Лопнула трубка и закисший суппорт.

[pelentron 1]

Менял лампочки на светодиоды и потыкал в тормоз раз 20-25. и слышу что-то зашипело. =)

 

В итоге трубка левая каюк. протёрлась в резинке (переход с моторного пространства к колесу)

 

В итоге трубка открутилась только от блока АБС.

 

ни с суппорта, ни с крепления ничего не открутилось. Штуцер сломался через час мучений с откручиванием.

 

В итоге вопрос. Новый это конечно хорошо, но дорого 2100 суппорт, 1600 скоба, шланг и трубка. Зато минимум проблем.

А по разборкам, не понятно как выбирать суппорт б/у. В Евроавто 800р. Но по фоткам у меня в таком же виде левый суппорт.

 

Что посоветуете или может есть у кого живой суппорт.

[Hawk 555]

Лучше новый trw взять. Тормоза - не шутки.

[Schmitt 395]

В итоге вопрос. Новый это конечно хорошо, но дорого 2100 суппорт, 1600 скоба, шланг и трубка. 

извините,а сколько он должен по вашему стоит что-бы не дорого было??

[doKtor 119]

Я думал на транспортер трв по 4200 это по божески

 

И выкинь со стопов светодиоды

[pelentron 1]

 

В итоге вопрос. Новый это конечно хорошо, но дорого 2100 суппорт, 1600 скоба, шланг и трубка.

извините,а сколько он должен по вашему стоит что-бы не дорого было??

 

ну так. за 2000 суппорт+скоба

а то 4000 с пустого места, как-то грустно.

прадва фиг знает, может скоба и живая, но ....

 

 

вообще, видимо предыдущий хозяин что-то хитрое делал. этот убитый суппорт когда-то был красный. Справа стоит суппорт гораздо живее и не крашеный.

[Hawk 555]

Так а со скобой что не так?

[pelentron 1]

Я думал на транспортер трв по 4200 это по божески

 

И выкинь со стопов светодиоды

На стопах нет диодов. на внешней части ещё ничего не менял. пока воскрешаю авто. не до "мелочей" =)

пока только в салоне, везде меняю. т.к. много или почти везде были сгоревшие лампочки.

 

Так а со скобой что не так?

Говорят там изнашиваются места под "пальцы", а как проверить я не знаю.

 

(у меня ещё синдром новой машины, после новой авто, на этой выглядит всё удручающе, хотя вспоминая свои первые 2101 и 2103 вроде в норме. =) )

[романыч 136]

 

 

пока только в салоне, везде меняю. т.к. много или почти везде были сгоревшие лампочки.

не с того начал ремонт! не в лампочках сила.

[Nikita323 58]

 

пока только в салоне, везде меняю. т.к. много или почти везде были сгоревшие лампочки.

не с того начал ремонт! не в лампочках сила.

+1

[pelentron 1]

 

пока только в салоне, везде меняю. т.к. много или почти везде были сгоревшие лампочки.

не с того начал ремонт! не в лампочках сила.

 

тык я только движку сделал, стала более менее хорошо работать. решил сделать свет в салоне, пока что-то не поломалось ещё. а оно взяло и поломалось.

[pelentron 1]

суппорт от вент и не вент одинаковые?

[dedsaintp 122]

суппорт от вент и не вент одинаковые?

да одинаковые

[zOrgvi 27]

 

суппорт от вент и не вент одинаковые?

да одинаковые

 

как так? о_О

толщина диска 13 и 20 мм, а один суппорт - поршень выпадать не будет?

 

UPD: посмотрел по каталогу - и правда одинаковый

Изменено 12 Июля 2013 пользователем zOrgvi

[Novoleg 281]

Скобы разные

[pelentron 1]

и колодки. на вент они 16мм, на невент 20мм вроде.

Изменено 12 Июля 2013 пользователем pelentron

[pelentron 1]

купил Б/У суппорт. трубки. шланг. ремкомплект. 

Всё бы ничего, но метчика нет. и похоже резьба штуцера либо в ржавчине либо слизана была. 

Закручиваю новый, а он не перекрывает тормозуху либо течёт по резьбе. 

Закручиваю второй штуцер, купленый на всякий случай, а он вообще прокручивается. достаю - резьбы нет. 

И что интересно конус штуцера у обоих тоже слизался и стал не конус а какие-то ступеньки. 

 

Где-то надо искать метчик со странной резьбой. В советских метчиках такого нет. =(

[Hawk 555]

Скупой платит дважды

[pelentron 1]

да  может и так, но нету пока 2т.руб