Немного про адсорбер

[satana 2]

что это? и для чего?

[Schmitt 395]

абсорбер это,для удаления паров бензина из бака.

[satana 2]

@Schmitt,спасибо сосое  

[mak-stan 0]

а его надо менять?

[SeR 163]

Если засрётся то надо

[Buravura 21]

а его надо менять?

надо вообще по регламенту

[BigHarry 1 135]

по регламенту

Интересно, какой регламент у фрицев на эту деталь?

[мсье Серж 151]

 

 

какой регламент у фрицев на эту деталь?

Каждые 2 года)))

[BigHarry 1 135]

В принципе можно вместо родного туды воткнуть адсорбер от любого другого авто при условии его впихуемости в каркас. Родной адсорбер, насколько я помню, вещь не из дешевых, но кроме угля там портится нечему и можно спокойно съэкономить денег и подыскать что подешевле, работать будет так же. У мну есть второй адсорбер, купленный на разборке, я каждый год ротирую их: один снимаю, второй ставлю, тот что снял - лежит целый отопительный сезон на батарее и сушится

[мсье Серж 151]

 

 

лежит целый отопительный сезон на батарее и сушится

Игорь, думаю, экологи одобряют)))

[Buravura 21]

мы на станции по регламенту меняем каждые 45000км - я один раз разобрал ради интереса, там все как с конвеера и ничего интересного.

кстати, на КиаРио адсорбер стоит дешевле, чем на ВаЗ)))

[BigHarry 1 135]

экологи одобряют)

Не, серьезно - реально он там хорошо просыхает и в итоге продувается уже гораздо легче...

 

мы на станции по регламенту меняем каждые 45000км

Что-то как-то мало, наверно узкоглазые угля жалеют и мало кладут

[fubag13 152]

я его выкинул а конец трубки в воздушный фильтр внедрил, и голова не болит.

Изменено 3 Сентября 2013 пользователем fubag13

[мсье Серж 151]

 

 

реально он там хорошо просыхает

Я даже не спорю, я тоже вполне серьёзно, молодец, правильно делаешь, что добру пропадать. Просто у меня нет второго угля, да и единственного чуть не лишился недавно))) Бампер на пассе крепкий!

[Seregaasia 0]

разбираем, высыпаем уголь, чистим грязюку, уголь на противень и в духовку, меняем тряпочки, засыпаем уголь и склеиваем!))))

[KEST 20]

раз уж поднялась такая тема, а какие симптомы того, что ему хана? а то я тут как-то по луже проехал, пока не высохло всё, машина глохла. может быть из за этой чудной хреновины?)) 

[BigHarry 1 135]

по луже проехал, пока не высохло всё, машина глохла

Если глохнуть начала сразу после попадания в лужу - то это не адсорбер, а электрика.

[KEST 20]

фактически сразу. причем глохла странно. глохнет полностью, заводишь (буквально тут же) едет метров 50-200 нормально, потом опять глохнет. и так раз 5 пришлось делать (пока доехал, чтоб никому не мешать). постояла минут 10-15 и поехала дальше спокойно. 

[BigHarry 1 135]

постояла минут 10-15

Адсорбер за такое время не успел бы просохнуть, так что не он. Да и лужа должна быть весьма серьезная что бы адсорбер хлебнул воды.

[Seregaasia 0]

Адсорбер быть не может, тк залить его просто невозможно, там поршень стоит снизу!

[Wolk 24]

Ну вроде симптом смерти адсорбера это сжатие бака топливного при движении авто, у меня такое происходило пока не заменил.

[Buravura 21]

,а вроде нет. бак сжимается ежели клапан крышки заливной горловины не работает.  

[dj-kapitan 1 193]

 

 

сжатие бака топливного при движении авто

Верно, только изначально симптом проявляется при открытии крышки. Если вакуум засасывает воздух то пора менять адсорбер. И ещё он влияет на стабильность холостого хода из-за избыточного давления в системе впрыска (касаемо RP и ABS, про другие типы впрыска не знаю)

 

 

клапан крышки заливной горловины

тоже верно, но важно сколько по времени... Если вакуум держится долго, то это клапан крышки, а если только некоторое время после длительной езды, то с крышкой всё в норме ищите адсорбер.
Кстати новый стоил прошлым летом 780р

[Wolk 24]

Оба симптома были на моём авто ,после замены адсорбера всё прошло