не поступает сигнал на форсунки

[kombat 63]

он же должен идти от реле, и на массу не коем образом

С массой, этот повод (питания рампы) связан через нагрузку, которой является сам бензонасос.

Поэтому при выключенном реле, низкоомный потенциал нуля там присутствует.

[BigHarry 1 135]

обычным мультиметром

Подавляющее большинство обычных китайских дешевых мультиметров на малых сопротивлениях могут пищать зуммером и показывать нулевое сопротивление.

[кум 0]

ну и к чему мы пришли?

[BigHarry 1 135]

ну и к чему мы пришли?

Если с паяльником дружишь - вот тебе отчет как добраться до транзистора, управляющего форсунками: http://forum.vagma.ru/index.php?/topic/1167-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83-digifant-ii-pb-pf-%D0%BA%D1%81%D1%85%D1%85-%D0%B8-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/

[кум 0]

я понял.огромное спасибо за советы и за ссылочку

[кум 0]

блин не где не могу найти эти транзисторы BD647 может их можно какими-то другими заменить или заказать где-нибудь?

я сегодня днем как Шурик из к/ф Иван Васильевич... :"ну давай же, ищи, эти свои транзисторы"

проверил сегодня вольтметром на фишке к рейки,при включении зажигания 5v меряю отдельно тот провод(+)который к реле на нем 12.8,один контакт мультиметра на провод,другой на АКБ,и тоже с (-) 12.7,соеденяю (+)от АКБ к рампе,а (-)от мозга и 0v показывает при вкл. зажигания,и при прокрутки ДВС,убераю провод появляется 12v

ну точно мозг

[кум 0]

Ребята поменял транзистор,не вкл.насос теперь (+) не риходит на рампу,что делать? Может там что по серьезней сгорело

[BigHarry 1 135]

не вкл.насос теперь (+) не риходит на рампу

Предохранители все целые? Если до перепайки транзистора - плюс был, а потом не стало - значит удачно перепаял: где-то соплей навешал, деталь перегрел, или может транзистор голой жопой к радиатору прислонил (там надо через слюдяную прокладку), в опщем - вариантов много, если ты пайкой не разу не занимался...