kombat 63 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2013 я даже хз как это получилось Это получилось путём именно целенаправленной настройки топл. смеси. Вот когда голова начинает осознавать - что делают руки, то таким результат и выходит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fuhrer 1 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2013 Спасибо мужики, я Вам очень благодарен, за то, что не оставили мою проблему без внимания. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2013 На тебе вдогонку - шоб не болело: http://nauka21vek.ru/archives/4235 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Poltos 75 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2013 поездий немного а потом на дальняк хотябы км50 крутани и посмотри свечи если немного черные то это не страшно,главное чтоб не белые были а то без поршней остаться можно,а лучше на СО СН съезди и доведи мотор до нормы Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2013 (изменено) главное чтоб не белые были а то без поршней остаться можно Не рассказывай страшилки, в этом моторе недостаточно сжатия - чтоб в максимальных нагрузках выплавить что-нить. Мой знакомый чел, на максимальных скоростях оплавил в ГБЦ камеры, так у него с 2-х литров снималось до 150 сил., то есть геометрическая форсировка мотора была предельная. а лучше на СО СН съезди и доведи мотор до нормы Вряд ли это возможно, сразу после такого упадка. Изменено 26 Декабря 2013 пользователем kombat Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fuhrer 1 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2013 поездий немного а потом на дальняк хотябы км50 крутани и посмотри свечи если немного черные то это не страшно,главное чтоб не белые были а то без поршней остаться можно,а лучше на СО СН съезди и доведи мотор до нормы Обязательно. Только машину до кучи соберу, а то у меня весь салон разобран... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2013 а то у меня весь салон разобран... Во, почти угадал... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fuhrer 1 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2013 (изменено) Вряд ли это возможно, сразу после такого упадка. После какого упадка? Изменено 26 Декабря 2013 пользователем Fuhrer Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2013 Ты типа не мучился с мотором, уже? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fuhrer 1 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2013 Нет! Я получал настоящее удовольствие , но Пассат так просто не отступает, сегодня по пути в теплый бокс заметил, звенят пальчики и спустило колесо, хорошо что гаишников не было для полного счастья, а то я без номеров, без документов, но зато с пристегнутым ремнем Надо зажигание регулировать я так думаю. Мой прибор который называется "На глаз" явно дает большую погрешность... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2013 Ищи в датчике детонации трещину, скорее всего он давно глухой и требует замены. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fuhrer 1 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2013 Ищи в датчике детонации трещину, скорее всего он давно глухой и требует замены. Его цифровым мультиметром можно проверить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Poltos 75 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2013 (изменено) нет только ОСЦИЛОГРАФОМ забей в любом поисковике "проверка датчика дитонации на Пассат б3 дигифант" Изменено 27 Декабря 2013 пользователем Poltos Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2013 Не нужно его проверять, новый совместимый от ВАЗ или ГАЗ стоит копейки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Poltos 75 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2013 Не нужно его проверять, новый совместимый от ВАЗ или ГАЗ стоит копейки. да вообще то не подходит и не надо людей сбивать с толку Fuhrer там кстати не сам корпус важен как момент затяжку датчика его если перетянуть или не дотянуть то он начинает не работать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fuhrer 1 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2013 (изменено) Fuhrer там кстати не сам корпус важен как момент затяжку датчика его если перетянуть или не дотянуть то он начинает не работать Да, я осведомлен 20нм. да вообще то не подходит и не надо людей сбивать с толку Ты прав. От переделки больше недовольных... Изменено 27 Декабря 2013 пользователем Fuhrer Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 28 Декабря 2013 да вообще то не подходит и не надо людей сбивать с толку Вот у меня всё подходит и работает получше оригинала. Опыт надо иметь, а не пристрастие к "мурзилкам"... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Poltos 75 Жалоба Опубликовано 28 Декабря 2013 Вот у меня всё подходит и работает получше оригинала. Опыт надо иметь, а не пристрастие к "мурзилкам"... КАК ВСЁ ЭТО СДЕЛАТЬ И НОМЕР ДЕТАЛИ В СТУДИЮ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 28 Декабря 2013 А я что товаровед? Приходишь в магазин и покупаешь ДД для ЗМЗ-406, и комплектный разъём к нему - как на форсунку. И будет вам счастье. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах