Пищит зуммер, и моргает лампа масла

[ruletka2 0]

Всем привет!

Проблема вроде изъезженная, но все же. Почитал несколько форумов, в том числе и этот, не нашел таких же симптомов что и у меня.

Купил Пассат с 2Е, и пищал зумер с лампой, на холодную, до 70 градусов где-то, после этой температуры все в норме было. Но фишка вот в чем, пищало на холодную когда давал обороты 2800-3000, что на холостую, что на передаче. И так все это дело пищало пока температура не поднимется до оптимальной. Особо лезть не стал, т.к. на днях поехал в сервис, много чего менять и в том числе попросил заменить масло насос и само масло. В надежде думал что все пройдет, но не тут то было. Зумер и лампа остались, только при других симптомах. Всегда начинает пищать, если даю обороты 2800-3000, на любой скорости и при любой температуре, и все это пикает пока не заглушу. Не знаю в чем дело(

P.S. провода на 2ух датчиках поменял, что на насосе и на крышке двигателя. Давление мерили: на холостом 4 атм. , газу добавить - больше 5.5 атм.

[Романы4 12]

Датчики меняли??

[firstlik 51]

а мотор промыли при замене масла?

[Zervan 129]

А фильтр поменяли?)))

[algel 7]

А давление-то где меряли?

И на сколько я понимаю, сигнал с датчика зависит только от давления в голове. А зуммер включает уже приборка, только если текущие обороты выше 2000 и давление ниже нормы.

 

и пищал зумер с лампой, на холодную, до 70 градусов где-то, после этой температуры все в норме было.

А это как-то слишком странно.

 

Для начала я бы замерил давление в голове и на насосе. как на холодную так и на горячую (раз уж симптомы зависят от температуры)

В зависимости от результатов этих замеров, можно копать дальше: либо масло до головы не доходит, либо датчик врет, либо приборка.

[gaisine 13]

Проверь сами датчики, я с этим зуммером намучался, денег вкинул, в то, в то и в то, а в итоге дело было в верхнем датчике за 150 руб.

[ruletka2 0]

Мотор не промывали, а фильтр меняли.

Давление в голове мерили....давление отличное вроде, и насос новый, качает отлично. Буду пробовать датчик менять

[firstlik 51]

там может просто до датчика уже не доходит, промыли бы лучше

[ruletka2 0]

попробую датчик тогда поменять и электрику проверить от датчика к приборке, такое чувство что может на массу где то замыкать. Если уж не поможет пидется промывать наверно...

[corozia 5]

Опять слегка глупые ответы! У тебя стоят 2 датчика один всегда замкнут другой в разрыве внутри! при определенных оборотов и давления они по разному реагируют! Посмотри у тебя скорее всего на нижнем не подключен или провод в обрыве или местами перепутаны! Не спеши покупать датчики с начало проверь их!  

[firstlik 51]

правильно один датчик стоит на уровень масла он идёт только на лампочку, второй идет на давление масла он на лампочку и зуммер

и покупать датчики только деньги тратить, они ходят очень долго, сначала лучше проверить

[corozia 5]

По всем признаком смотри на фото этот датчик у тебя барахлит, посмотри подсоединение приходить, должен желтый проводок! 

Да еще на 2 датчика должны приходить разные проводки, и не в коем случае меж собой они не замыкаются!  

[firstlik 51]

@corozia, скорее всего наоборот другой 

[corozia 5]

@corozia, скорее всего наоборот другой 

Что другой? он подает сигнал на зуммер при повышенных оборотов!

[Novoleg 281]

 

 

один датчик стоит на уровень масла

Во как, это что то новое в пассате б3))) Круто, в поддоне поплавок наверное есть)))    

[algel 7]

правильно один датчик стоит на уровень масла он идёт только на лампочку, второй идет на давление масла он на лампочку и зуммер

и покупать датчики только деньги тратить, они ходят очень долго, сначала лучше проверить

Ерунду говоришь. Оба датчика просто срабатывают на определенное давление. Один после фильтра, второй в голове.

А какой сигнал тебе включить определяет уже приборка, на основании показаний этих датчиков и оборотов двигателя.

Изменено 10 Апреля 2014 пользователем algel

[spasatel72 55]

было такое. в конечном итоге провели замену вкладышей кореных,шатунных ,колца,маслосъёмные колпочки и гидрики. не зудит и не моргает....

[ruletka2 0]

По всем признаком смотри на фото этот датчик у тебя барахлит, посмотри подсоединение приходить, должен желтый проводок! 

Да еще на 2 датчика должны приходить разные проводки, и не в коем случае меж собой они не замыкаются!

 

вот на этом датчике был провод перебит в 2 местах, заменил его, все равно такая картина. И кстати на насосе 2 таких датчика, 2 штырька торчат

 

было такое. в конечном итоге провели замену вкладышей кореных,шатунных ,колца,маслосъёмные колпочки и гидрики. не зудит и не моргает....

вот с таким не охота дело иметь(

[algel 7]

И кстати на насосе 2 таких датчика, 2 штырька торчат

Это разные датчики. Один на давление, другой на температуру.

[DonAndron76 20]

датчик на масляном насосе,насколько мне известно срабатывает именно он на 2с чем то оборотов!сперва проверь проводку-сними с него фишку и закорати ее на минус-если датчик молчит,то роводка в порядке)и остается только сам датчик,либо уже недостаточное давление...

данные метод испытывал вчера на своем дизельке)

а датчик на блоке-это,насколько мне известно,датчик низкого давления  масла и срабатывает он когда ключ в зажигании проворачиваешь(отмаргивает лампочка на приборке)

[corozia 5]

датчик на масляном насосе,насколько мне известно срабатывает именно он на 2с чем то оборотов!сперва проверь проводку-сними с него фишку и закорати ее на минус-если датчик молчит,то роводка в порядке)и остается только сам датчик,либо уже недостаточное давление...

данные метод испытывал вчера на своем дизельке)

а датчик на блоке-это,насколько мне известно,датчик низкого давления  масла и срабатывает он когда ключ в зажигании проворачиваешь(отмаргивает лампочка на приборке)

Правельно!

[Zervan 129]

 

вот с таким не охота дела

Всем не охота.Но большинству всеж приходится.

Тема правда уже перемытая.

Сперва проверяют проводку,потом датчики,затем маслонасос меняют.Потом уже блок разбирают.

Я один блок с такими же симптомами поменял,ир второй уже запищал.

Лечится перегазовкой,но не на долго.

Иллюзий не питаю...и щас свой старый капиталю.

А в сервисах рекомендовали маслонасос менять.

Я потому и спрашивал,в какой сервис ты ездил,и что там тебе про двиг. поведали...

кроме устранения тобой же указанных неисправностей,что то внятное сказали?

[VW2E 11]

Я с этим дело не имел, но прочитал много подобных тем.

При симптомах: лампа + зуммер на 2000 оборотов. при перегазовке пропадает.

Итог: У большинства все заканчивается заменой вкладышей пром. вала.

[Zervan 129]

...а иногда и колена,если затянуть с заменой.

[algel 7]

@ruletka2 А может у тебя просто провод не в тот датчик воткнут? Т.е. вместо датчика давления подключен датчик температуры. Тогда становится понятной странная зависимость от температуры.