Подключение сабвуфера

[Usipurka 0]

Всем привет. Хотелось бы узнать ответ на такой вопрос. Для подключения саба один провод надо кинуть на + акума, так вот как провести этот провод из салона к акуму? Заранее благодарен.

[lavash 31]

ну вообще на саб оба провода идут от усилителя, ты наверное имел в виду провод к усилителю, я тянул плюс по левой стороне машины, что бы войти из моторного отсека в салон протаскивал провод в основную косу а там уже открывал пароги и в них так же привязывал провод к косе которая там идёт

[Oleg 217]

Через моторный щит.

[Usipurka 0]

А где находится коса основная, просто не могу найти

[Hawk 555]

За брп и уходит через моторный щит. Там по идее должны быть резиновые заглушки, через них можно.

[Usipurka 0]

Спасибо, попробую разобраться, если что напишу)

[dj-kapitan 1 193]

 

 

как провести этот провод из салона к акуму?

За колодкой с предохранителями и релюхами имеется технологическая дыра, куда уходит жгут управления, питания и информации. В эту дыру и пропихивай свой кабель питания, а далее под пластик вдоль порога

[Gleb 428]

Обязательно поставь пред на плюсовой провод сразу после акума.

[storm 38]

@Usipurka, вечерком,когда стемнеет берёшь фонарик и друга\подругу(можно и одному справиться),светишь фонариком под капотом-смотришь в ногах водителя откуда свет.

[Usipurka 0]

@storm, когда с работы приезжаешь уже все спят, и им не до фонариков)

Но всё равно всем спасибо за советы, разберусь уж дальше)

[Russel 84]

А я не подключал к  акумму.....Запитали от чего то там в районе магнитолы, поставили кнопку отдельною вкл выкл и всё. Это страшно?

[Usipurka 0]

Нет не страшно, но лучше всё же от аккума.

[Russel 84]

Ну..уже сделано)

[BigHarry 1 135]

Что это за саб такой, которому отдельный провод требуется? Неужели он жрет так много тока?

[Usipurka 0]

Простой, активный саб. Просто делаю по научному, как требуется.

[BigHarry 1 135]

делаю по научному, как требуется.

Ну да, а потом внезапно выясняется, что научно подключенный саб за ночь выкуривает все силы из аккумулятора

[Usipurka 0]

Неее)

есть такой проводок у меня на магнитоле remoute, он же и от саба идёт - соединяешь их, и когда магнитолка выключена и сабик спит посапывает)

[storm 38]

Неее)

есть такой проводок у меня на магнитоле remoute, он же и от саба идёт - соединяешь их, и когда магнитолка выключена и сабик спит посапывает)

но основное питание же всё равно приходит постоянно, и если у усилка есть утечка-будет разряжаться

 

@storm, когда с работы приезжаешь уже все спят, и им не до фонариков)

Но всё равно всем спасибо за советы, разберусь уж дальше)

можно самому справиться-кладёшь фонарик в нужное место-сам идёшь смотришь(я так делал)

зы мотор 9А=136 лс

Изменено 10 Сентября 2013 пользователем storm

[Usipurka 0]

утечки нету, проверенно, на предыдущей машине стоял.

Тут на этой машине такая марока что капец просто, косу найти нашёл, но там все провода с резинкой идут, её трудно снять, и не понимаю всё равно где они выходят в двигателе(

ну это ладно - к знакомому съезжу он посмотрит и всё сделает, как всё было на самом деле расскажу тут)

[storm 38]

Нашёл на своих фотках,видно где этот провод у меня проходил. Вспомнил, я проводил его через техотверстие сначала в место подлобовое,где трапеция стелоочистителей,потом через отверстие,где идёт тросик капота. Лучше конечно через отверстие косы,но он у меня туда не влез,так как очень толстый был.

 

Изменено 10 Сентября 2013 пользователем storm

[Usipurka 0]

Так вот да, в резинку где все провода входят у меня не влазит, а саму резинку не могу снять, попробую 1ый твой вариант.

[lavash 31]

я пропихивал в резинку которая под расширительным бачком выходит, сначала пропихнул проволоку медную, поймал её в салоне, на конец который остался  под капотом привязал провод, конец провода намазал жидким мылом, немножко вставил провод в резинку а потом из салона тянул за проволоку.

[Usipurka 0]

надо попробовать, только мне надо наоборот, из салона к двигателю