развал задних колес

[Евген180 33]

народ,кто в развале шарит хорошо? тема вот в чем

 поставил себе разварки ну и соответственно начало у меня шоркать по аркам) что делать? конечно же заваливать колеса в минус! я купил медных шайб толщиной 1 мм. под каждый нижний болт цапфы положил по 4 шайбы а под боковые болты по 2,верхние болты оставил как и были.... собрал все одел колеса. все зашибись красиво ничто не шоркает.... боюсь что будет оч сильно есть резину.

Вопрос!!!

каов допустимый градус развала задних колес при собственном весе чтоб не жрало внутреннюю часть покрыхи??? и сколько 1мм шайб нужно подложить под болты чтобы сделать МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ градус развала?

ааап! 

[Schmitt 395]

лолшто? 

сделай хоть фото..
у меня завалено прилично,резину не хавает,но по-прежнему шкрябает,когда развал делал,развальщик сказал что в таком положении хавать не будет т.к. колеса не много с выворотом стоят,за счет этого износ будет равномерный.

Изменено 17 Июля 2013 пользователем Schmitt

[Евген180 33]

@Schmitt,помоему нормально доходчиво написано.... и я конечно осознаю что вопрос про подкладывание шайб (сколько куда)ГЛУП!!!!

но вдруг кто шарит сталкивался и знает? 

[Schmitt 395]

я бы рекомендовал на стенд сгонять и посмотреть показатели и пообщаться с мастером..

[Gleb 428]

Открываешь Г2Ц и читаешь какие пластины из чего и с какими параметрами надо делать. Шайбы это реальный шанс остаться без колеса на дороге, я серьезно!

[BigHarry 1 135]

боюсь что будет оч сильно есть резину

Чота мну кажется, что помимо того, что будет снашиваться резина не там где надо - еще и цапфа отвалится. Медяхи скорей всего не выдержат и вскорости развалятся, цапфа залюфтит ну и далее могут быть уже быть печальные варианты с вылетом в кюветы или на встречку...

[andryxer 166]

 

 

далее могут быть уже быть печальные варианты с вылетом в кюветы или на встречку...

зато "круто" смотрится!

[Gleb 428]

 

боюсь что будет оч сильно есть резину

Чота мну кажется, что помимо того, что будет снашиваться резина не там где надо - еще и цапфа отвалится. Медяхи скорей всего не выдержат и вскорости развалятся, цапфа залюфтит ну и далее могут быть уже быть печальные варианты с вылетом в кюветы или на встречку...

 

Там просто болты срежет раньше, чем шайбы развалятся. Цапфа должно быть прижата к балке всей площадью.

[Schmitt 395]

в общем синхра рулит,она уже с отрицательным развалом с завода..
запиливай полы и вешай подрамник от синхры назад.

[Gleb 428]

в общем синхра рулит,она уже с отрицательным развалом с завода..

запиливай полы и вешай подрамник от синхры назад.

Самый грамотный вариант между прочим)

[tita 1]

у меня тож стоят шайбы.......вместе с ними ественно и подшибосы новые поставил.........стоят с лета, тож по началу боялся, но после проверки в "бою" забил болт и езжу....кстати шайбы подкладывал только под нижние болты, подложил родну шайму 4мм, а на ее место 3мм поставил

 

а по поводу допустимых градусов, где то видел 2 градуса, могу и врать конешно но вроде 2, гуглить влом

Изменено 17 Июля 2013 пользователем tita

[BigHarry 1 135]

у меня тож стоят шайбы

Тоже медные?

[tita 1]

Там просто болты срежет раньше, чем шайбы развалятся. Цапфа должно быть прижата к балке всей площадью.

я ща в отпуске и каждый день езжу по 10км....по такой грунтовогребенке, что должно было срезать по твоим рассуждениям в первый же день, реально есть факты что у кого-то срезало или только теория? реально интересно=) а то мне еще 600км домой ехать=)

 

Тоже медные?

нет я ж расписал же что родные их подложил а на их место поставил стальные из метизов=)))

Изменено 18 Июля 2013 пользователем Freda

[Дядя Леша 1 112]

Правильно ли я понимаю что при варианте с шайбами, болты априори притянуты на излом? Кстати при более правильном варианте минусового развала , установке косой пластины, в родной ступице болты опять попадают в излом(((

[Schmitt 395]

@Дядя Леша,ну там типа шайбы медные-мягкие,правда все равно на излом ну и ладно.. 

[Дядя Леша 1 112]

 

 

ну там типа шайбы медные-мягкие

или болты приобретают гибкость, благодаря волшебным свойствам медных мягких шайб))))))

[Евген180 33]

вот флудерасты)))

медные шайбы чтобы они промались и у цапфы была немного побольше площадь соприкосновения

а про г2 клуб если не трудно скиньте ссылку плиз на эту тему. а то с мобилы я хрен найду

 

 

подложил родну шайму 4мм

сколько так проехал примерно по километражу? и как резина себя чувствует?

[Gleb 428]

Правильно ли я понимаю что при варианте с шайбами, болты априори притянуты на излом? Кстати при более правильном варианте минусового развала , установке косой пластины, в родной ступице болты опять попадают в излом(((

Нет. В балку вкручиваются болты, обвариваются, обрезаются, сверлятся новые дырки под наклоном, нарезается резьба.

 

а про г2 клуб если не трудно скиньте ссылку плиз на эту тему. а то с мобилы я хрен найду

Поищи, в тюнинге по моему. Мне столько же сколько и тебе искать, года 2 назад читал ее.

 

я ща в отпуске и каждый день езжу по 10км....по такой грунтовогребенке, что должно было срезать по твоим рассуждениям в первый же день, реально есть факты что у кото-то срезало или только теория? реально интересно=) а то мне еще 600км домой ехать=)

Срезало у чувака с вортекса.

[tita 1]

сколько так проехал примерно по километражу? и как резина себя чувствует?

проехал 5 тыщ, износа резины не заметил, подшибосы впоряде, я за них больше всего переживал, не такой уж там и сильный перекос с болтами...точнее я его вообще не заметил...езжу и не парюсь

 

Срезало у чувака с вортекса.

хило затянул наверняка

Изменено 18 Июля 2013 пользователем Freda

[Евген180 33]

родная шайба под шляпкой болта толщиной 2.5 мм и подложив ее под цапфу болт на излом не идет. угол наклона самой цапфы настолько маленький получается что ничего не случится... а вот если не затянуть то ясен пень срежет

[tita 1]

 

 

родная шайба под шляпкой болта толщиной 2.5 мм

 

замерял штангенциркулем у меня 4 мм

[Евген180 33]

 

родная шайба под шляпкой болта толщиной 2.5 мм

 

замерял штангенциркулем у меня 4мм

странно(

[Hawk 555]

Вот, может будет полезно

[dj-kapitan 1 193]

При развале на стенде печатается таблица с данными в которой указаны все углы до и после развала, а так-же допустимый разброс. Вот от туда и возьми данные

[tita 1]

Воющем я вернулся из деревни и немного прифигел, резина лысая в ноль в том месте где было пятно контакта....почему и как много вопросов...

до этого отъездил 4 тыщи с копейками по городу, потом 600км туда все нормально было с износом...а обратно сожрало в ноль....дубовый dunlop sp 9000

 

думаю, либо манометр на заправке нужка наврал и я щас езжу не на 2 атмосферах как он показал а на 3-4, либо просто данлор просто стар уже стал, уж больно ему много лет...