Перейти к контенту
Серега_на_В3

Заглох по дороге, больше не заводится [RP]

Рекомендуемые сообщения

Авто с РП, ехал вчера по кольцу и внезапно повалил с выхлопа черный дым, и машина заглохла. Дальнейшие попытки ее завести ни к чему не привели. Эвакуатор и домой. На дороге скидывал клемму, проверил свечи и искру, правда только с катушки, бьет хорошо. Предыстория за неделю до этого машина начала жрать бензин ведрами, заменил лямбду и не помогло, поехал к Роликам, глянули и приговорили проводку, и я в вокресенье поменял моторную косу проводки. Завелась и ездила как должна.  Ну а вечером по дороге домой к ней подкрался пушной зверь(
В общем я понимаю что диагноз по телефону это еще та вещь но хоть посоветуйте куда дальше копать. Всем откликнувшимся огромный респект.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

куда дальше копать

Может ремень ГРМ пропустил парочку оборотов...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотри форсунку. Что то мне кажеться она зависла, Симптом с чИорным дымом навеял(((((

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГРМ в норме, машина ехала очень хорошо.

А вот по поводу форсунки - стоит посмотреть,
как ее проверить можно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГРМ в норме, машина ехала очень хорошо

Ты это уже проверил, или потому что машина когда-то ехала очень хорошо сделал такой вывод?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


как ее проверить можно?
Займись сначала простейшей проверкой, визуальное смотрение распыла топлива этой самой форсункой. Посади кого за руль и пусть крутит мотор. Сам открой капот и сними Щерипаху, Только стой с боку авто, а ну как задавят)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

ГРМ в норме, машина ехала очень хорошо

Ты это уже проверил, или потому что машина когда-то ехала очень хорошо сделал такой вывод?

 

заменил ремень и ролик, ГРМ выставил по меткам.

не заводится :wall:

 

 

как ее проверить можно?

Займись сначала простейшей проверкой, визуальное смотрение распыла топлива этой самой форсункой. Посади кого за руль и пусть крутит мотор. Сам открой капот и сними Щерипаху, Только стой с боку авто, а ну как задавят)))))

 

форсунку заменил на новую,

хотя и старая пшикала топливо, но ей уже 25 лет.

все равно не заводится :wall: 

вот не понимаю, что ему еще надо, искра есть, бензин есть, а не схватывает(((

раньше заводилась с пол-оборота и в жару и мороз.

куда еще копать?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ,
кто есть в Горелово или рядом с РП,
мозг перекинуть проверить?
мой тел. 7-9О3-О92-3О-93 звоните.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

заменил ремень и ролик, ГРМ выставил по меткам.

не заводится :wall:

 

 

извини, не понял. Ты менял ремень просто так?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

заменил ремень и ролик, ГРМ выставил по меткам.

не заводится :wall:

 

 

извини, не понял. Ты менял ремень просто так?

 

раз уж залез, тем более он был не очень.

 

выкрутил свечи - залиты(((

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

правда только с катушки, бьет хорошо.

Может в этом проблема?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ремень ГРМ

грм в нулях стоит

за 15 лет владения машиной не один раз его менял.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проверь, бьет-ли искра не с катушки. Может бегунок виноват или уголек там поизносился...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проверь, бьет-ли искра не с катушки. Может бегунок виноват или уголек там поизносился...

Бегунок поставил новый,

искру проверил, бьет на всех 4 свечах.

свечи исправные.

проблема именно в переливе топлива.

щаз ищу статью по диагностике с помощью тестера и блинк кодов, с картинками)

если кто знает киньте ссыль пжл.

 

считал коды, ошибка 2122 - нет сигнала от датчика холла.

но я всегда думал, что при такой неисправности искры на свечах быть не должно?

или это не так?

 

черт, ведь машина не заведена, поэтому эта ошибка и идет.

пошел искать еще ошибки.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо сбросить ошибки, попытаться зависти а потом уже считывать. Эта ошибка там может сто лет висеть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

высветилось еще 2121 - нет сигнала от выключателя на валу дроссельной заслонки
 

и 1111 - блок управления.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

свечи - залиты

Если ни искра, не ГРМ, ни форсунка, ни клапана не виноваты в том что заливает - остается только синий ДТОЖ или мозг, ну или воздух ваааще не поступает, что вряд-ли....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо сбросить ошибки, попытаться зависти а потом уже считывать. Эта ошибка там может сто лет висеть.

да не вопрос,

сейчас сброшу и попробую еще раз.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

высветилось еще 2121 - нет сигнала от выключателя на валу дроссельной заслонки

Концевик РХХ, проверь тестером, но в принципе - и без него должна заводится.

и 1111 - блок управления.

Это вроде уже к системе ABS относится, у тебя она стоит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

высветилось еще 2121 - нет сигнала от выключателя на валу дроссельной заслонки

Концевик РХХ, проверь тестером, но в принципе - и без него должна заводится.

и 1111 - блок управления.

Это вроде уже к системе ABS относится, у тебя она стоит?

 

нет абс нет, гура нет, сама простая комплектация.

по моему это относится к мозгу...

сейчас сброшу ошибки и еще раз попробую считать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробуй завестись без синего ДТОЖ, если переливает из-за него то при отключении должна завестись худо-бедно.

А компрессию не мерил, вдруг что-то со впускным клапаном произошло?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробуй завестись без синего ДТОЖ, если переливает из-за него то при отключении должна завестись худо-бедно.

А компрессию не мерил, вдруг что-то со впускным клапаном произошло?

Да пробовал без ДТОЖ, без лямбды - результата нет, не заводиться.

 

после обнуления ошибок, осталось две ошибки:

2121

1111

 

в общем нужен мозг на замену:

0 280 000 711 - Бош

443 907 403 - W

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...