генератор дает высокое напряжение.

[sawwaer 0]

Подскажите пожалуйста. После того как поменял подшипники (6201 и 6303 FAG),

токосъемные кольца (133402 cargo), и регулятор генератора (1190200900 jp-group)появилась

проблема:

Завожу двигатель, все нормально, потом замечаю что приборка и фары постепенно начинают гореть все ярче, и ярче,а если включить дворники то они вообще как бешеные работают. Стоит дать газку 2500-3000 об. после чего проблема пропадает, пока снова не заглушишь двигатель и не заведешь....

 

p.s. напряжение такое высокое что дальний свет. и габарит передний правый сгорел

Изменено 11 Августа 2013 пользователем sawwaer

[plushker 36]

А тестером замерить вольтаж? Именно цифры.

По идее - это регулятор 

[sawwaer 0]

Да я тоже думаю регуль, завтра поставлю старый посмотрю что будет

[Kuzya 35]

 

 

А тестером замерить вольтаж? Именно цифры. По идее - это регулятор 

+1 скорее всего таблетка дохлая, была темка где я в старый впаивал новые щетки (я ставил копеешные но там же писали где взять отдельно бошевские)

[Bliznets 0]

У меня было такое,от перезарядки разорвало аккумулятор,меняй таблетку на оригинал вместо Китая!!!! 

[Hawk 555]

Таблетку в помойку. Бери hella или перепаяй щетки на старом

[sawwaer 0]

поставил новую таблетку, поставил старую, взял рабочую у друга... разницы нету, высокое напряжение...

19,6- 19,8 вольт, газу дал- 14.4

Изменено 12 Августа 2013 пользователем sawwaer

[sawwaer 0]

в общем после 2-х дней активной езды проблема исчезла, видимо щетки притирались к кольцам (так как все стояло новое) 

[dj-kapitan 1 193]

19,6- 19,8 вольт, газу дал- 14.4

Забавно... Обычно всё наоборот - 11-12, а газанёшь 13,5-14

Изменено 18 Августа 2013 пользователем dj-kapitan

[sawwaer 0]

в общем сегодня когда проверяли давление масла, дал 6000 об. в итоге загорелась лампочка генератора, разобрали генератор, а провода, который идет с катушки на кольцо (короткий провод) нету, его просто размолотило по самую катушку, что даже не нарастить, пришлось купить генератор "DELTA L 34 230" (65A востановленый бош по моему)

за 3650 руб.

вот думаю....

1)купить якорь на разборке (или новый)?

2)перематывать? (если перематывать, то есть информация сколько витков и какое сечение?)

а то как то не охота выбрасывать старый генератор если его можно починить....

p.s. как вообще фирма дельта?