Aleksei2812 11 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 Я думаю все таки болтом регулировочным её поджимали Может быть... Ну черт с ним с РХХ,если заслонка приоткрыта,признаки то жизни она должна же подавать,тут явно,что то еще. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ярослав 85 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 @CharlieZero,Дык там же под тросом!! Попробовать тросом холостые хоть немного выставить... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
seven-82 43 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 вот он Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CharlieZero 3 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 То, что машина сейчас не заводится - никакого отношения к РХХ и заслонке не имеет. Это мы сейчас выше выяснили причину ТГМ-а у меня на холодной машине и глохнущего горячего движка при нейтралке и торможении. Беда в том, что форсунка не распыляет топливо (я визуально за этим наблюдаю при попытках завестись) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ярослав 85 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 вот такой.......... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksei2812 11 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 (изменено) Изменено 9 Ноября 2013 пользователем Aleksei2812 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CharlieZero 3 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 вот он Да, у меня и близко такого ничего нет. Кошмар. Только на подписи не "расходомер воздуха", а "датчик температуры входящего воздуха" вроде. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ярослав 85 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 @CharlieZero,Колпак снимал с неё ведь?? Велика вероятность что контакт согнулся,проверь!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
seven-82 43 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 (изменено) @CharlieZero, мозг попробуй другой p.s мопед не мой и подписи соответственно а это чё за зверь такой?с какого аппарата? Изменено 9 Ноября 2013 пользователем seven-82 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ярослав 85 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 @seven-82,Прикалываешься?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CharlieZero 3 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 @CharlieZero,Колпак снимал с неё ведь?? Велика вероятность что контакт согнулся,проверь!! Я напрямую вольтаж подавал как на контакты форсунки (под колпаками), так и и на коричневую фишку . С контактом всё нормально. На будущее найду РХХ. А пока надо думать за форсунку. В теме про вольтаж мнения опять разделились))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
seven-82 43 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 @seven-82,Прикалываешься?? совсем нет,крышка РДТ на 3 болтах,разъем на форс со стороны моторного щита,на пассе не так вроде,у меня по крайней мере Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ярослав 85 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 @seven-82,Так это от 1.6 а твой то 1.8 РП))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksei2812 11 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 @CharlieZero, мозг попробуй другой p.s мопед не мой и подписи соответственно а это чё за зверь такой?с какого аппарата? Если не ошибаюсь, то это с двигателя ABM-1.6 л. Первое,что нашел) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
seven-82 43 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 @Ярослав, вот оно чё Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 9 Ноября 2013 Так это от 1.6 а твой то 1.8 РП))) не вижу никакой половой разницы. Подними верхнюю часть и поставь с поворотом на 180 градусов. И вот тебе моник от 1.8. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ярослав 85 Жалоба Опубликовано 10 Ноября 2013 @Дядя Леша,Не сомневался в вашей компетенции Дядя Леша))) Но и я об этом знаю)) Просто человека конфигурация девайса смутила вот и объяснили что так он выглядит на 1.6))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Teplovoz 6 Жалоба Опубликовано 10 Ноября 2013 @CharlieZero,Колпак снимал с неё ведь?? Велика вероятность что контакт согнулся,проверь!! Я напрямую вольтаж подавал как на контакты форсунки (под колпаками), так и и на коричневую фишку . С контактом всё нормально. На будущее найду РХХ. А пока надо думать за форсунку. В теме про вольтаж мнения опять разделились))) Кстати про РХХ. Недавно, после некоторых работ с моником, я запамятовал одеть фишку на РХХ. Ну забыл и забыл. Пришёл в гараж утром, завёл машину. Завелась отлично, холостые просто чудесные, правда обороты 980 держала. Сел и поехал. Ехала отлично. Проехал километра 2 и встал на светофоре на красный свет. На зелёный еле тронулся. Даю газ, а машина глохнет. ХХ держит, набирать обороты не хочет. Добрался до гаража на галстуке. Всё дело было в не подключенном РХХ. Вот так. К чему я это всё рассказал. Присутствие РХХ в системе обязательно. Мозги без него глупеют на 100%. Пока его не будет на месте, форсунка тоже работать нормально не будет. На мой взгляд, трогать её нет никакого смысла. 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voron2321 11 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2013 (изменено) Форсунка упровляется минусом с мозгов,постоянное питание 12V идёт с релюшки которая упровляет топлевным насосом.При включении зажигания,одновременно запускается насос и подаётся питание на фурчалку.Релюшкой тоже упровляет ЭБУ и тоже минусом.Смотри провода от релюшки до фурчалки или саму релюшку. mono-motronic_35_int.pdf Изменено 4 Декабря 2013 пользователем voron2321 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CharlieZero 3 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 Топливник работает штатно. В общем, замена форсунки ничего не дала. Снял ЭБУ, наверное, наличие только 2 из 8 болтов на корпусе уже говорило о их целостности. Но что я там увидел было красноречивее... Пропаял этот П#$##$, поставил мозги — завелась. Минуту поработала, опять заглохла и всё сначала. Пропаивать повторно особого смысла нет, там эти "добрые дяди ремонтники" повырывали нафиг дорожки, а плата двухслойная. Довольно неудобно... но попробую. Ещё один электролит дутый, самый правый на первом кадре, попробую и его сменить. Ребята, сколько у вас там мозги на ABS стоят? 0 261 200 271, бошевские. А то мне в Гомеле за них на разборке от 60 до 90 баксов запросили. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CharlieZero 3 Жалоба Опубликовано 8 Декабря 2013 Купил новые "мозги" за 50$. Катаюсь... Теперь решаю вопрос с РХХ. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CharlieZero 3 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2013 Йаап, я снова на связи. Новости такие: поставил РХХ. Чёрт, как я без него жил раньше Но есть такое мнение, что двигатель у меня сейчас на холостом ходу работает на повышенных оборотах. Тахометра нет , только на слух.Как это проверить\исправить? Ведь наверняка накрутили что-то раньше, что бы машина ездила без РХХ. Теперь нужно это убрать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
seven-82 43 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2013 так рхх задвинь полностью,и винтом(со стороны моторного щита) выставь заслонку так,чтоб закрывалась полностью.после выставишь зазор концевика рхх 0,5 мм и дпдз настроишь на 0,18 вольт,стартовая инициализация и усё 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CharlieZero 3 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2013 РХХ выставлен полностью по мануалу. Про настройку ДПЗД надо почитать, возможно в неё и лазили. @Aleksei2812,Я думаю все таки болтом регулировочным её поджимали А где посмотреть на этот регулировочный болт? или имеется в виду тот, в который РХХ упирается? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
геннадий 40 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2013 РХХ выставлен полностью по мануалу. Про настройку ДПЗД надо почитать, возможно в неё и лазили. @Aleksei2812,Я думаю все таки болтом регулировочным её поджимали А где посмотреть на этот регулировочный болт? или имеется в виду тот, в который РХХ упирается? Если болт заслонки опломбирован нечего там делать.Что бы увидеть его надо черепашку снять. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах