Жрет как лошадь

[Ярослав 85]

@kombat,Ой да вы ещё и в ОПГ состоите      

Благие намерения клиента, это когда он действует по моим правилам.

Клиент всегда прав! И почему на вашем видео ник не ваш?? С чего ради вы вдруг под разными никами ересь свою пишете?? 

[Miten79 0]

попробуй супротек, сам только им смог расход сбросить...

[Джекс 145]

Благие намерения клиента, это когда он действует по моим правилам.

ты хочешь чтоб тебе этот девайс засунули куда нибудь, в случае если девайс неоправдает твоих слов о нём?

[kombat 63]

Не срастётся в душе, вышлешь обратно за туже сумму, можешь даже добавить стоимость пересылки.

Остальные нюансы и чьи-то фобии, меня мало интересуют.

Не такой я отмороженный придурок, чтоб на меня заявления писали в прокуратуру.

А так, на твоём согласии или отказе, свет клином не сошёлся...

Изменено 16 Декабря 2013 пользователем kombat

[Ярослав 85]

@Джекс,Я думаю,уже засовывали и не раз,там полно засунуто уже-зелёные,синие,белые,для бензиновых,для дизельных!! 

Не срастётся в душе, вышлешь обратно за туже сумму, можешь даже добавить стоимость пересылки.
Остальные нюансы и чьи-то фобии, меня мало интересуют.
Не такой я отмороженный придурок, чтоб на меня заявления писали в прокуратуру.
А так, на твоём согласии или отказе, свет клином не сошёлся...

Ага притензии будут к комбату,а он скажет типа это не я это "шлях"!!!

[kombat 63]

Ага притензии будут к комбату,

Детка, тебе сколько лет?

У комбата есть адрес постоянной прописки и телефоны.

В этом случае всё настолько прозрачно, что даже при желании от ответственности ускользнуть нельзя.

К тому же финансовую часть сделки контролирует почта России.

Здесь полная мера ответственности у всех сторон.

[Джекс 145]

У комбата есть адрес постоянной прописки и телефоны.

это ещё никому не мешало мошенничать

[Ярослав 85]

@kombat,36ть батенька,сказки другим травите! 

[BigHarry 1 135]

Блин, тема как-то незаметно переросла в обсуждение комбата и его девайсов, предлагаю модератору отрезать и перенести куда-нить в другое место все, что не касается печали автора темы...

[alex50 136]

@kombat,  мне 53 и я даже склонен верить тебе, но странно твоё поведение!.....Внедряя свою тему на уровне госструктуры, ты бы не бегал за должниками! Была бы очередь из клиентов и твоё изделие только росло бы в цене! Так ты только людей отпугиваешь, многие не зная проблемы, и слушая всех подряд, покупают кучу ненужных запчастей и всё впустую! .......

[Опаньки 5]

Блин, тема как-то незаметно переросла в обсуждение комбата и его девайсов, предлагаю модератору отрезать и перенести куда-нить в другое место все, что не касается печали автора темы...

да ладно, это добавляет даже позитива, я к примеру с удовольствием читаю. меня всегда интересовала энтомология... глядя на все ЭТО свои проблемы как то даже отступают и кажутся мизЕрными)))

 

@kombat,  мне 53 и я даже склонен верить тебе, но странно твоё поведение!.....Внедряя свою тему на уровне госструктуры, ты бы не бегал за должниками! Была бы очередь из клиентов и твоё изделие только росло бы в цене! Так ты только людей отпугиваешь, многие не зная проблемы, и слушая всех подряд, покупают кучу ненужных запчастей и всё впустую! .......

есть мнение, что в этом то и цель... да да, это ЗАГАВАР!!!

[kombat 63]

Была бы очередь из клиентов и твоё изделие только росло бы в цене!

Не всё - что нам кажется благом, на самом деле есть благо.

Девайсы едут не из Китая оптом, их нужно собственными руками ваять, а там не одна, о более 10-ка сложных микросхем, объединённых в такую же сложную схемотехнику.

Поэтому, всего два готовых к установке девайса в месяц, это уже реально накопленная усталость.

Так вот с начала этого проекта, я не собирался работать себе на лекарство, а хотя бы в будущем обеспечивать тот материальный задел, на уровне хорошего пенсионного обеспечения.

Каких-то масштабных или быстрых обогащений, у кустаря никогда не получиться, быстрее уложишь здоровье...

Обеспечивать потенциально всех желающих - при общедоступной стоимости, по этой же причине не возможно, значит, компромисс - это удержание стоимости на уровне психологического барьера с адекватным периодом окупаемости. Так вот средний предел окупаемости устройства в полгода, как раз является таким компромиссом в ценообразовании.

При такой тенденции, потребительский интерес может быть обусловлен у автовладельцев для которых, автомобиль - нечто большее, чем обычное средство передвижения. И они готовы всегда вкладываться в машину на том основании, чтобы сделать её в ездовых показателях лучше или долговечней по двигателю, и т. п.

 

Внедряя свою тему на уровне госструктуры

Ты видимо в этой формулировке имеешь в виду, что-то своё.

Не все структуры коммерческие и даже государственные будут заинтересованы в инновационной технологической реализации этого проекта в жизнь, поскольку реализуемая экономия топлива будет вносить передел в существующем устойчивом товарообороте нефтепродуктов. Это коснётся всего доходов и лимитов распределения, в целом приведёт к снижению гарантированной прибыли в процветающем сегменте рынка нефтепродуктов.

Но никому не нужны миллиардные убытки на ровном месте - где не было проблем, да ещё при отсутствии потребительского дефицита. Это кризис - выросший из ничего, поскольку производитель не заинтересован в снижении продаж, а экономия стратегических запасов углеводородных месторождений Родины, мало кого интересует. Все наживаются тем, что пока есть.

По этой же причине почти не имеет развития альтернативная энергетика, пока есть доступные нефть и газ.

 

Так ты только людей отпугиваешь

В этой ситуации в определённой степени я и защищаю себя, поскольку идёт фильтрация людей с неправильными намерениями.

Каждый преследует какие-то свои интересы, это нормальная ситуация в частном порядке.

Если какой-то конкретный заказчик не согласен с моими правилами, значит будет согласен другой, и разумный баланс моих возможностей при этом сохраняется.

То есть, я не запахиваюсь изнурительной работой, и согласные со мной автовладельцы, имеют - что хотят.

 

слушая всех подряд, покупают кучу ненужных запчастей и всё впустую!

При любом раскладе - даже промышленных мощностях, решить проблемы всех за короткий период невозможно. Изменено 16 Декабря 2013 пользователем kombat

[alex50 136]

Вот ты бы лучше для хорошего дела прислал своё изобретение, кому нибудь в клуб, на несовсем убитый Б3......глядишь и народ поверит и потянется к тебе! Съезды  будут интересней ... а то получается, как тот цыган, что лошадь свою продавал....

[kombat 63]

Вот ты бы лучше для хорошего дела прислал своё изобретение, кому нибудь в клуб

Пусть берут, но только с залогом! Риска никакого в этом случае нет.

И распоряжаются как хотят; ставят по-очереди друг другу - для подъёма моторов.

Девайс, будет - общественный реаниматор, но принадлежать должен одному правообладателю.

Чтобы не вышло, как у семи нянек дитя без глаза...

На этих условиях он окупит себя уже на прокате.

Скажем, по 500 р. с чела за полноценную раскоксовку поршневой.

 

..глядишь и народ поверит и потянется к тебе!

На это я уже не очень рассчитываю, поскольку ориентирую дальнейшую серию в дизельный профиль.

 

Съезды будут интересней ...

Да всё оно интересней, когда своевременно.

Как у И. Талькова: несвоевременность - вечная драма...

[Sparkfire 131]

Наскочили скопом на человека, не успевает отплевываться.

Есть устройство- нет устройства, какая кому разница, зачем какашками-то кидаться?

Не совсем понимаю иногда его ход мыслей, но это по причине моей неграмотности в области внутреннего сгорания, а так рассуждает здраво и логически. что касается других областей. интересно почитать порой.

Лояльнее, господа!

Либо толерантнее?(есть такое слово?)

[Джекс 145]

 за полноценную раскоксовку поршневой. 

чё та не вижу связи микросхем и раскоксовки и за счёт чего окупается ?

[kombat 63]

чё та не вижу связи микросхем и раскоксовки

Это все равно, что не видеть связи межу микросхемами и автофокусом в цифровых видео или фотокамерах.

Связь эта обеспечивается через автоматику управления коэффициентом избытка воздуха в топливной смеси.

Там, где автоматом поддерживаются высокие температуры цикла сгорания, уже не бывает углерода в виде кристаллических отложений, в этом случае и у поршневых колец нет возможности залегать в пустоту, канавки компрессионных колец в этом случае заполняются только циркулирующим в них маслом, и компрессия такта сжатия получается предельно-высокая.

Непрерывная эксплуатация двигателя в таком не пахнущем выхлопом режиме, как раз и обеспечивает такую - температурную раскоксовку, с подъёмом компрессии.

Владелец ленд-крузера "прадо" 89 г. выпуска, после месяца езды с девайсом, сообщил мне что пробная езда в штатном режиме двигателя на чистом 92-м, стала обеспечивать такой предел мощности мотора, которого никогда не выдавал этот V6 двигатель 3,4 л. с момента покупки БУ машины.

А ездил он в течение месяца с проверочной целью на всём, даже в 80-й лил довесок солярки.

Кстати, именно на этом коктейле вонючего растворителя и ДТ, приход мощности обеспечивался на уровне 30-ти сил! У нас в городе осталась единственная АЗС, где под предлогом 80-го отпускают вонючий дешёвый сольвент. Калорийности в нём никакой, поэтому и приходится добавлять ДТ. Но зато - как несказанно прёт машина, и главное, ну вообще ничем не пахнет! Вот бы показать это продажным экологам, которые запретили отраслевой бензин.

 

за счёт чего окупается ?

За счёт снижения эксплуатационной стоимости автомобиля.

Тут следует подразумевать не только снижение удельного расхода горючего, но и отсутствие бесполезных финансовых трат на всякие дебильные диагностики вездесущих проблем двигателя, покупки ненужных запчастей с этой же целью и прочих заморочек с пуском двигателя зимой, которых просто не будет.

Иными словами, здоровому (при прочих равных) - жизнь обходится дешевле.

Изменено 17 Декабря 2013 пользователем kombat

[Джекс 145]

дешёвый сольвент

ты ничего не путаешь?

[камышанин 34]

          давайте есче.

Предлагаю собрать высказывания комбата в отдельной теме,в разделе юмор.

[Опаньки 5]

 

дешёвый сольвент

ты ничего не путаешь?

 

тихо тихо не спугни Остапа, он только разошелся

 

          давайте есче.

Предлагаю собрать высказывания комбата в отдельной теме,в разделе юмор.

есть мысль это на другом форуме надо собирать... медицинском например....

[Джекс 145]

пост № 192 уж очень напоминает мне продавана зелёных колёс,тот так же сладко пел и умными словами кидался

[Hawk 555]

[kombat 63]

ты ничего не путаешь?

Не, не путаю!

Эту дешёвую портянку можно вынюхать за километр.

Настоящие бензины так и близко не пахли.

К тому же, с этим составом моторы даже рассчитанные на 76-й, реально звенят.

А с девайсом, не звенят даже иномарки.

Поэтому, корм получается вполне даже в коня, но без довеска соляры, ощутимых преимуществ по дальности пробега нету.

 

Предлагаю собрать высказывания комбата в отдельной теме,в разделе юмор.

Так мои высказывания для вас на английском.

Кембридж пля...

 

пост № 192 уж очень напоминает мне продавана зелёных колёс

Подкину тебе идею кАлёс с азотом, схаваешь наверняка.

Порошок в бензобак - это визитная карточка интеллекта.

Изменено 17 Декабря 2013 пользователем kombat

[Джекс 145]

К тому же, с этим составом моторы даже рассчитанные на 76-й, реально звенят.

А с девайсом, не звенят даже иномарки.

ездию на рабочем Логане,пробег 85 тык,постоянно бадяжу 50\50 АИ92 с сольвентом,ничего не звенит и едет,ЗАМЕТЬ!!! без твоего девайса!!!

[kombat 63]

едет,ЗАМЕТЬ!!! без твоего девайса!!!

Прекрасно знаю как ездят "логаны", могу даже ссылку на тему дать, в которой владельцы на говно изошли - в поисках динамики двигателя.