Nessus 241 Жалоба Опубликовано 27 Апреля 2014 (изменено) Не разу не видел на 2E показания потенциометра ниже ~0,5. Изменено 27 Апреля 2014 пользователем Nessus Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KolDuN 16 Жалоба Опубликовано 27 Апреля 2014 мои показания дпдз на ХХ = 800 об/мин. У меня подобные симптомы с ХХ наблюдались при порваных вакуумных шлангах, которые подключаются к ДЗ. после того, как заделал все дырки - плаванья и зависания ХХ прекратились. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 27 Апреля 2014 (изменено) Не разу не видел на 2E показания потенциометра ниже ~0,5. От 0,3 В. в нижнем положении, это из "авто-даты", может врут, там много данных не абсолютно достоверных. Но одно очевидно, чем старше в работе ДПДЗ, тем выше у него начальное напряжение. Вообще, проблема распространённая именно у 2Е: http://vwts.ru/forum/index.php?s=984b3f3d05474121b22132758a807508&showtopic=222605 У многих такая проблема, но причина разнящихся сигналов ДПДЗ при парковке дросселя, заключается в том, что суппорта кулисы отрегулированы по-разному, получается, чем ниже начальное значение сигнала ДПДЗ, тем глубже прикрыт дроссель. Значит, у Никиты при 750 мВ., он полностью не закрыт из-за слишком вывернутого ограничителя. Когда мотор работал тупо, может это и спасало, а теперь, когда работает - эффективно (с высоким показателем впускного разряжения), происходит некоторое превышение оборотов. http://www.drive2.ru/c/870214/ Изменено 27 Апреля 2014 пользователем kombat Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 Не разу не видел на 2E показания потенциометра ниже ~0,5. От 0,3 В. в нижнем положении, это из "авто-даты", может врут, там много данных не абсолютно достоверных. Но одно очевидно, чем старше в работе ДПДЗ, тем выше у него начальное напряжение.Вообще, проблема распространённая именно у 2Е: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=222605 У многих такая проблема, но причина разнящихся сигналов ДПДЗ при парковке дросселя, заключается в том, что суппорта кулисы отрегулированы по-разному, получается, чем ниже начальное значение сигнала ДПДЗ, тем глубже прикрыт дроссель. Значит, у Никиты при 750 мВ., он полностью не закрыт из-за слишком вывернутого ограничителя. Когда мотор работал тупо, может это и спасало, а теперь, когда работает - эффективно (с высоким показателем впускного разряжения), происходит некоторое превышение оборотов. http://www.drive2.ru/c/870214/ Эта неисправность появилась пару недель назад.Эффективность сюда не прикрутить ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 И что, отрегулировать парковочный суппорт дросселя или сменить ДПДЗ, это настолько невыполнимая задача? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 (изменено) Сложней чем найти ксхх От автомата дпдз не регулируется же. Изменено 2 Мая 2014 пользователем Nikita323 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 Ну допустим, что его пока менять и не надо, тогда что мешает снизить регулировками суппорта начальный сигнал ДПДЗ хотя бы до 0,5 В? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 Как его регулировать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 (изменено) Но если есть резьбовой винт, то значит он и крутится? В эти узлы я не лезу, в силу того, что у меня электронный профиль. Кулиса привода ДЗ при закрытии во что-то должна упираться, вот там и находится этот рег. винт. Изменено 2 Мая 2014 пользователем kombat Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 Почитал в инете , хрен там а не регулировка. И где как пишут про напряжение на х.х. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 вопрос решил!!!влет высоких оборотов был решен с помощью замены дпдз по фирме hella оригинальный номер 6PX 008 476-091 цена вопроса 28евро сайт exist.ru ...пользуйтесь на здоровье может кому пригодится всем спасибо... http://vwts.ru/forum/index.php?s=6475f1d4aba39277f62b622fa4f1b728&showtopic=222605 Так что моя права, и не мучь себя напрасно... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 Возможно и так но у меня обороты падают, но медленно. Тогда нужно новую тему создавать. Датчик от аккп врятли найдется. Быстрей найти Дз от мккп в сборе. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 Быстрей найти Дз от мккп в сборе. Он и в отдельности продаётся - насколько это ясно из ссылки. по фирме hella оригинальный номер 6PX 008 476-091 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 Это понятно Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
allur 2 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 банально промывать не пробовал?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 Завтра планирую снять дз и разобрать датчик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 промывать не пробовал?? Этот тип датчика - расходный материал... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 @kombat, я его разобрал почистил, теперь как новый! Если дорожки целы там нечему ломаться.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 Если дорожки целы там нечему ломаться.... Ну ты сказанул! С чего же дорожки будут целые, если там пара скольжения (считай трения)? То есть износ с изменением параметров, по существу неизбежен! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 2 Мая 2014 @kombat, жаль, не сфотографировал....хотел ещё и смазать, но засумлевался..... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2014 Ну правильно сделал, иначе бы сразу выбросил и пошёл за новым ДПДЗ в магаз. Впрочем, такой поход у тебя (как и у Никиты), не за горами... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2014 @kombat, Никитушка почистит и у него тоже будет всё ок! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nikita323 58 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2014 Разобрал собрал ), без изменений Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kombat 63 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2014 (изменено) Купи новый ДПДЗ для "ручки", а этот продай у кого автомат. Изменено 3 Мая 2014 пользователем kombat Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex50 136 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2014 да, у меня немного другой.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах