Реле отключения форсунки включения газового клапана

[egor16 0]

Здраствуйте,Пассат б3 1.8 моноджектроник 1988. Проблема такая, давным давно было утеряно 5ти контактное реле выключающее форсунку и включающее газовый клапан (1. провод с мозгов 2, провод к форсунке 3 к клапану 4тый не ясно...всего 4 провода шли к реле)

 

газовым не пользовался год, сочилось из шланга заправки, ставил карбёр вазовский 21083(га..но) сейчас назад поставил моник и решил газ отремонтировать, шланг сделал, стало ясно что на СТО когда-то давно мне не то реле отдали дали вместо 5ти 4ех контактное ну я туда подъехал попутно еще связи остались в надежде найти мое реле, электрик не очень довольный поездил мне по ушам отправил за любым 5ти контактным реле как образец у меня было 4ех без одной лапки в центре, на разборе купил какое нашел франция коричневого цвета.

Электрик подключил, я снял фишку с моника на форсу, молочу стартером схватывает но не заводится думал давление мало 5литров в 45ти литровый балон залил потом залил еще 8 безтолку, на бензине работает зажигание стоит как стояло на карбёре тихонько пальчики стукают 

 

по сути трогалось только зажигание, реле, и газовый балон

 

спасибо за любые ответы!

[Димка 175]

настраивать гбо+заводятся на бензине, потом после прогрева переключаются на газ, к газу должно еще ож вроде подведено для согрева

это если исправна эл.часть

[egor16 0]

заводится пробовал на горячую. не ясно есть ли смысл в настройке если настройка осталась старая накручу то еще проблем добавлю. да охлаждайка подведена

[Димка 175]

ну тогда в сервис по настройке гбо

[egor16 0]

чувствую проблема простая как грабли ))  нужно чтобы кто-то на тропу вывел

к сервисам нету доверия  нужно искать нормальный а сейчас дом-работа если только на выходные