Купил комбатроник

[Sparkfire 131]

 

 

До и после, отмывки

 

 

До и после, отмывки

, тебе же по русски сказали, что не так? Зачем плодить оскорбления бессмысленные, не понимаю.

[kombat 63]

А ободок хромированный тоже чистым становиться?

Я вам показал трубу, которую ничем не трогали три года!

А отмыто было обыкновенной тряпкой с водой, дело было во вторник, за это время как минимум машина уже побывала в Воронеже и вернулась обратно. Пока не могу дозвониться до водилы, чтобы узнавать расход - после сдвига УЗ.

Видимо изменения значимые есть, если трубу не снимает.

Ведь нормальная экономичность мотора на служебной машине, лично ему не нужна...

 

Но ведь речь шла о камерах сгорания?

Пойми, у меня опыта работы с моторной техникой в разы больше, чем у тебя, и мне по статистике хорошо известно, что когда в камерах действительно чисто, то и трубу пачкать нечем.

Более объективный анализ ситуации вытекает ещё из условия, что после недельной эксплуатации мотора на "комбатронике", при возврате к штатной системе управления, мотор по мощности вообще сдулся.

Это мне - чтоб не нарываться на разборки, пришлось принудительно корректировать базовый угол зажигания, чтобы мотор с вычищенными камерами, хотя бы обеспечивал паспортную мощность. 

Если сейчас выяснится, что расход от этой коррекции слетел хотя бы на 1 л., то они вынуждены будут плясать под мою дудку.

Изменено 17 Октября 2014 пользователем kombat

[jenia2007b 115]

Пойми, у меня опыта работы с моторной техникой в разы больше, чем у тебя

 

А на основании чего такой серьезный вывод?

 

 

 

мотор с вычищенными камерами, хотя бы обеспечивал паспортную мощность

 

А как он обеспечивал паспортную мощность, когда был новым и чистым? Или двигатель так сильно износился за 105 тысяч?..

Изменено 17 Октября 2014 пользователем jenia2007b

[kombat 63]

А как он обеспечивал паспортную мощность, когда был новым и чистым?

За 105 тыс. пробега с абразивом в парах трения (напомню, что углерод по кристаллической решётке - это почти алмаз), кольца, конечно уже подтёрлись, и чистые камеры (по геометрии отливки), обеспечивают компрессию ниже, чем на абсолютно новом двигателе. 

Если на новый мотор поставить дополнительную даже тонкую металлическую прокладку под ГБЦ, то и в этом случае будет потеряна паспортная мощность мотора. Штатный ЭБУ не имеет возможности оценивать состояние двигателя, даже на машинах ценой в лям. Вот и приходится в таких случаях компенсировать отставание производительности мотора собственными руками, ну или в моём конкретном случае - "комбатроником". При этом реализуется адаптивная автоматизация цикла двигателя, что как раз и обеспечивает топливную универсальность мотора.

Изменено 17 Октября 2014 пользователем kombat

[jenia2007b 115]

 

 

углерод по кристаллической решётке - это почти алмаз

Позволю себе напомнить, что углерод - это еще и "почти графит", а, точнее, в обратную сторону - графит - это одна из модификаций углерода, причем при высоких температурах (>1000 градусов) алмаз самопроизвольно переходит в графит. Ну а графит едва ли можно назвать абразивом.

 

 

Если на новый двигатель поставить дополнительную даже тонкую металлическую прокладку под ГБЦ, то и в этом случае будет потеряна паспортная мощность мотора.

Ну, об этом речи не идет, иначе можно дойти до фрезеровки поршней нового мотора, установки КВ с другим рабочим ходом и т.д.

 

И, наконец,

За 105 тыс. пробега с абразивом в парах трения (напомню, что углерод по кристаллической решётке - это почти алмаз), кольца, конечно уже подтёрлись

Вот еще одна загадка природы. Была у меня Нексия DOHC, с изначальным пробегом 100 000, которую я гонял еще 50 тысяч с очень солидными нагрузками (частая работа двигателя на полном газу и при оборотах, приближенных к максимальным, впрочем, на очень хорошем масле при своевременной замене). После чего двигатель был разобран, и никаких сколько-то значимых следов износа обнаружено не было. Перед разборкой была замерена компрессия, и её показатели практически не отличались от приведенных в литературе. Да, при этом разборка показала, что камеры сгорания (так же, как свечи и вообще двигатель изнутри) чисты, как душа младенца, так что подъем компрессии за счет нагара исключен. 

[kombat 63]

 

 

А на основании чего такой серьезный вывод?

Ну хотя бы на том основании, что когда меня (как специалиста по электронике) пригласили работать авторемонт, то для тебя, прозвенел только "первый звонок" в общеобразовательной школе.

[jenia2007b 115]

Ну хотя бы на том основании, что когда меня (как специалиста по электронике) пригласили работать авторемонт, то для тебя, прозвенел только "первый звонок" в общеобразовательной школе.

А разве опыт напрямую связан с возрастом? 

Я не наблюдаю этому факту никаких статистических подтверждений.

Изменено 17 Октября 2014 пользователем jenia2007b

[kombat 63]

После чего двигатель был разобран, и никаких сколько-то значимых следов износа обнаружено не было.

Да не рассказывай сказки, еслиб ты мерил не пальцем, то профильным инструментом, то обнаружились бы зазоры в кольцах и приличный эллиптический хон.

Твой максимализм мне уже понятен, поэтому можешь не продолжать.

 

А разве опыт напрямую связан с возрастом?

Опыт связан со стажем работы, а стаж с возрастом.

Ну ты ещё скажи, что в данной теме обсуждается твоя персональная разработка...

 

Я не наблюдаю этому факту никаких статистических подтверждений.

Скажи это своему отцу.

Изменено 17 Октября 2014 пользователем kombat

[jenia2007b 115]

Ну ты ещё скажи, что данной теме обсуждается твоя персональная разработка...

Не скажу.

 

 

 

Да не рассказывай сказки, еслиб ты мерил не пальцем, то профильным инструментом, 

 

 

то обнаружились бы зазоры в кольцах и приличный эллиптический хон.

 

Вообще говоря, в культурном обществе так не разговаривают. И, в случае сомнения, Вам следовало бы поинтересоваться, чем именно и как я проводил измерения. Фразы "не рассказывай сказки" мне видятся просто недопустимыми в такого рода беседах, поэтому продолжать ее не буду.

 

P.S. Справка, чтобы в дальнейшем Вам не довелось опозориться. Хон - это инструмент для нанесения хонинговочной сетки. 

Изменено 17 Октября 2014 пользователем jenia2007b

[kombat 63]

Вообще говоря, в культурном обществе так не разговаривают.

Но это ты скажи тем, кто меня поносит вызывающим тоном.

Вон она - культура, на лицо:

 

 

Ну и собственно показывает это всё что вы шарлатан,как-бы это грустно не звучало.

 

 

 

 

Хон - это инструмент для нанесения хонинговочной сетки.

Но если ты не владеешь просто сленговой терминологией мотористов, то зачем вообще лезешь в обсуждение?

Изменено 17 Октября 2014 пользователем kombat

[kombat 63]

Заезжал сегодня "маздай" на проверку изменений параметра коррекций сигнала ДМРВ.

Обнаруженные изменения абсолютного сигнала коррекции, вкладываются в следующую зависимость:

При езде на старых свечах и на газпромовском 92-м бензине, значение сигнала коррекции ДМРВ в режиме прогретого двигателя на ХХ, раньше составляли + 0,056 мВ.

После замены свечей и пробега в 400 км. на том же бензине, уровень коррекции сигнала снизился "комбатроником" до

+ 0,015 мВ., а после заправки бака 80-м бензином, сигнал абсолютной коррекции ДМРВ сместился в отрицательные значения и составил - 0,035 мВ. Работа двигателя в ХХ и езда машины, при таком переходе ни в чём не изменилась.

Примерное снижение цикловой топливоподачи - для установившегося режима работы двигателя, примерно составило 12,5 %, что должно соответствовать (при квадратичной зависимости), снижению удельного расхода 80-го, примерно на 50 %, по сравнению с прежним вариантом - для 92-го на плохих свечах.!

Изменено 17 Октября 2014 пользователем kombat

[Rounddance 11]

 

 

- 0,035 мВ

ну никак не могу понять,КАК резистивный датчик с опорным напряжением 5 В может дать ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ сигнал

[andryxer 166]

 

 

что должно соответствовать

ключевое слово -должно

[Rounddance 11]

 

 

параметра коррекций сигнала ДМРВ

переведите:коррекция ПО сигналу с ДМРВ?Параметр чего?Мотор стал меньше воздуха потреблять?

[dj-kapitan 1 193]

 

 

Но ведь речь шла о камерах сгорания?

Вот ведь незадача! А Комбат впаривает за 15 косарей приблуду очищающую ободок выхлопухи... Сильно! Даже продавцы воздуха в чипсах нервно курят...

[BigHarry 1 135]

КАК резистивный датчик с опорным напряжением 5 В может дать ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ сигнал

Он ведь про какую-то мазду пишет, может там не тупо резистивный датчик, а более хитрая электроника используется.

[kombat 63]

КАК резистивный датчик с опорным напряжением 5 В может дать ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ сигнал

Во-первых, в этом моторе установлен электронный - термоанемометрический ДМРВ, во-вторых, я привожу измерения абсолютных величин коррекции сигнала, то есть именно разностную составляющую - межу входом и выходом "комбатроника", таким образом "минус" образуется - как раз разностная составляющая в однополярном сигнале ДМРВ.

 

 

 

ключевое слово -должно

Когда говорят про расчётные величины, то и предполагают это.

Хорошо, если подтвердится!

Но полюбас, 19 л. расхода - как раньше, определённо уже не будет, ведь наконец-то у этой машины из выхлопа повалил обильный водяной пар!

 

 

 

Мотор стал меньше воздуха потреблять?

Мотор значительно снизил цикловую топливоподачу, по соотношению с воздухом.

Изменено 17 Октября 2014 пользователем kombat

[BigHarry 1 135]

наконец-то у этой машины из выхлопа повалил обильный водяной пар!

Теперь у счастливого владельца выхлоп будет гнить не только снаружи, но и еще от воды - изнутри.

[kombat 63]

 

 

за 15 косарей приблуду очищающую ободок выхлопухи.

У тебя как у А. Райкина: 10 тыс. в натуре, и 5-ть на ум пошло...

[andryxer 166]

 

 

ведь наконец-то у этой машины из выхлопа повалил обильный водяной пар!

в питере похолодало, пар с выхлопа пошел,НО никаких комбатроников(тьфу три раза) не устанавливал!

[kombat 63]

выхлоп будет гнить не только снаружи, но и еще от воды - изнутри

Ничего, после 19 л. неумолимого расхода, он уж как-нибудь с этим справится.

 

в питере похолодало, пар с выхлопа пошел,

Эта реплика не прокатывает, в Орле так холодно (около 5 *С) уже было, но таким обилием пар себя не проявлял.

Точнее говоря, его в выхлопе вообще не было.

[andryxer 166]

интенсивность паровыделения в выхлопе не только от температуры зависит-начальный курс физики..

[alex50 136]

какого хрена грызётесь???!!!..... лучше бы по делу свои знания применяли!

[andryxer 166]

 

 

какого хрена грызётесь???!!!..... лучше бы по делу свои знания применяли!

пойду,колеса зимние достану....

[alex50 136]

@andryxer, а я сегодня уже поставил!..кое где были уже очереди.