Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

@VW2E

 

 

спасибо! а как его достать можно если он там присох? да и пластмассовая гайка не откручивается, боюсь сломать,

а установка? это уже надо совсем половинить коробку для этого?

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И кстати не надейся вытрясти что-то через щель. Осколоа фланца валяется со стороны дифа под главной парой, чтобы обеспечить туда доступ надо полностью располовинить корпус, снять первичный и вторичный валы, промвал задней передачи.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кончик тросика обжат в квадрат. тросик начинает "распушатся" именно в этом месте. Рвутся отдельные проволочки тросика, обжатый квадрат начинает раскручивать, проволочки впиваются в пластик шестерни и тросик не достать.

 

post-6289-0-85531900-1500644827_thumb.png

14- шестерня спидометра, 15-направляющая шестерни (она-же является гайкой). 

post-6289-0-50465900-1500645770_thumb.jpg

шестерня

post-6289-0-75303500-1500645799_thumb.jpg

шестерня с направляющей в сборе

Изменено пользователем VW2E

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@VW2E, спасибо  :hat:  

@Gleb,  эх жесть

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чё то не половинится зараза, всё вроде открутил, и потайной болт за 5й

 

вот успехи с одной стороны 

LMeQ4HTrRyI.jpg

 

вот с другой уже гораздо скромнее, что-то там держит всю тему 

 

tWt1n4ByhZk.jpg

 

TMaf8fqvwUk.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@1g0g, может помыть, и под грязью ещё болты найдутся. :D  

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да вроде всё обсмотрел несколько раз, ни одного не осталось,

щас ещё раз по кругу пройдусь

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шестерни пятой снял? Селектор тоже надо снять...



Почитай надосуге http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=163965

Изменено пользователем Nessus
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Nessus, спасибо, понял   :hat:

 

дядя Лёша прав оказался, всё что я отметил надо откручивать, для того что бы появилась нормальная щель 

коробас разошёлся примерно на 4 см, и вот первый улов! 

 

wA2chDodvBA.jpg

 

но дальше мне думается тупик, потому как зазор между шестерней и коробкой не даёт выпасть хвосту, он гораздо больше по размеру чем стопшайба, эхх видимо придётся разбирать до конца 

 

JcZnGq5mH6A.jpg

 

хотя он же должен как то вытащится при полной разборке, значит где-то зазор есть, надо может потрясти его туда сюда, ща попробую

 

вот например есть дырка хорошая здесь 

 

l9MaW8FdNgk.jpg

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хвост фланца вывалился сам, пока крутил коробку на предмет разбора, сегодня собираю обратно... 

и попробую воткнуть обратно, сальники поменял.

 

Интересно, может фланцы сразу воткнуть пока ещё коробас на земле? 

как вы думаете?

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Левый можно поставить, если поставить оба правый будет мешать вставить коробку... Болты внутренних шрусов обязательно на резьбовой клей посади.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Болты внутренних шрусов обязательно на резьбовой клей посади.

 

спасибо, хорошая идея!  :hat:

 

а левый это со стороны водителя?

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а левый это со стороны водителя?

Да.
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Nessus, спасибо, а фланцы одинаковые что левый что правый? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Одинаковые. Маслом запасись 2 литра как раз стока в сухую КПП и войдет.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Nessus, спасибон!  :hat:  


фланец вроде вошёл, но снаружи ещё три милиметра осталось, надо его добивать ещё, что бы полностью вошёл?



Должно ли стопорное кольцо с той стороны выйти? или оно сидит внутри?

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добивать до "звонкого звука" не знаю как объяснить, немного он всё ровно будет выступать от сальника. Кольцо должно выйти если это можно так назвать, вообще забить его дальше чем нужно всё ровно не получится.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@1g0g,а стопорное кольцо тоже выпало???

 

Сорри, выше уже увидел)))

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всё коробас повесили, кое-что успел прикрутить, завтра сборка всего девайса )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×