Форсунка не прыскает (RP)

[egor16 0]

Здраствуйте, не подскажете в чем может быть проблема? 1.8 RP 1988

Изначально пропала искра, заменил трамблер (из-за ДХ) искра появилась, перестала пырскать форсунка, купил мозги ноль эфекта, купил моник и еще купил как-то давненько коммутатор (он не по номеру потому я ему не верю) снимаю фишку с ДХ в средн контакт проводок даю по массе форсунка пырскает...

(трамблер10$ моник45$ мозги 20$)



куда смотреть люди добрые?

Изменено 21 Июня 2013 пользователем egor16

[dedsaintp 122]

сопротивление форсунки  посмотри должно быть в приделах 2 ом

Изменено 21 Июня 2013 пользователем dedsaintp

[BigHarry 1 135]

Остается только коммутатор, может он по каким-то причинам импульсы от ДХ перестает передавать в мозг, уровень сигнала может слабый.

[egor16 0]

Потому я моник и менял что форсунка сопративления не давала т.е отдельно форсу б\у не продают от моника пришлось за 45 баксов покупать... вставил толку ноль

 

 

BigHarry согласен, может это можно как-то проверить? 7-ой контакт на фишке коммутатора к мозгам прозванивается! старый коммутатор может накрылся а новый м.б от таза всунули без понятия...

[egor16 0]

вообщем на фишке на форсунку (2 средних) меряю напругу, включаешь зажигание проскакивает 2-3 вольта начинаешь маслать стартером подается 9 вольт прыгает (так и должно быть?)

 

жду понедельника будут деньги тогда и коммутатор буду смотрет а пока может еще что проверить?

 

 

сигналка у меня есть может в ней проблема? (смотрел предохранители возле блока предохранителей висят 3 штуки все целые)

как её отключить не знаю (предохранители достать?)

 

ГБО у меня стоит, на релюшке контакты зачищал прозванивал...

 

 

топливный насос не проверял, давление не проверял! 

Изменено 22 Июня 2013 пользователем egor16

[egor16 0]

Тот коммутатор что в руке этот мне продали давненько без понятия что за он.

 

 

Изменено 23 Июня 2013 пользователем Nexon
Убрал фото под спойлер.

[egor16 0]

Сигналка Бульдог - она может быть как-то связана с форсункой ?

[BigHarry 1 135]

Коммутатор явно не оригинальный - никаких опознавательных знаков.

она может быть как-то связана с форсункой

Может быть запросто, надо посмотреть - куда подключена противоугонка сигналки и задействована-ли вообще...

[egor16 0]

Здраствуйте

Открылись новые загадки 

 

Контакт который идет на форсунку, подписан номером 2 если снять резиновую защиту или справа на лево при надетой фишке 2рой по счету, вроде  должен идти на плюс бензонасоса! 

вот вообщем что с ним: 

 

те контакты которые никак не отмечены, давали значения при прозвонке 200-1500

 

обратите внимание что 2рой и 3тий контакт звонится с 13тым контактом на штекере ЭБУ

Изменено 26 Июня 2013 пользователем egor16

[BigHarry 1 135]

2рой по счету, вроде  должен идти на плюс бензонасоса!

Второй контакт ЭБУ - это не на бензонасос, а на ДТОЖ, а на реле бензонасоса идет 17 контакт ЭБУ.

 

Открылись новые загадки

Скачай vag_ecu_pin_eng.pdf - количество загадок резко поубавится, там распиновка ЭБУ пассатов расписана.

[dedsaintp 122]

у меня форсунка не прыскала позавчера оказалась контактная группа стоимостью 160 руб

[egor16 0]

 

 

Открылись новые загадки

Скачай vag_ecu_pin_eng.pdf - количество загадок резко поубавится, там распиновка ЭБУ пассатов расписана.

 

 

Спасибо

ну я понял что это звонится форсунка, дросельная заслонака, масса и то что в англ яз я не шарю, больше нифига не понял ))) просто если есть какие соображения напиши, спасибо!

 

у меня форсунка не прыскала позавчера оказалась контактная группа стоимостью 160 руб

3 рабочие контактные пары пробовал пихать, эфекта ноль (стоимостью в РБ 3-5 бакса, бывает салатового цвета легла быстро , купил черную ходит отлично)

 

если только оно как-то завязано на сигналку которую я еще не победил... ведь в зажиганю сигналка подключается! 

[dedsaintp 122]

 

 

 

Открылись новые загадки

Скачай vag_ecu_pin_eng.pdf - количество загадок резко поубавится, там распиновка ЭБУ пассатов расписана.

 

 

Спасибо

ну я понял что это звонится форсунка, дросельная заслонака, масса и то что в англ яз я не шарю, больше нифига не понял ))) просто если есть какие соображения напиши, спасибо!

 

у меня форсунка не прыскала позавчера оказалась контактная группа стоимостью 160 руб

3 рабочие контактные пары пробовал пихать, эфекта ноль (стоимостью в РБ 3-5 бакса, бывает салатового цвета легла быстро , купил черную ходит отлично)

 

если только оно как-то завязано на сигналку которую я еще не победил... ведь в зажиганю сигналка подключается! 

 

у меня рылюшка от сигналки так же сдохала поменял и все гуд

но размыкала стартер и питание двигателя(

[egor16 0]

 на релюхе сигналки есть контакты 30 и 87а это на блокировку пробовал закнуть толку ноль

 

я правильно понял контакт 13(минус сигнал на форсунку) замыкается на + поэтому и мне этот гемор на попу?

[BigHarry 1 135]

на релюхе сигналки есть контакты 30 и 87а это на блокировку пробовал закнуть толку ноль

Есть релюхи, которые при подаче напруги контакты размыкают, вряд-ли конечно что в сигналке такой мудреж будет, но все же лишний раз лучше это проверить.

контакт 13(минус сигнал на форсунку) замыкается на +

Как ты это замерял, напиши подробнее. Что за тестер, сопротивление какое он показывает? У тебя еще где-то в цепи форсунки должен быть резистор - может там собака порылась или он дает такой прозвон...

[egor16 0]

(мы друг друга не поняли ты писал:

Второй контакт ЭБУ - это не на бензонасос, а на ДТОЖ, а на реле бензонасоса идет 17 контакт ЭБУ) я говорил не про 2рой контакт ЭБУ а 2рой на фишке на форсунку который + (т.е один сигнал с ЭБУ это - а другой + хз откуда идет)

 

и так, контакт который идет на форсунку под номером 2(+)звонится  с + и - АКБ 5ю контактами на штекере ЭБУ и один из них 13ый!!!!(минус он же сигнал с ЭБУ)

 

а 3контакт(-)разъема на форсунку с самого штекера никуда не завонится только на 13тый ЭБУ (НУ ОН ТАК И ДОЛЖЕН!!!)

 

такой у меня тестер (фото не моё)

http://vwts.ru/images/repair/50112_02.jpg

по поводу сопротивления ничего ответить не могу (собственное или какое или я должен был сопротивление проверить после прозвонки всех этих контактов? просто я могу чего-то не знать)

[BigHarry 1 135]

контакт который идет на форсунку под номером 2(+)звонится  с + и - АКБ 5ю контактами на штекере ЭБУ и один из них 13ый!!!!

Сними фишку с штекера форсунки, сними колодку с ЭБУ и проверь - звонится-ли 13 контакт с колодки ЭБУ на какой-либо контакт форсуночной колодки (их там четыре, форсуночные вроде центральные). Обращаю внимание - прозванивать надо обязательно отключив разъем форсунки. В этом случае звонится 13 должен только на какой-то один форсуночный, и никуда более. Изменено 27 Июня 2013 пользователем BigHarry

[egor16 0]

ты же знаешь что крайние это ДТВВ... ты чуть ли не в каждой теме коменты оставляешь (месная знаменитость так сказать  ) если уж ты не знаешь то знает тот кто с этим сталкивался или по электрике шарит)) 

 

в случае если он звонится с 2 и 3 а должен с 3 (что скажешь?) вариантов тут вроде как мало остается проводку покорять?!

 

 

[BigHarry 1 135]

ты же знаешь что крайние это ДТВВ

Я знаю что там еще ДТВВ, но какие они там - крайние или средние - я специально не запоминаю, мне ни к чему эту информацию держать постоянно в голове, так же как я не собираюсь зубрить какой контакт ЭБУ на что там идет. Если сильно припрет - открою книгу, справочник или в тырнете посмотрю.

в случае если он звонится с 2 и 3 а должен с 3

Значит это короткое замыкание, что тут еще сказать, 13-ая жила должна приходить в какой-то один форсуночный контакт, если методика проверки правильная.

[egor16 0]

 

в случае если он звонится с 2 и 3 а должен с 3

ты же знаешь что крайние это ДТ

Значит это короткое замыкание, что тут еще сказать, 13-ая жила должна приходить в какой-то один форсуночный контакт, если методика проверки правильная.

 

сечас 13 звонился только с 3тим... 

Изменено 28 Июня 2013 пользователем egor16

[BigHarry 1 135]

13 звонился только с 3тим

Значит провод от колодки ЭБУ к форсунке можно считать что исправен.

[egor16 0]

блин проверил на ошибки выбивает (2322) ДТВВ как и на старом монике! может тут что-то перебито или замыкает?

кст ошибка датчикак холла не вылазила как не пробовал перемотать на другую ошибку(замнув массой) мигала только ДТВВ

[BigHarry 1 135]

может тут что-то перебито или замыкает?

Может, а тестер-то показывает какое-то сопротивление на ДТВВ? Там терморезистор аналогичный синему ДТОЖ, такие-же у него значения по температуре.

 

Только что заметил - у тебя там еще ГБО установлено, может оно мyдит?

[egor16 0]

сопративление дтвв 2.2(в этом районе) 

 

по поводу ГБО пробовал зачищать контакты, прозванивать переключать газ-бенз свои функции исполняет когда включ газ, блокирует сигнал на форсу она с 13 не прозванивается...

[BigHarry 1 135]

сопративление дтвв 2.2

Надо по таблице проверить - сильно-ли врет по температуре, таблица сопротивлений где-то тут не раз публиковалась. Возможен еще вариант, что контакт с ДТВВ пропадает по мере прогрева, это бы объяснило ошибку в ЭБУ, но по большому счету - глохнуть машина от обрыва ДТВВ не должна.