log 6 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 @log, неплохо) чего о дропах скажешь? чего говорить написал же летом буду ставить)))) но система на вазе уже откатана. зад мягкий как у стока, пружины пилить нинада, кто-то пилит и не может из гаража выехать перед мне делали ребята из рязанской области с завода сааз, получалось жоще чем завод но не на колах. по переду под диаметр стойки токарь находит подходящюю трубу режет резьбу делает гайки с подпружинниками. потом выкручивается патрон к сапогам привариваеш резьбы, всё собираеш ставиш. пружины\подпружинники на перед нужны узкие что бы ничего в колесо не упёрлось, что на тазе что на ваге главное что бы сваркой занимался сварщик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 (изменено) @log, неплохо) чего о дропах скажешь? чего говорить написал же летом буду ставить)))) но система на вазе уже откатана. зад мягкий как у стока, пружины пилить нинада, кто-то пилит и не может из гаража выехать перед мне делали ребята из рязанской области с завода сааз, получалось жоще чем завод но не на колах. по переду под диаметр стойки токарь находит подходящюю трубу режет резьбу делает гайки с подпружинниками. потом выкручивается патрон к сапогам привариваеш резьбы, всё собираеш ставиш. пружины\подпружинники на перед нужны узкие что бы ничего в колесо не упёрлось, что на тазе что на ваге главное что бы сваркой занимался сварщик Имхо, но винты на)(ер не нужны без красивых колес, равно как и мягкие койлы. Т.к. красивые колеса = широкие колеса. Любая кочка и колесо встречается с аркой. Так что эти ваши мягкие аморты с укороченным штоком херня полная. Изменено 5 Декабря 2013 пользователем BULLDOZER Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Weeed 6 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 @BULLDOZER, так в любом случае конечно же буду искать разноширокие дицки и шину домиком напяливать. Иначе не было бы смысла. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ilych 21 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 На цвет и вкус фломастеры разные. Но Могу сказать что пневма пусть и геморойней в постройке и обслуге, но она в +100500 раз практичнее дешёвых винтов и прочей дребидени! Тем более нормальный комплект пневмы ты всегда продашь, а дешёвые винты так и будут у тебя лежать на полочке. Ну лично моё мнение и никому не навязываю! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 На цвет и вкус фломастеры разные. Но Могу сказать что пневма пусть и геморойней в постройке и обслуге, но она в +100500 раз практичнее дешёвых винтов и прочей дребидени! Тем более нормальный комплект пневмы ты всегда продашь, а дешёвые винты так и будут у тебя лежать на полочке. Ну лично моё мнение и никому не навязываю! Да ты капитан очевидность. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ilych 21 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 На цвет и вкус фломастеры разные. Но Могу сказать что пневма пусть и геморойней в постройке и обслуге, но она в +100500 раз практичнее дешёвых винтов и прочей дребидени! Тем более нормальный комплект пневмы ты всегда продашь, а дешёвые винты так и будут у тебя лежать на полочке. Ну лично моё мнение и никому не навязываю! Да ты капитан очевидность. Мне просто всегда казалось, что пневма это дорого и тоже долгое время думал себе тоже винты ставить. Но изучив данный вопрос и свои требования понял, что для меня лучше потрать 20 рублей на пневму чем на хорошие винты. Тем более для меня не обязательно чтобы перед и зад отдельно поднимались и нужно совместная работа. Вот. Я не он) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 Мне просто всегда казалось, что пневма это дорого и тоже долгое время думал себе тоже винты ставить. Но изучив данный вопрос и свои требования понял, что для меня лучше потрать 20 рублей на пневму чем на хорошие винты. Тем более для меня не обязательно чтобы перед и зад отдельно поднимались и нужно совместная работа. Вот. Я не он) В рядах стенсеров пневма = читерство. Так рулит статик, т.е. винты. Для повседнева, конечно, лучше пневма. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ilych 21 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 Столько слов непонятных))) Да это понятно что винты круче) Никто не спорит) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Weeed 6 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 Как за 20 пневму сделать? Со слесарем возиться? Ну нет у меня знакомых, а колхозить я не хочу. Тем более покупать вещи и сразу думать об их продаже - это нахуа? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ilych 21 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 Как за 20 пневму сделать? Со слесарем возиться? Ну нет у меня знакомых, а колхозить я не хочу. Тем более покупать вещи и сразу думать об их продаже - это нахуа? я тебе скидывал тему на драйве. или ты и читать не хочешь?! Легко, было бы желание! Винты тоже не сразу винтами стали Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Weeed 6 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 @ilych, читал) уговорить пытаешься?)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ilych 21 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2013 @ilych, читал) уговорить пытаешься?)) Ненене))) Личное дело каждого, а я просто предложил Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Memfis1 1 Жалоба Опубликовано 3 Января 2014 Проехал на jom'ах около 5 тыс.км.Из недостатков только мягкий зад.Из-за этого нормально не опустить машину,иначе арка при езде соприкасается с резиной или диском.Перед практически без хода.Лето отъездил на 205/40 R17.Перед тем как поставить все думал,что будет очень жестко с такой комбинацией колес и подвески.Но оказалось намного мягче,чем я ожидал.Единственное напрягает когда по сильно неровной дороге едешь быстро.Чувствуется,что подвеска не работает.И про проезд лежачих на скорости нужно забыть.Когда дорога ровная ощущения супер.Ездил летом в Москву(1000км туду и обратно) по хорошей дороге вообще в кайф.Сейчас поднял к зиме на 4см и колеса поменял на 195/65R15.Никаких затруднений в передвижении нет и достаточно мягко. Вот мо авто на драйве - http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b4/memfis1/ Если есть еще вопросы,задавайте. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Deagent 10 Жалоба Опубликовано 23 Января 2014 а если одна винтовая стойка умерла, её возможно приобрести??или же только комплектом) Не сталкивался с винтами ещё) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Memfis1 1 Жалоба Опубликовано 23 Января 2014 Про JOM не знаю.На офф.сайте TA (www.tatechnix.de) продают запчасти,но не знаю как у них с доставкой к нам.Для винтов уровнем выше типа DGR,XYZ,BC и др. вроде как все запчасти по отдельности можно купить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Романы4 12 Жалоба Опубликовано 24 Января 2014 Задумайся лучше о пневме pnevmopodveska-club.ru/ -здесь найдешь все что тебе нужно Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 24 Января 2014 Задумайся лучше о пневме pnevmopodveska-club.ru/ -здесь найдешь все что тебе нужно Пневма дораха. Хотя хорошие винты стоят как пневма по минимуму. Пневму можно рублей на 30-40 сделать самому. С работой ценник поднимается в 2 раза. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 24 Января 2014 Так и не понял зачем винты для каждодневной езды 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Романы4 12 Жалоба Опубликовано 24 Января 2014 Задумайся лучше о пневме pnevmopodveska-club.ru/ -здесь найдешь все что тебе нужно Пневма дораха. Хотя хорошие винты стоят как пневма по минимуму. Пневму можно рублей на 30-40 сделать самому. С работой ценник поднимается в 2 раза. У пневмы и плюсов поболее будет че у винтов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Memfis1 1 Жалоба Опубликовано 24 Января 2014 Задумайся лучше о пневме pnevmopodveska-club.ru/ -здесь найдешь все что тебе нужно Пневма дораха. Хотя хорошие винты стоят как пневма по минимуму. Пневму можно рублей на 30-40 сделать самому. С работой ценник поднимается в 2 раза. У пневмы и плюсов поболее будет че у винтов По мне,так у пневмы единственный плюс - регулировка просвета.Если бы у меня была вторая машина или не нужно было бы иногда ездить в деревню или на дачу,то купил бы комплект хороших винтов BC или KW и закрыл бы вопрос с подвеской. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Романы4 12 Жалоба Опубликовано 24 Января 2014 Задумайся лучше о пневме pnevmopodveska-club.ru/ -здесь найдешь все что тебе нужно Пневма дораха. Хотя хорошие винты стоят как пневма по минимуму. Пневму можно рублей на 30-40 сделать самому. С работой ценник поднимается в 2 раза.У пневмы и плюсов поболее будет че у винтов По мне,так у пневмы единственный плюс - регулировка просвета.Если бы у меня была вторая машина или не нужно было бы иногда ездить в деревню или на дачу,то купил бы комплект хороших винтов BC или KW и закрыл бы вопрос с подвеской. Настроить жесткость, на пневме можешь по себя! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 48 Жалоба Опубликовано 24 Января 2014 Так и не понял зачем винты для каждодневной езды Незачем. Винты нужны только тем, кто любит активно вваливать в повороты и тем, кто любит чесать пузо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
salvador 55 Жалоба Опубликовано 24 Января 2014 KW есть дилер в питере. есть в наличии запчасти на винты. все что угодно можно купить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах