше всего и лучше всего работают именно Боге серии Турбо-газ. Изменено 25 Июля 2011 пользователем Быстрая Изба Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ValDeМорд@ 13 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2011 А Дима Синицин сейчас изготавливает амморты? Я понял они с электрической регулировкой. 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2011 нет, регулировка ручная. С Синициным не общался с тех пор, как завязал с автоспортом, т.е. больше 6ти лет Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-=ПашА=- 3 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2011 (изменено) Сам стою перед таким же выбором.. на носу передняя подвеска.. от себя добавлю Сейчас на универсале сзади стоят Boge Turbo, пружины K+F, все по подбиралось по каталогу, без колхоза. Подвеска для обычных дорог. Покупал на Литовской. Может конечно аморты с газовым подпором это хорошо. Сзади со слов пассажиров вполне комфортно даже на дороге из щебня (щас часто ехжу на дачу с грузом и без), но правда в купе с низкопрофильной резиной (205/50) и пустого багажника "жопу" потряхивает на кочках.. Изменено 25 Июля 2011 пользователем -=ПашА=- Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
25kostik 0 Жалоба Опубликовано 23 Апреля 2012 планирую перебирать переднюю подвеску, тк левая стойка хлюпает и опорник надорван. Опорник планирую от шарана поставить, а вот какой фирмы поставить стойки? До этого была Ауди 80 В3, передние стойки Боге, хватило на год. На этих стойках маркировка в виде синей наклеечки с голограммой. На оригинальной Боге маркировка и каталожный номер должны быть выштампованы на патроне. Этого не было. Рекомендуют Билштайн. Но ведь опять же скорее всего подделка будет. Походит ли? Несколько лет назад заходил на сайт билштайна - отпусканая цена патронов порядка 150 евриков. Что за билштайн продают у нас за 1200 р? Может каяба? Стояли на ауди, вроде нравились, но только летом - зимой дубовые. Монро - то же на ауди были сзади - цена примерно 1500 за стойку. В принципе ничего плохого не скажу про них. Итак, что выбрать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 23 Апреля 2012 Боже с правильными пыльниками и отбойниками. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KornSPb 6 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2012 Прошлой весной поставил себе Каябу - пробег 40+тыс (покупал на Трамвайном). Дубовости не заметил. Пружины оставлял старые. Сзади стоят от универсала. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vilyan 4 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2012 Боже с правильными пыльниками и отбойниками.Брал в сборе. проехал 3 000км - все гремит на кочках - не буду сильно хаять, но Боже больше брать не буду НИКОГДА. Менял все полностью. Сейчас думаю, что бы придумать, что бы тыс. на 20-30 хватило. А когда на "отбой" срабатывают - я аж от этого звука в сиденье вжимаюсь.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2012 Брал в сборе. проехал 3 000км - все гремит на кочкаха ты уверен что это стойки гремят, а не с\б рычагов и стойки и втулки стаба? честно говоря, я не верю что Боже сдохли на 3000тыс км,это скорее всего что-то другое гремит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vilyan 4 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2012 Переберу - посмотрю, но ставить точно другие буду. У меня на родных "убитых" машина себя лучше чувствовала... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах