Стучуся в клуб...

[spmx 9]

День добрый, пассатоводы.

Вот имею Пассат В3 уже 11 год, а в клуб не записался....

Хочу залатать сий пробел. Принимайте ежли можно...

Пригнали его из Германии в 2003г. мне по заказу,перед тем самым драконовским подъемом пошлин - в пользу наших тазиков...

Как показало время - не помогло. Где же они нынче на улицах то... Ау! А как щеки надували...

(До этого был в семье Форд Сиерра универсал 1,6л.  84г. - скажу, для семьи машина супер, просто детям отдал обучаться в езде. Простой как грабли, проше тазика. Вот что надо выпускать вместо Лады. ИМХО.)

А до этого было много всяких - Форды, Мерседесы, Опеля, БМВ, Ауди, - немцы, в общем. Гоняли из Германии для продажи в народ. 2-3 машины в месяц. А кое-что и под запчасти в разбор... Одним словом, повидал. Начал ездить на иномарках одним из первых. Помню прокатился я в первый раз на Форд Гранада v6 2.8 L в 90г. и СРАЗУ же продал свой тазик, почти новый!, небо и земля....

Не даром говорил великий и мудрый (друг) - автомобиль должен быть НЕМЕЦКИЙ, а телевизор - ЯПОНСКИЙ. И тут главное - не перепутать! (лирика...).

Итак, - почему В3 ?

У меня жену укачивает в машине. А у приятеля как раз в то время был такой. Вот и пошло. Мне сейчас говорят - когда купишь новую машину? Вот нету желания. Совсем. Пассат устраивает, жаль что стареет - (только коньяк от возраста крепчает). Правда пока без коррозии обходимся, в гаражике стоим и ездим когда надо. Потому как накатался в свое время...

Обошелся он мне тогда в 4200 ам. руб. - чего примерно он сегодня и стоит....

Но машина пришла отличная - по состоянию как новая, пробег 134000, на немецком TUV, никакой электрики в салоне, прозрачный люк сверху (до этого был - привык) конечно 1,8 RP. Синий металлик (жена настояла) сам хотел серебристый, - и вот машина все время грязная сколько ни мой. (Послушай женщину - поступи наоборот.)

Не люблю для себя всякий электрофарш - от него исходит всякий ненужный гемор и отвлекает. И только на ручной КПП -хорошо когда ты машиной управляешь, а не она тобой. Признаю простые и удобные машины, коим и считаю Пассат.

Из минусов: жестковат по подвеске, не 100% удобная посадка, шумноват.

Плюсы: размер - расход топлива, неприхотливость, простота в обслуживании, затраты на содержание, стоимость.

Явные косяки - тройник на охлаждении, задние ступицы, подушка моновпрыска, сайлента в задней балке и пр. досадная мелочь.

У любой машины есть недочеты (кроме Роллс Ройса - так они утверждают).

А в общем привет Всем.

Пассат оценка - твердая 5.

Как то так.

 

[Ярослав 85]

Вливайся!!

[пассатчик с 98г 179]

Добро пожаловать.

З.Ы. Хорошее приветствие.

[seryoga 54]

Милости просим! 

[Гурий 154]

Вэлком!

[Vento593 15]

Очень интересный отчет. Привет

[Timmy 19]

Приветищи

[andryxer 166]

@spmx,

привет, фотки бы выложил своего чуда...

[Евген180 33]

гоу на ближайший сьезд клуба)

[DespiRR 23]

Не на стоянке работаешь?

[Coln 19]

Хорошая история!)))) Добро пожаловать! Вливайся, приезжай на съезды!!!

[spmx 9]

Не на стоянке работаешь?

Нет. Не угадал. Хотя по аватарчику можно было бы о чем нибудь этаком догадаться...

[RVP 30]

@spmx, с з/ч работаешь   

[spmx 9]

@spmx, с з/ч работаешь   

Точно. Угадал.

[Sparkfire 131]

Я уж дамал Тони Старк)))

Бобро поржаловать)))

[RVP 30]

 

@spmx, с з/ч работаешь   

Точно. Угадал.

 

Просто у меня насос ГУРа стоит фирмы Starke.

[spmx 9]

 

 

@spmx, с з/ч работаешь   

Точно. Угадал.

 

Просто у меня насос ГУРа стоит фирмы Starke.

 

Понятно. Вообще интересно знать как ходит. Очень часто прошу давать отзывы - что конкретно плохо в детали. Отзывов не так много. Не знаю плохо или хорошо... Может детали работают как надо....По крайней мере для нас - вопрос качества - первостепенный.

[RVP 30]

@spmx, с прошлого апреля стоит, да нормально работает, не шумит