большое давление масла

[vladimir0930 1]

в первый мороз утром при запуске движка выдавило прокладку до масленым фильтром, заменил фильтр, на завтра та же беда, меняю масло и другой фильтр (закручиваю на всю) три недели всё в норме. сегодня замечаю что потихоньку масло гонит из датчика давления масла (из клеммы) в чём причина. датчик заеду куплю. но где причина.

 

[dj-kapitan 1 193]

Причина в зависшем редукционном клапане масляного насоса.
Обычно лечится заменой насоса в сборе.

Но можно попробовать заменить только его нижнюю часть с клапаном. №4 Если найти от донора.

Изменено 13 Ноября 2013 пользователем dj-kapitan

[vladimir0930 1]

Причина в зависшем редукционном клапане масляного насоса.

Обычно лечится заменой насоса в сборе.

Но можно попробовать заменить только его нижнюю часть с клапаном. №4 Если найти от донора.

спасибо. я заменю насос, цена вопроса 1200р. 

[dj-kapitan 1 193]

Только приплюсуй к этому снятие поддона, замена прокладки, возможно замена масла...
Но мне кажется насос всегда был дороже...

[vladimir0930 1]

насос точно 1200р, ну да + датчик 180р + масло 1000, прокладка точно не знаю 150-250. а что делать надо значет надо.

[Hawk 555]

насос точно 1200р

Что за насос такой?

 

P.s. если у автор РП, что скорее всего, то в экзисте есть насос topran за 875 рублей и прокладка JP за 100 рублей

Изменено 13 Ноября 2013 пользователем Hawk

[RPshit 211]

насос за 1200, а потом капиталочка....

[Ярослав 85]

@RPshit,Ты про что Сань?? Я вон поставил за 700р и год уже ни чего))

[RPshit 211]

повезло... а мне нет, я мотор выкинул из за китайского насоса

советую автору поставить оригинальный фильтр, а не заниматься муйней с заменой насоса.

[Ярослав 85]

@RPshit,Дык у него фильтр давануло, это может быть и из за масла

[zOrgvi 27]

@RPshit,Дык у него фильтр давануло, это может быть и из за масла

А что может быть не так с маслом, что у фильтра уплотнитель выдавит?

 

Фильтр чем выдавливает? Давлением. Давление должно ограничиваться редукционным клапаном.

[Ярослав 85]

@zOrgvi,Так я и не спорил что клапаном,у брата на 10-40 выдавливало а на 10-60 нет вот и всё но это в мороз,так же вальцовка на фильтре может быть браком,то есть не обязательно редукционный....

[zOrgvi 27]

так же вальцовка на фильтре может быть браком,то есть не обязательно редукционный....

тоже верно

 

а может при замене масла не почистили посадочное место фильтра

[Ярослав 85]

не почистили посадочное место фильтра
[/quote И такой вариант имеет место быть

[ДедБарадед 10]

автору темы думаю для начала стоит  померить давление масла манометром...операция не сложная,но многое прояснит...

[vladimir0930 1]

с фильтром то всё нормально и с маслом тоже я думаю. ведь сначала дважды дованула прокладку, а сейчас масло гонит из датчика давления масла. конечно методом тыка можно долго делать, но я согласен что скорей всего это масленый насос. а давление можно проверить и самому, вместо датчика вкрутить манометр,(вот только какой можно, простой или специальный). А что касается цены и качества можно долго спорить и приводить примеры, здесь каму как повезёт. за 500р или 2000р бывает дешовое ходит дольше. 

[ДедБарадед 10]

манометр можно любой,я внедрял для этой цели от ножного насоса.Тоже была беда с давлением,правда у меня маленькое было...Дык вскрыв поддон обнаружил убитые вкладыши и вполне живой масляный насос.Насос но нейм(вообще никаких опознавательных знаков).Ясное дело-китай.Промерил его-все в допусках.Но!Все размеры были в предельно допустимых значениях при полном отсутствии износа...Т.е. друзья-китайцы выпускают их в таком виде(сколько такой проходит?).Я это к тому,что неоригинал действительно лотерея.

Может быть стОит поискать живой оригинал?

[RPshit 211]

 

Может быть стОит поискать живой оригинал?

или новый оригинал...

[ДедБарадед 10]

Новый оригинал 027115105Е в экзисте бьется по 6килорублей...Не каждый потянет(

[vladimir0930 1]

да. я конечно съезжу на разборку. но живой масленый насос будет уже как минимум лет 10 а то и постарше. завтра планирую карб заменить на солекс с автоподогревом.

[RPshit 211]

солекс с автоподогревом.

ну дальше можешь не продолжать....