Джекс 145 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2014 @kombat,я не знаю как он себя проявляет,но есть мотор(дизельный),у которого при минусовой температуре мозги начинают глючить,у меня был такой,все в мороз поддоны греют,а я мозги,причём это практически на 95% таких моторов и только в 5% нет этого глюка и это не зависит от пробега моторов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2014 при чем тут ушатанность мотора?! А если моник абсолютно новый, а двигатель правильно не работает? Не надо перетягивать одеяло, я чётко сформулировал мысль. но есть мотор(дизельный),у которого при минусовой температуре мозги начинают глючить Это не мозги глючат - повторяю ещё раз, а неизбежно нарушаются соразмерности управления стандартного ЭБУ и отстающего от нормы - железа! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Джекс 145 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2014 Это не мозги глючат - повторяю ещё раз, а неизбежно нарушаются соразмерности управления стандартного ЭБУ и отстающего от нормы - железа! ты в танке что ли? написал же, это проблема в ЭБУ,снимаешь глючные мозги,ставишь не глючные и все глюки в мороз проходят Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2014 Ну и такое бывает, только по этому нормальному исключению, нельзя судить в целом о ситуации. Люди в попытках самостоятельной диагностики спускают приличные суммы, на покупку датчиков и прочего входящего в перечень предполагаемого, да только ожидаемый результат не всегда очевиден. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2014 я мерил потенциометр с помощью мультиметра.Цифровым мерил? Звонил по объявам с Авито о диагностике мониковЕсли у тебя мотроник еще старых версий, до 1.2.1 - то там простейшая схема моргалки, которая покажет тебе - есть-ли ошибка по ДПДЗ. а неизбежно нарушаются соразмерности управления стандартного ЭБУ и отстающего от нормы - железа!Да брось ты, ты так говоришь будто объем горшков прямо уж в такие разы вырастает от износа Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2014 будто объем горшков прямо уж в такие разы вырастает от износа А ты немного позднее зажигание поставь на своём AAMе, и у воочию узнаешь - как в обычном случае проявляет себя несоответствие железа. Только это хорошо, когда можно туда - суда что-то крутить, а вот на современных моторах ничего кроме прошивки, при всём желании не крутанёшь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Russel 84 Жалоба Опубликовано 10 Мая 2014 Трэш..... А проблема так и остается.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 11 Мая 2014 Только не подумайте, что производитель не виноват... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
thug42 0 Жалоба Опубликовано 12 Мая 2014 Комбат, ты опять начинаешь колобродить и загрязнять тему, рассуждниями не о том, что есть вначале... говори по теме, или не говори... чего опять народ в стрессовое иступление заводишь - перестань! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Buravura 21 Жалоба Опубликовано 12 Мая 2014 Цифровым мерил? Да Если у тебя мотроник еще старых версий, до 1.2.1 - то там простейшая схема моргалки, которая покажет тебе - есть-ли ошибка по ДПДЗ. К сожалению не знаю разницы между версиями мотроников. разбирал, чистил - ничего сверхъестественного там не видал - одна вакуумная трубочка уходит на заслонку холодный/горячий в корпус ВФ, вторая в корпус кожуха воздуховода над моником. ну и разъёмы...всё как у всех вроде. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 12 Мая 2014 не знаю разницы между версиями мотрониковВерсию можно определить по номеру мозга (ЭБУ). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Russel 84 Жалоба Опубликовано 26 Мая 2015 @DEL ORO, Новые или ориджинал=бУ? Год прошел, машина используется редко. И вот сегодня под дождем на кольцевой....я вспомнил....эту..тему... Всем привет) Дергаемся дальше)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Buravura 21 Жалоба Опубликовано 26 Мая 2015 Ай ла-ла-лай а-за-заз. Тут я должен написать "первонах";) Эххх, с чего б начать... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Russel 84 Жалоба Опубликовано 26 Мая 2015 Рассказывай) Победил? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 27 Мая 2015 А автомобыл КАКОЙ??? я тоже все забыл.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Russel 84 Жалоба Опубликовано 28 Мая 2015 (изменено) ПФ опять мозк ипет. По всем признакам бензонасос. Но я же его менял 1,5 года назад. Неужели умер?.... Изменено 28 Мая 2015 пользователем Russel Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 28 Мая 2015 , так подай на него напругу , и сними подающий шланг , заткни шланг пальцем . если не смог удержать = значит насос хороший... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Russel 84 Жалоба Опубликовано 28 Мая 2015 Хорошо проверю) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Buravura 21 Жалоба Опубликовано 28 Мая 2015 заткни шланг пальцем . если не смог удержать = значит насос хороший... Хах, ну да - это проще подключения манометра)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 28 Мая 2015 если не смог удержать = значит насос хороший...Да там насос на три очка всего, удержать - как нефиг делать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Russel 84 Жалоба Опубликовано 28 Мая 2015 А какое давление у пф ного насоса? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Buravura 21 Жалоба Опубликовано 28 Мая 2015 Можно пованговать?....2~2.5... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 28 Мая 2015 вертайте взад комбата!.... я на 80-м катаюсь 1,5 года без проблем, не могу убить...........опять забыл, когда масло менял..... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Buravura 21 Жалоба Опубликовано 29 Мая 2015 да, вертайте. пущай мне япону-мать ушатаную на 80 переведет, тогда поверю в его всемогущесть Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 29 Мая 2015 А где 80 брать ? далеко не везде есть???7 опять забыл, когда масло менял..... А зачем менять = надо подливать.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах