CHiJiK 0 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 Завожу машину. Заводится нормально. прогреваю. А дальше самое интересное. При трогании с места обороты падают на 2-3 секунда а затем восстанавливаются. Не могу понять что с машиной. Если по газовать и отпустить педаль газа обороты тоже падают но восстанавливаются, а иногда бывает что совсем глохнет. Подскажи как с этим справиться. Грешил на моновпрыск. снял крышку и почистил все. Не помогло. Снимал крышку трамблера чистил аккуратно контакты тоже не помогло. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CHiJiK 0 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 Что ни кто не жнает????? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mikkahusband 227 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 Абц, 150 сил от ауди? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CHiJiK 0 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 @mikkahusband, нет авс 1.8 90 сил Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oleg 217 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 (изменено) Было похожее на абс. Замена моника помогла. Виновен был дпдз. И кстати он диагностируется. У меня ошибку выдавал! Изменено 9 Января 2014 пользователем Oleg Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
+osip++ 1 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 это типичный ТГМ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dedsaintp 122 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 (изменено) это типичный ТГМ... битва экстрасенсов))) ))) как часто такое бывает?*мне кажется подсос в вакумной системе) смотрите шланги и прочее у меня переодически тоже такое бывает)) Изменено 9 Января 2014 пользователем dedsaintp Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ярослав 85 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 смотрите шланги и прочее+1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 Такая же беда, присутствовала. Причём долгое время она то возникала, то потом пропадала сама по себе, потом в один прекрасный момент двиг стал давать провалы при нажатии газа. Куплен был РХХ и ДПДЗ, поменян на сегодняшкий момент только РХХ, жить стало веселее, но ДПДЗ тоже просится, ибо в момент прогрева, когда лямбда ещё не включилась, а обороты упали к 1000 движок начинает подтраивать. Ошибок не выдает ни каких. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
CHiJiK 0 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 @мсье Серж, вот и у меня так же вчера слушал рукой газ дергал так он на меня еще и хлопнул в добавок то есть нужно рхх и дпдз заменить. Они сколько стоят??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 9 Января 2014 @CHiJiK, вот тебе пара ссылок: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=889017F3&sr=72&Cat=Volkswagen http://yandex.ru/yandsearch?text=hme1254&clid=1992464&lr=10876 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр151179 0 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2014 Всем доброго времени. Хочу спросить совета у опытных пассатоводов. Сегодня запускал двигатель. АБС, 1,8 мономотроник. 92 г.в., АКПП. Запускается легко, сразу глохнет. На педаль газа плохо реагирует, либо глохнет сразу, либо очень плохо раскручивается. Взял и заменил блок управления. заводится в разы лучше, лучше реагирует на педаль газа. обороты ХХ держит, но слабые, 650-750 об./мин. Выхлоп дикий, СО зашкаливает, с машиной рядом невозможно находиться. Снимал разъём с регулятора ХХ, обороты стабильные, 1200 об./мин. Одеваю разъём- глохнет, запускаю- снова малые холостые. Снимаю разъём с датчика полож. дроссельной заслонки- глохнет. Наблюдал за работой моника при снятой крышке- видно, как течёт бензин на заслонку, при работающем двигателе, ставил другой блок моника- та же фигня. Читаю тему про диагностику кодами - ещё пока не разобрался- у меня 3 разъёма- 2 по 2 провода, и ещё один одинарный, пытаюсь разобраться.. Если есть какие-то идеи/ мысли/ советы,- поделитесь пожалуйста, буду очень благодарен за любую инфу/ ссылку... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2014 Нету кодов на ABS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр151179 0 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2014 Тогда надо делать переходник с 2-х этих разъёмов на ОБД-2 ?? Это даст результат, или не будет работать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2014 Будет.Ставлю на ЛЗ. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр151179 0 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2014 Простите, что такое ЛЗ ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andryxer 166 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2014 что такое ЛЗ ? лямбда-зонд Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр151179 0 Жалоба Опубликовано 7 Ноября 2014 Спасибо. Если что, есть много деталей в запасе. будет из чего выбрать ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр151179 0 Жалоба Опубликовано 8 Ноября 2014 Сегодня днём занимался пассатом. Пришёл, накинул клемму, мотор крутит, не запускается. Из форсунки бензин льётся, даже очень хорошо. Свечи вывернул- сухие и черные, закопчёные. Почистил, плеснул бензина в коллектор- мотор запердел наконец, кое-как выкатился из гаража. Есть у меня диагностический прибор, для фольксваген и ауди. подключил его по схеме к 2-м разъёмам. Он навыдавал ошибки: 0206- потенциометр дроссельной заслонки 020А- датчик, температурный 020В- датчик, температура на впуске 0203- датчик Холла. я стирал эти ошибки, они стираются. потом снова включаю зажигание, читаю, они снова появляются. прицепил другие датчики, другой моник, другой трамблёр. И снова то же самое- те же ошибки. Стираются, и опять появляются. Мистика. Позвоню на ТНТ, приглашу экстрасенсов. Кроме проблем с электропроводкой, ничего в голову не идёт. Чернющие свечи. удушающий выхлоп.. При работе двигателя как должна работать форсунка? У меня видно, как топливо стекает на дроссель, тонкой струйкой. Подскажите пожалуйста, куда копать.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SeR 163 Жалоба Опубликовано 8 Ноября 2014 Первые три тестером проверь,а на холла забей. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мэдвэд 93 Жалоба Опубликовано 8 Ноября 2014 Эт тебе к Комбату надо)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр151179 0 Жалоба Опубликовано 8 Ноября 2014 Так и сделаю. Смущает то, что я менял датчики несколько раз, каждый раз одно и тоже. думается, что должны быть какие-то изменения. Здесь, на Форуме, есть инфа, как тестить датчики (сам читаю, пока ещё не докопался) ? Трамблёр надо перебирать. Вал болтается, на бегунке стопор срезанный. Если не очень дорого, переберу старый из запасов деталями из Экзиста. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мэдвэд 93 Жалоба Опубликовано 8 Ноября 2014 Ты откуда,Сань? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр151179 0 Жалоба Опубликовано 8 Ноября 2014 Эт тебе к Комбату надо)) Это же в Питере? А я-то в Москве ) Это самый живой форум по Б-3, поэтому я здесь и зарегистрировался. Не будете меня департировать на историческую родину? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мэдвэд 93 Жалоба Опубликовано 8 Ноября 2014 Не...Комбат за МКАДом...на хер знает сколько километров... Ну смотри.. Машина завелась? КАК завелась?После чего завелась?Как работала? Был холостой? Какой выхлоп? (пахнет бенз ,или нет?) Холостой начинает прыгать после какой температуры? ОООООООчень много вопросов!! пойду рюмочку опрокину... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах