Караул устал, или поставьте мне кто нибудь сигнализацию.

[Опаньки 5]

Все мое терпение иссякло, минус три насоса вакуумных, три портсигара золотых, куртка джинсовая, три. Это чертова шайтан сигнализация запарила, кто может помочь с установкой чего нибудь типа Шерифа желательно поближе к Пушкину.

[Vento593 15]

в колпино приезжай я тебе поставлю. сам при этом помогать будешь

а если еще и старая стот - то по быстрому разберемся

[Опаньки 5]

а ценник можна? тип сигналки мне безразличен, лишь бы не вскрывалась с полтыка, какую я сам не знаю лучше.

[Vento593 15]

какой ценник ???????  покупаешь сигналку(можем вместе в колпино взять посоветую) и пиво. все дела. вот тока на следующих выходных иль вечерком после работы)))))

[Oleg 217]

 

 

а если еще и старая стот - то по быстрому разберемся

Мне казалось наоборот. Если нет сигнализаций криво-поставленных (как это почти всегда и бывает в Рашке) проще)

[Опаньки 5]

Сигналка стоит родная, та что с насосом, колхоза пока нет, но тут как раз засада, нет электромоторов на дверях, только вакуумные, а значит и они нужны. На скорпе то я к примеру сам ставил, ничего сложного, но там уже были эти сервомоторы, если опыт именно по пассатам есть то пива будет хоть улейся, и сам помогу конечно, можно на эти выходные договориться, подгоню график своей работы - у меня типа фриланса. По самой же сигналке, на скорп ставил шерифа, простая и надежная, но слабый сигнал, а учитывая АТС находящуюся рядом, брелок приходилось подносить вплотную к антенне для срабатывания. никакие навороты мне не нужны, тупо открытие дверей и поорать при ударе или вскрытии оных.

Изменено 29 Августа 2013 пользователем Опаньки

[Vento593 15]

@Oleg,@Oleg, проще тем что провода все раскинуты прозвонил их и поставил новую. Что плохое то заменил

[BigHarry 1 135]

нет электромоторов на дверях, только вакуумные, а значит и они нужны.

Лучше, конечно, оставить только вакуумные активаторы.

[Опаньки 5]

именно насос горит, уже третий по причине шайтан его знает какой. ставишь на сигналку, 4-6 часов стоит все пашет, оставляешь на ночь двигатель сгоревший...

а кстати, нет ли сигнализации с вакуумными выходами, что бы активаторы не переставлять?

Изменено 29 Августа 2013 пользователем Опаньки

[BigHarry 1 135]

по причине шайтан его знает какой

Надо разобраться и найти эту причину, скорей всего с сигналкой связано. Раньше-то все было же нормально?

[Опаньки 5]

было нормально, ну кроме отключенной сирены ( ее еще прошлый хозяин отключил) она постоянно орет, возможно центральному блоку (ХЗ даже где он) настал кирдец, потому как замена самого насоса не помогает. а так как нет никаких доков и схем, да и вообще непонятно как это выловить не ждать же несколько ночей с тестером? проще заменить целиком. да и сирена вещь полезная.

[Димка 175]

смотри переломанные провода в гофрах из дверей(во всех), а если насос надобно - могу продать за 1круб.

[BigHarry 1 135]

не ждать же несколько ночей с тестером?

Есть тестеры с функцией мин/макс: подсоединяешь такой на замер на всю ночь, а потом утром смотришь - какое было максимальное напряжение в цепи, и какое минимальное. Отловить запуск компрессора можно, так же можно отлавливать уровни на исполнительных цепях сигнализации, но нужна схема подключения сигналки, ессно...

[Опаньки 5]

по проводам уже думал, но явно это не в дверях, там только на исполнение идет, они не в счет при такой проблеме, тут откуда то берется левый управляющий сигнал, на команду закрытия, так как двери остаются запертыми. а искать где это без доков анриал...

хотя вся эта байда началась с замены ручек... ручка на водительской была заменена на точно такую же (с проводами), а вот на пассажирской поставил без проводов, там просто отсоединил разъем, но от этого то вряд ли такой эффект?...

 

то есть купить тестер, иметь значение скажем что в 3 часа ночи напряжение прыгнуло до +12 и держалось скажем полчаса, и что это даст? ну кроме потери денег  на тестер с данной функцией, думаю не дешевый...

[BigHarry 1 135]

и что это даст?

Это даст уверенность в том, что насос реально включался, более ничего....

[Опаньки 5]

вряд ли меня это успокоит, ибо для того что бы он оплавился внутри корпуса, на него явно должно что то подаваться, а так как он не открывает двери, значит пытается закрыть уже закрытые, то есть я знаю даже полярность...

[Antony 133]

по проводам уже думал, но явно это не в дверях, там только на исполнение идет, они не в счет при такой проблеме

Ты плохо знаком со схемой и принципом работы штатного ЦЗ. Проводов там гораздо больше в дверях.

[Димка 175]

@Antony, думаю не услышит

[Опаньки 5]

услышал, но суть в том, что копать без схемы бесполезно, проще все поменять

[Antony 133]

услышал, но суть в том, что копать без схемы бесполезно, проще все поменять

А кто не дает копать со схемой? Схему ЦЗ найти вообще проблем нет. На VWTS скачай.

[Опаньки 5]

нашел, но по такой схеме разорванной на куски с "черными" ящиками и проводами, я например не в силах разобраться. честно говоря вообще не понимаю, как по этому можно вообще что либо определить

[BigHarry 1 135]

я например не в силах разобраться

Обратись к @Димка, может он возьмется восстановить тебе ЦЗ и сигналку...

[Опаньки 5]

вот мне и хотелось бы что бы спец все сделал, за разумные дензнаки, за совет спасибо.

[пассатчик с 98г 179]

спец все сделал, за разумные дензнаки

Да, это к Димке.

[Опаньки 5]

ок. то что нужно