ian05 1 Жалоба Опубликовано 28 Сентября 2016 (изменено) Ну подловил прям. Если можно статистикой меня поразите? Однозначно газ более летуч и потому взрывоопасен. Если водитель настолько бандерлог, что запах газа в машине его не настораживает и любит подсвечивать себе свечкой при ремонте ГБо- то его и переход на соляру ненадолго спасет . А уж "аля BMW Hydrogen " моторы будущего - это вообще водородная бомба. Очень впечатлило, как слово м.дак автоматически превратилось в бандерлог . Модераторам респект И при этом стоит учесть, сколько бензиновых авто, и сколько переделанных на газ. Первых, имхо, подавляющее большинство, так что то, что бензиновые горят реже газовых - такая статистика очень далеко не в пользу газа... Изменено 28 Сентября 2016 пользователем ian05 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 28 Сентября 2016 Если можно статистикой меня поразите?Вы первый про статистику заикнулись - типа бенз горит не намного реже газа - вот и выкладывайте сами статистику. Насчет того, что водитель не чувствует газа, я не знаю, почему во всех случаях воспламенения газа запах не насторожил водителя. Либо его действительно не чувствовали (сломана носопырка, клинический насморк), либо газ скапливался и бабахал в каких-то местах, где его не успевали почуять (типа в багажнике, там обычно баллон спрятан). Ну и не исключен процент пофигистов, которые запах чувствовали, но думали что успеют доехать до дома/ремонта или считали что утечка невелика и ничего страшного не произойдет. Кстати есть небольшая вероятность что на заправке могут баллон передавить, и его тупо разрывает когда газ начинает расширятся. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ian05 1 Жалоба Опубликовано 28 Сентября 2016 (изменено) Если можно статистикой меня поразите?Вы первый про статистику заикнулись - типа бенз горит не намного реже газа - вот и выкладывайте сами статистику.Насчет того, что водитель не чувствует газа, я не знаю, почему во всех случаях воспламенения газа запах не насторожил водителя. Либо его действительно не чувствовали (сломана носопырка, клинический насморк), либо газ скапливался и бабахал в каких-то местах, где его не успевали почуять (типа в багажнике, там обычно баллон спрятан). Ну и не исключен процент пофигистов, которые запах чувствовали, но думали что успеют доехать до дома/ремонта или считали что утечка невелика и ничего страшного не произойдет. Кстати есть небольшая вероятность что на заправке могут баллон передавить, и его тупо разрывает когда газ начинает расширятся. "то, что бензиновые горят реже газовых - такая статистика очень далеко не в пользу газа" . Я всег лишь ответил на ваши слова, тем, что не намного реже. Но и ненамного чаще . Выводы и заявления Вы уже делали самостоятельно... Изменено 28 Сентября 2016 пользователем ian05 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fubag13 152 Жалоба Опубликовано 28 Сентября 2016 да и жить вообще опасно Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
КостяБ 12 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2016 Если можно статистикой меня поразите?Вы первый про статистику заикнулись - типа бенз горит не намного реже газа - вот и выкладывайте сами статистику.Насчет того, что водитель не чувствует газа, я не знаю, почему во всех случаях воспламенения газа запах не насторожил водителя. Либо его действительно не чувствовали (сломана носопырка, клинический насморк), либо газ скапливался и бабахал в каких-то местах, где его не успевали почуять (типа в багажнике, там обычно баллон спрятан). Ну и не исключен процент пофигистов, которые запах чувствовали, но думали что успеют доехать до дома/ремонта или считали что утечка невелика и ничего страшного не произойдет. Кстати есть небольшая вероятность что на заправке могут баллон передавить, и его тупо разрывает когда газ начинает расширятся. "Передавить" невозможно! Это же жидкость, она несжимаема уже. Хотя есть вероятность при неработащем мультиклапане ( клапан который дает отсечку на залив газа при достижении 90% объёма) залить полный объём баллона и оставить его на солнце, тогда как повезёт) Сам езжу на газе больше 10 лет. В начале для экономии, теперь из за Кеджитроника. И поставил не один десяток. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Monter 18 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2016 (изменено) и всетаки кто нибудь точно скажет-встанет этот смеситель на пф?желательно с фото... Конструкция немного смущает, как считаете на динамике будет сказываться диаметр данного отверстия? Кому интересно, смотреть здесь http://gas-shop.ru/catalog Изменено 12 Октября 2016 пользователем Monter Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
КостяБ 12 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2016 Я не помню как выглядит дроссель на PF. Если корпус дроссельной заслонки овальный , как на к джитронике, то встанет. Если круглый как на 2е, то нет. Именно такой у меня стоит на к джитронике. Динамика превосходная) Главное не душить настройками. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Monter 18 Жалоба Опубликовано 17 Октября 2016 Я не помню как выглядит дроссель на PF. Если корпус дроссельной заслонки овальный , как на к джитронике, то встанет. Если круглый как на 2е, то нет. Именно такой у меня стоит на к джитронике. Динамика превосходная) Главное не душить настройками. овальный...даже точнее каплевидный. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
КостяБ 12 Жалоба Опубликовано 18 Октября 2016 Я не помню как выглядит дроссель на PF. Если корпус дроссельной заслонки овальный , как на к джитронике, то встанет. Если круглый как на 2е, то нет. Именно такой у меня стоит на к джитронике. Динамика превосходная) Главное не душить настройками. овальный...даже точнее каплевидный. Да каплевидный. Мажешь герметиком и в путь. Только нужно ещё патрубок воздушный присрать. На джетте он пластиковый и вырезана середина, срощена хомутами и загерметизирована широкой пвх лентой с клеем(широкая изолента). На ваз 21010 резал резинку Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серж-Палыч 0 Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2016 Вопрос = А реально (непонимая ничего в LPG) переставить установку (заточена на 2 Е ) на АВС .... И потом чтобы= работало ФСЕ... Или там нужно .какие-то спец инструменты и настройка..??? Установка БЫЛА ДАВНО В ГОЛЛАНДИИ ... На сегодня - заводится и едет..Поделитесь какие проблемы могут быть при ПЕРЕКИДКЕ.... На двиг ABS не поставишь 4 поколение. Это моновпрыск с мономотроником. Очень и очень тяжело будет настроить 4 поколение. Плюс суперпроизводительные форсы надо искать. На ABS легко ставится 2е поколение. Если нужно, подскажу, т.к. ставил и настраивал сам. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fbus 2 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2018 Добрый день, Господа. Столкнулся с непонятной проблемой. Имеем B3 с двигателем PF. В нашем городе никто не хочет устанавливать на него ГБО. Говорят, не будет работать. При чем любое поколение. Причину не объясняют. Есть ли у кого ГБО на этом двигателе? Если есть у кого, опишите как себя двигатель чувствует на газу и какое оборудование установлено. Спасибо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ХарьковскаяФольга 94 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2018 Да хоть на карбюратор. Роли не играет. Ты денег им предложи за установку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fbus 2 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2018 Ну так предлагал... и не в одну контору обращался. везде говорят, что не будет работать. хотя второе поколение включается в приемную трубу насколько я понял, и по сути без разницы какой движок и как там форсунки работают. Нужно только откуда-то брать сигнал на впрыск газа. но, я думаю, это не проблема. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах