alipinist 7 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 просто у меня 500 км это минимальный пробег за неделю))) а чтобы пробка не откручивалась это какой извините за выражение нехороший человек её сильно тянул, я всегда закручиваю 20Н вроде так и по мануалу нужно, правда меряю своей динамометрической рукой наверное прежний хозяин или на сто , ну у меня такойже ключ как у тебя Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
firstlik 51 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 я кастрол лью, просто этот вариант по мне кажется наилучшим, поездил на вюрте масло качественнее но найти его на заправке не получится Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alipinist 7 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 я себе такое масло лью Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
firstlik 51 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 да Ньютонметр это кг на метр длины можно без динамы все закручивать если есть время считать ну твое специфичное масло только на бп продается, а если заехать где нет бп какие масла остаются? кастрол мобил и... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alipinist 7 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 а я стараюсь покупать заранее масло , и пусть себе лежит до применения Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
firstlik 51 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 вот потечет какой нибудь сальник или прокладка, а ты далеко и масла жрет как будто на нем едет, а не на бензине как быть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alipinist 7 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 ну это уже форс мажор , у меня сосед на ауди б 3 льет камазовское масло в мотор и главное едет . у нево отец на камазе работает Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
firstlik 51 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 можно любое лить, только всякие гидрики после такого умирают Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
КаЩей 7 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 @alipinist, На нём ещё мопеды ездили .. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
firstlik 51 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 если их нет как на классике тогда без разницы))) кстати скажу одно дизельное масло точно такое же только в нем присадки от сажи Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
КаЩей 7 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 Сажа- кокс ... Значит масло лучше ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
firstlik 51 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 масло один в один только с присадкой, можно такую же присадку в любое налить, но не известно не разъест ли она чего лишнего))) просто на дизеле постоянно сажа образуется Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
камышанин 34 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 Чтобы медное колечко стало мягким его нужно разогреть до красна и резко остудить в воде(медь,блонза не закаляется,а становится мягче) На сливных пробках всегда использую ленту фум.На дюралевых поддонах не надо сильно тянуть и рисковать раздавить его резьбой.На железных это гарантия что всегда открутится. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
firstlik 51 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 по мануалу 30 Нм, а вообще там ещё написано что двигатель изредка нужно гонять на максимальной мощности, тоесть на высоких оборотах Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Джекс 145 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 @alipinist,что бы не сливать масло,открути пробку не до конца и намотай 7-8 витков сантехническую нитку ТАНГИТ,затяни,до следующей замены хватит,при следующей замене поставишь кольцо Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
КаЩей 7 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 Можно ещё резинки стекло-очистителя Сварить Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alipinist 7 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2014 @alipinist,что бы не сливать масло,открути пробку не до конца и намотай 7-8 витков сантехническую нитку ТАНГИТ,затяни,до следующей замены хватит,при следующей замене поставишь кольцо тоже хороший вариант . попробую сперва это метод Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
petsh 55 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2014 Cколько троллей, Бог мой... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2014 Cколько троллейТебя это ещё удивляет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alipinist 7 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2014 привет .короче намотал фум ленту на болт , течь прекратилась , спасибо товарищю Джексу за подсказку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
firstlik 51 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2014 ну вот и не надо ничего сливать)))) до замены проездишь ничего там такого страшного)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Джекс 145 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2014 @alipinist,да не за что Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alipinist 7 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2014 (изменено) это да , однако хорошо что есть форум . firstlik слушай друг можно тебя попросить об услуге ? у тя тоже 2 Е .сфоткать вакуумные шланги если не трудно . и отправить мне на мыло ? Изменено 2 Апреля 2014 пользователем alipinist Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
firstlik 51 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2014 @alipinist, а чего именно тебя там интересует? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alipinist 7 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2014 подключения шлангов . имеются сомнения в правильности подключения , машинка троит , я менял шланги и может неправильно воткнул ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах