MiХ 0 Жалоба Опубликовано 26 Сентября 2013 Помогите пожалуйста с данной проблемой, у меня приборка VDO и там есть такая опция расход топлива 1\100km так вот он у меня походу нагло врет и показывает заоблачные цифры, более того если остановиться и не глушить двигатель т.е. стоять на холостых показания расхода будет постоянно увеличиваться вплоть до 99.9 но по звуку и оборотам ничего не меняется, а вот собственно и вопрос что отвечает за данные показания? какие датчики и где они находятся или что то еще, вообщем очень надеюсь на помощь и вот еще вопрос при повороте ключа стрелка уровня топлива должна быстро подниматься или медленно? заранее спасибо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MiХ 0 Жалоба Опубликовано 28 Сентября 2013 НИ КТО НЕ ЗНАЕТ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 28 Сентября 2013 это при каком пробеге показывает заоблачные цифры? если километров 5 проедешь - какой расход показывает? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 28 Сентября 2013 НИ КТО НЕ ЗНАЕТ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?? Да нет у тебя никакой проблемы. Ты почитай про бортовой компьютер на Б3 пассате и что конкретно он показывает. Конкретно по поводу расхода - показывается средний расход. Если стоять на месте, то конечно он будет увеличиваться вплоть до 99,9 л/100. Мгновенный расход показывается только в тестовом режиме. Стрелка должна подниматься не спеша. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MiХ 0 Жалоба Опубликовано 28 Сентября 2013 это при каком пробеге показывает заоблачные цифры? если километров 5 проедешь - какой расход показывает? если стоять на месте то цифры будут постоянно расти , а после 5 км пробега показывает 25 -30 литров НИ КТО НЕ ЗНАЕТ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?? Да нет у тебя никакой проблемы. Ты почитай про бортовой компьютер на Б3 пассате и что конкретно он показывает. Конкретно по поводу расхода - показывается средний расход. Если стоять на месте, то конечно он будет увеличиваться вплоть до 99,9 л/100. Мгновенный расход показывается только в тестовом режиме. Стрелка должна подниматься не спеша. ну так средний расход не может быть 30 литров, а если в пути сбросить показания зажав 0 на mfa ичерез 40 метров он выдаст новые цифры разве это не мгновенный расход? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 29 Сентября 2013 ну так средний расход не может быть 30 литров, а если в пути сбросить показания зажав 0 на mfa ичерез 40 метров он выдаст новые цифры разве это не мгновенный расход? Почему средний расход не может быть 30 л/100км? Обоснуй. Если я зимой заведусь, прогреюсь минут 15, а потом проеду пару км, то у меня как раз около 30 наверное и покажет. Что не так? Если в пути сбросить, то чисто технически в первый момент он покажет мгновенный расход. Если ты не будешь менять передачу и обороты, то так примерно и будет показывать. При дальнейшей езде показания расхода будут усредняться. Т.е. весь сожженный бензин будет делиться на количество пройденных км. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MiХ 0 Жалоба Опубликовано 30 Сентября 2013 ну так средний расход не может быть 30 литров, а если в пути сбросить показания зажав 0 на mfa ичерез 40 метров он выдаст новые цифры разве это не мгновенный расход? Почему средний расход не может быть 30 л/100км? Обоснуй. Если я зимой заведусь, прогреюсь минут 15, а потом проеду пару км, то у меня как раз около 30 наверное и покажет. Что не так? Если в пути сбросить, то чисто технически в первый момент он покажет мгновенный расход. Если ты не будешь менять передачу и обороты, то так примерно и будет показывать. При дальнейшей езде показания расхода будут усредняться. Т.е. весь сожженный бензин будет делиться на количество пройденных км. не может потому что в характиристике написано средний расход 8 литров или может я не правильно понимаю как считывает он расход топлива, если не сложно то обьясните мне пожалуйста как он определяет расход и на сколько они точные Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vik48rus 39 Жалоба Опубликовано 30 Сентября 2013 не верь MFA. в приборке стоит вакуумный клапан. шланжик с него выходит на тройничок впускного коллектора. по разряжению воздуха показывается расход. у меня по MFA показывает от 8 до 20.на холодную еще больше. а фактически расход 6,9-8л/100км. в зависимости от нагрузки.(расход считал по литражу/км) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 30 Сентября 2013 не может потому что в характиристике написано средний расход 8 литров или может я не правильно понимаю как считывает он расход топлива, если не сложно то обьясните мне пожалуйста как он определяет расход и на сколько они точные Про характеристики улыбнуло. По поводу расхода я тебе уже писал: показания расхода будут усредняться. Т.е. весь сожженный бензин будет делиться на количество пройденных км. На сколько они точные зависит от состояния двигателя, настройки системы впрыска и еще кучки всяких мелочей в виде проводов и трубочек. Ну и желательно чтобы приборка была родная от твоего мотора. ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MiХ 0 Жалоба Опубликовано 30 Сентября 2013 понял спасибо Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 30 Сентября 2013 (изменено) здесь немного обсуждалось - http://passatb3piter.ru/forum/topic/41079-расходомер-mfa-и-спидометр/ и здесь - http://passatb3piter.ru/forum/topic/38768-показатели-расхода-бензина-на-mfa/ не верь MFA. в приборке стоит вакуумный клапан. шланжик с него выходит на тройничок впускного коллектора. по разряжению воздуха показывается расход. бывают и электронные приборки, без вакуумметра, а топикстартер не написал даже год выпуска пассата... Изменено 30 Сентября 2013 пользователем maxximum Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 30 Сентября 2013 бывают и электронные приборки, без вакуумметра, а топикстартер не написал даже год выпуска пассата... Вот эта тема мне конечно интересна про приборки с MFA но без датчика давления. Только я думаю никто ничего не скажет по ней. А именно - какого рода сигнал получает приборка от ЭБУ двигателя? У него мотор 2Е, так что приборка наверное простая с вакуумметром. Код прошивки по MFA - 029. Номер самой приборки 357 919 033 CM 616.052.4004 Датчик наверное черный или зеленый. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 30 Сентября 2013 @Antony, у меня с МФА и без вакуума, но больше, действительно, ничего сказать не могу.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 30 Сентября 2013 @Antony, у меня с МФА и без вакуума, но больше, действительно, ничего сказать не могу.... @maxximum, у нее тестовый режим MFA включается через кнопку сброса пробега? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxximum 36 Жалоба Опубликовано 1 Октября 2013 maxximum, у нее тестовый режим MFA включается через кнопку сброса пробега? Нажатием кнопки "<-MFA", включением зажигания, выключением зажигания и опять включением зажигания, отпускаем "<-MFA" и мы в тестовом режиме, только пользы он него практически никакой... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 1 Октября 2013 Нажатием кнопки "<-MFA", включением зажигания, выключением зажигания и опять включением зажигания, отпускаем "<-MFA" и мы в тестовом режиме, только пользы он него практически никакой... А теперь попробуй то же самое, только вместо кнопки MFA нажимай кнопку сброса пробега. Тест там тоже не особо информативный, но результаты его с удовольствием приму от тебя в виде информации. ) Можешь выложить сюда: http://passatb3piter.ru/forum/topic/21211-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BA-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82%D1%8B/page-7 Либо просто тут отпиши. ) Жаль что я не в Питере обитаю. А то перепрошил ради интереса приборку от ВР6 под какой-то 2Л мотор, а проверить не на чем. В частности интересует работа тахометра. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MiХ 0 Жалоба Опубликовано 1 Октября 2013 да у меня приборка с вакуумметром, а что за датчик зеленый или черный ? если идет речь о датчике температуры ОЖ ,то у меня стоит черный, Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 2 Октября 2013 (изменено) Проверь разряжение во впускном коллекторе, если оно меньше нормы, то приборка будет сильно врать, ну и трубочку от приборки проверь. Если разряжение меньше нормы, ищи подсосы, позний УОЗ, или компрессия плохая, ну или мембрана на датчике пропускает воздух. А вообще, этот датчик регулируется, в центре болтик. Изменено 2 Октября 2013 пользователем лерик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 2 Октября 2013 А вообще, этот датчик регулируется, в центре болтик. Только если он очень древний. Более поздние они в виде пластиковой прямоугольной коробочки идут. http://passatb3piter.ru/forum/topic/42369-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/?do=findComment&comment=715923 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MiХ 0 Жалоба Опубликовано 2 Октября 2013 Проверь разряжение во впускном коллекторе, если оно меньше нормы, то приборка будет сильно врать, ну и трубочку от приборки проверь. Если разряжение меньше нормы, ищи подсосы, позний УОЗ, или компрессия плохая, ну или мембрана на датчике пропускает воздух. А вообще, этот датчик регулируется, в центре болтик. а как проверить разряжение воздуха? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 2 Октября 2013 Когда я ездил в аварийном режиме, у меня РХХ был закрыт, и расход на приборке показывал меньше чем реальный. Я этот болт накрутил, что бы показывал больше, но всё равно реальный расход остался больше чем на приборке. Сейчас езжу вне в аварийном режиме, но из за того, что датчик накручен сейчас расход показывает больше чем реальный. Реальный 9-10, а на приборке больше 12 литров, надо будет обратно крутить болтик. А вообще надо найти у кого приборка правильно показывает, и сделать тест: разогнаться на 5 передачи до 3000 об двигателя, включить нейтралку отпустить полностью педаль газа и обнулить показания и посмотреть какое получится. Потом опять на 5 й разогнаться до 3000 об, и не выключая передачи бросить газ и обнулить показания и посмотреть какое получится. Вот к этим показаниям и надо стремится. А можно сделать проще, зная какой у тебя реальный средний расход, тупо подкрутить рег.болт на датчике, чтобы попасть в эти литры. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 2 Октября 2013 Вакуумметром. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 3 Октября 2013 Вакуумметром. Это я думаю и так понятно, но у мало у кого он есть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MiХ 0 Жалоба Опубликовано 3 Октября 2013 Вакуумметром. Это я думаю и так понятно, но у мало у кого он есть. а куда идет шланчик от приборки? в коллектор сразу? мб там посмотреть на обрыв Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лерик 35 Жалоба Опубликовано 3 Октября 2013 а куда идет шланчик от приборки? в коллектор сразу? мб там посмотреть на обрыв Обычно на тройнике сразу у коллектора, где шланг на вакуумный усилитель тормозов. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах