Vadich83 0 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 После замены задних супортов,через несколько дней ход педали тормоза стал в несколько раз больше,стала глубоко проваливаться и в самом конце только тормозить,очень некомфортно ездить приходится крайне аккуратно держать дистанцию,чем дольше машинка на ходу тем педалька становится жесче,и тормозная жидкость на месте,подозреваю что в систему попал воздух,хочется узнать можно ли самому прокачать тормоза и как это сделать???катаюсь уже так целую неделю и никаких изменений все как случилось первый раз все так же остается стабильно мерзко.Подскажите пожалуйсто люди добрые как с этой напастью бороться? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Виталий 204 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Подскажите как с этой напастью бороться? Тормоза прокачивали? Кто менял суппорта? Что со старыми? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vadich83 0 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Менял коробку на механику,ручник не работал,сделали ручник все там поменяли,прокачивали вроде все,поначалу то ездил нормально дня четыре потом в какой то момент просто педалька провалилась в глубь туда и все ель тормозит теперь,теперь я опасен... ((( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Колдун имеется? Бывают у него такие загадочные глюки, жидкость вроде на месте - а воздух поступает... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novoleg 281 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Слышу уже не первый раз, да и сам сталкивался, при оемонте заднего контура, прокачал, все ОК, педалька тугая, через некоторое время, проваливается, повторная прокачка помогла и дальше все было без проблем... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vadich83 0 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Вот в этом то и проблема ,как мне самому прокачать тормоза???не знаю не умею ни разу не делал... Вот в этом то и проблема ,как мне самому прокачать тормоза???не знаю не умею ни разу не делал... И что такое колдун понятия не имею??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Schmitt 395 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 машина с абс? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 что такое колдунКолдун, или регулятор тормозных усилий, находится он в районе заднего левого колеса, вот тут есть фото этого зверя: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=200431 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vadich83 0 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Машина без абс,я сам себе абс ,зимой особенно ноженькой отпускаешь по неск раз резко что бы колеса не стопорить,что бы юзом не шла,тут вам холодную головушку надо иметь =) Так что с прокачкой,как это самому сделать??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 можно просто пролить контур самому, откручиваешь штуцер прокачки с одетым на него шлангом на суппорте и шланг в баночку, можно вакуумом если есть, можно замутить на крышку бачка с тормозухой золотник от камеры и прокачивать небольшим давлением Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vadich83 0 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Спасибо все понял,мне в аутосервис пора =)))))))))))))))))))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novoleg 281 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Берешь друга и вперед, главное что бы штуцера открутились))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vadich83 0 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Я еще тот автомеханник.еще и другу мозг изнасилую понапрасну. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Можно трубки случайно поломать, если они там старые и уже наполовину труха, так что лучше потихоньку в сервис поехать... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novoleg 281 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 При чем здесь трубки??? Ему прокачивать надо, штуцера главное не поломать))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Проходил Гто недавно, на их стенде показало что есть разница небольшая в тормозных усилиях на задней оси. И мужичок сказал что слабо тормозят, даже до двойки не дотягивало пару делений. Хз что у них там за цифры от 0 до 4. Суппорта живые, колдун принудительно втянут. Как еще можно повысить эффективность , кроме кастрации колдуна ). Заменить на другой + трубки ? Или это заводская такая настройка? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vadich83 0 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 трубки почти труха это точно,поэтому в сервис дорога. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 При чем здесь трубки?А вдруг колдун придется снимать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novoleg 281 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 Ну я так полагаю что основная масса народа если снимает колдун, то и меняют трубки, конечно если они не были недавно поменянны мне по крайней родные еще от колдуна было не открутить... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 10 Июля 2013 (изменено) Я бы обязательно сразу заменил трубки, тем более что они почти трухаа то хрен его знает - прижмешь посильнее в педаль - а там все повылетает... Изменено 10 Июля 2013 пользователем BigHarry Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vadich83 0 Жалоба Опубликовано 11 Июля 2013 Заехал к роликам,молодцы ребята нашли причину все исправили все сделали,подтекал основной тормозной цилиндр под капотом,был некорректно установлен до этого.все прокачали поменяли колодки,молодцы не нарадуюсь теперь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DonAndron76 20 Жалоба Опубликовано 1 Декабря 2013 парни,а у меня такая проблема-если жать в тормоз неспеша(не очень быстро)),то педаль уходит в пол и еле тормозит,а если нажать резко,то схватывает в верхней половине и тормозит более менее! пять раз качнешь педалью на ходу-на шестой(примерно)педаль встает колом,тормозов почти нет... по ощущениям перед берет лучше,на льду,на небольшой скорости дал по тормозам-левый бок юзом,правый провернуло.. абс нет!недавно поменял гтц(с донора и в сервисе,так что не факт исправности),поменял задние барабаны и механизм автоподводки колодок(так же с донора-износ 2мм,не больше,по диаметру),на механизме отсутствует пружина которая тянет обратно ручник!сам ручник работает щелчке на шестом!колдун закисший,подтеков нет! че делать,что менять куда смотреть!? может тормоза не прокачаны!?хотя спрашивал раз пять в сервисе-говорят прокачали,воздуха нет.. может гтц перепускает,или поставили не правильно!?но со старым было то же самое... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 1 Декабря 2013 че делать,что менять куда смотреть!?В первую очередь под подозрением закисший колдун, потом ГТЦ ну и дальше уже цилиндры. поменял задние барабаны и механизм автоподводки колодок(так же с донора-износ 2мм,У вас в Рыбинске там что - совсем беда с новыми запчастями, не достать? 2мм, емнип, это уже серьезный износ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
XVV 0 Жалоба Опубликовано 1 Декабря 2013 Пацаны!такая фигня, педаль стала ватная, все симптомы воздуха в системе, при этом если на месет педаль выжать, то при её отпускании возрастают холостые оборотов на 300? чё и вакумнику конец? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DonAndron76 20 Жалоба Опубликовано 2 Декабря 2013 @BigHarry,2мм по диаметру!тоесть 1мм по контуру!достать не проблема..только зачем,если есть машина в разборе,стоит в гараже,на барабанах износ в пределах норм) тоже задумался на колдун...вырезать!?менять?восстанавливать!? и почему при плавном нажатии уходит в пол,а при резком-норм!?получается воздушит что ли!? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах