Может кому будет полезна информация

[cooltops 0]

Passat B4 2E 1994 г

Многие годы плохо заводился когда был горячий двигатель. Нужно было несколько минут подождать. Иногда помогала педаль газа в пол. Но это не очень доставало так и ездил.

А последний месяц стал двигатель непредсказуемо глохнуть на холостых, а затем и на ходу.

Причем никаких дерганий. Просто тишина и все.

 

Виновником оказался штатный иммобилайзер. При нагреве контакт пропадал и реле топливного насоса не включалось. Плату пропаяли. Двигатель стал заводиться и в горячем состоянии.

 

Вопрос к специалистам. Мог ли неисправный иммобилайзер быть причиной того, что двигатель глох на ходу и на холостых?

Изменено 11 Июля 2013 пользователем cooltops

[лерик 35]

А где находится штатный иммобилайзер на Б-3, и как он выглядит ?

[Skif 2]

запросто мог

[Виталий 204]

А где находится штатный иммобилайзер на Б-3 ?

На Б3 его нет.

[лерик 35]

 

А где находится штатный иммобилайзер на Б-3 ?

На Б3 его нет.

 

спасибо, но у меня стоит, наверное с сигнализацией шёл. Может, кто знает как он выглядит?

[BigHarry 1 135]

как он выглядит?

Если он с сигнализацией шел - значит 99% что он будет спрятан внтури блока сигнализации, ну а ответная часть - в брелке.