ОООчень большой расход!

[BigHarry 1 135]

если топливо не сгорало бы то свечи были бы черные

Ну значит все проще - топливо теряется где-то на подходах к мотору, надо внимательно все шланги посмотреть.

[alex88807 0]

сейчас посмотрел еще раз масло , какое то оно уж больно жидкое, по запаху вроде есть бензин , тогда получается что бензин возможно в картер попадает . Тогда вопрос что делать ?магистраль всю посмотрели сейчас , все нормально , подтеков,пятен нет

[BigHarry 1 135]

Тогда вопрос что делать

Компрессию мерить, может кольца залегли, или износ ЦПГ.

все нормально , подтеков,пятен нет

Бензин он в принципе быстро испаряется, и если вытекает где-то в районе горячего двигла - то пятен может быть и не видно...

[alex88807 0]

понятно , спасибо за помощь . еще раз посмотрю все внимательно .

[Andrei004 28]

Всё равно 70 л не реально. Хоть в картер стекает, хоть через выхлопную.

Если бы текло на горячий движок и испарялось , как предположили выше, то по любому бы запах был.

[alex88807 0]

Доброе утро форумчане ! Вчера на свой страх и риск снял паук и открутил на пол оборота гайку - у которой в середине ходит шток , она была полностью закручена . машина стала ехать без провалов , появилась нормальная тяга , после 2 тысяч машина стала нормально разгоняться !расход бензина вроде как уменьшился , проехал уже 40 км (заправил 17 литров) и судя по стрелке бензина еще много . Подскажите что я накрутил ?( просто слышал что закрутив эту гайку уменьшается расход, а я наоборот открутил)

[kombat 63]

просто слышал что закрутив эту гайку уменьшается расход

Такие слухи, видимо распускают неприеримые враги механических впрысков.

Эта гайка ограничивает минимальное начальное положение окна плунжера, если её углубить, то не удастся выставить минимальную топл. смесь с помощью рег. винта в расходомере.

То есть, смесь можно будет только обогащать - от какого-то фиксированного (завышенного) порога значений.

[alex88807 0]

 

просто слышал что закрутив эту гайку уменьшается расход

Такие слухи, видимо распускают неприеримые враги механических впрысков.

Эта гайка ограничивает минимальное начальное положение окна плунжера, если её углубить, то не удастся выставить минимальную топл. смесь с помощью рег. винта в расходомере.

То есть, смесь можно будет только обогащать - от какого-то фиксированного (завышенного) порога значений.

 

То есть у меня не работает расходомер ?

[kombat 63]

Но теперь, динамический диапазон коррекции состава смеси, уже восстановлен.

[alex88807 0]

Только почему то ток не регулируется на эгрд -болтом СО , показание плюсовое 12-15

Измерял амперметром в разрыв цепи 

[kombat 63]

ток не регулируется на эгрд -болтом СО

Это связано обычно с углеродными загрязнениями (отложениями) на самой электромагнитной рамке ЭГРД.

Такие ЭГРД возвращаются в норму, только после промывки их полости раствором ортофосфорной кислоты.

[alex88807 0]

Всем огромное спасибо за помощь !Авто пришло в норму !Расход снизился (это видно по стрелке) ну и динамика разгона теперь нормальная , а то было не 136 лошадей а 40 

[kombat 63]

а то было не 136 лошадей а 40

Но это ты сделал собственными руками - по слухам в сети.