проблемы после установки солекса вместо моноджетрона

[роман 1]

Здравствуйте. Решил написать,вдруг кто толковое что подскажет.

Поставил солекс вместо моника. Все хорошо,но когда глушишь горячий двигатель бьет детонация сильная.

Под карбом проставка текстолитовая 20 мм.Регулировка зажигания не помогает,замена свечей не помогает.

Спасибо. Не издевайтесь сильно

[RPshit 211]

установка моника обратно поможет

[мсье Серж 151]

@роман, суть проблемы вижу я в словах твоих...

 

 

Поставил солекс вместо моника.

Да прибудет с тобой сила концерна VAG 

[kombat 63]

 

 

Не издевайтесь сильно

Так ты уже над собой поиздевался...

[Дядя Леша 1 112]

 

 

глушишь горячий двигатель бьет детонация сильная.

  А на электромагнитный клапан на солексе откуда питание приходит?

[роман 1]

@Дядя Леша, С катушки . На холостом ходу снимаешь провод с электромагнитного клапана- глохнет

установка моника обратно поможет

 

 

@роман, суть проблемы вижу я в словах твоих...

 

 

Поставил солекс вместо моника.

Да прибудет с тобой сила концерна VAG 

 

 

 

Не издевайтесь сильно

Так ты уже над собой поиздевался...

 

так то сранье это

[Дядя Леша 1 112]

@роман, тогдым оЙ. Это единственное мое познание в карбубуляторе, ну еще могу винтики количества и качества покрутить, но без гарантии. )))))))))))))). Звиняй что не помог,

[роман 1]

@роман, тогдым оЙ. Это единственное мое познание в карбубуляторе, ну еще могу винтики количества и качества покрутить, но без гарантии. )))))))))))))). Звиняй что не помог,

И на том спасибо.

[Джекс 145]

когда глушишь горячий двигатель бьет детонация сильная.

калильное зажигание - ИМХО конечно

[DEL ORO 171]

Попробуй не штатные свечи ,а холодные(там центральный электрод глубже утоплен ),и зажигание позже поставь...

[роман 1]

 

когда глушишь горячий двигатель бьет детонация сильная.

калильное зажигание - ИМХО конечно

 

а как же боротся с этим?

 

Попробуй не штатные свечи ,а холодные(там центральный электрод глубже утоплен ),и зажигание позже поставь...

спс

[пассатчик с 98г 179]

ИМХО после выключения зажигания, бензин всё равно попадает в цилиндры.

[Дядя Леша 1 112]

 

 

ИМХО  бензин всё равно попадает

Выдыхай бобер,выдыхай  Ведь именно из за этого ТС и создал тему.Ну что бы это устранить

[Poltos 75]

 

 

ИМХО после выключения зажигания, бензин всё равно попадает в цилиндры.

так он и будет попадать ведь там карб, а не впрыск. он у него сам поджигается вот и детонационное сгорание бенза начинается.

Думаю заменой свечей на холодные и коррекция смеси поможет. Автор сгоняй на СО СН мотора они там должны подстроить те карб. А лучше верни монодрызг

[BigHarry 1 135]

верни монодрызг

В Питере-то неушатаный монодрызг устанешь искать, а в тверской области и подавно...

[Hawk 555]

хоть убейте, но не вижу я явных преимуществ старого конченного монодрызга перед новым тазовским карбом.

[kombat 63]

Раскроем твои зашоренные глаза:

Моник достаточно гибко настраивается в широком диапазоне нагрузок - начальным положением ДПДЗ, а карб, может быть с помощью рашпилевого напильника и какой-то матери. И это по-результату, будет жоппа с двумя п.

[BigHarry 1 135]

начальным положением ДПДЗ

Бестолку у запиленного ДПДЗ выставлять начальное положение. Нового китайского - на год хватает в лучшем случае, а долговечный оригинал стоит безумных денег, семь новых солексов можно купить на эти деньги.

карб, может быть с помощью рашпилевого напильника

Ну да, стоковый Солекс рассчитан под 1.5 пихло, его надо рашпилем пилить под большие объемы, хотя где-то попадались уже оттюнингованные солексы...

[Дядя Леша 1 112]

 

 

Моник достаточно гибко настраивается в широком диапазоне нагрузок

дай угадаю. с помощью какого девайса он так настраивается?  

[мсье Серж 151]

 

 

Нового китайского - на год хватает в лучшем случае, а долговечный оригинал стоит безумных денег, семь новых солексов можно купить на эти деньги.

Ещё никто не отменял бесконтактные потенциометры... 

[kombat 63]

а долговечный оригинал стоит безумных денег, семь новых солексов можно купить на эти деньги.

Надо попробовать вместо ДПДЗ внедрить обычный ВАЗовский расходомер (лучше Siemens) в комплекте с моим девайсом.

Даже не удивлюсь, если всё это заработает вполне согласованно по отношению к топливным картам ЭБУ.

Ситуацию только несколько портит, наличие двух каналов управления в штатном ДПДЗ.

 

 

 

с помощью какого девайса он так настраивается?

Я под 80-й легко этот впрыск перестраиваю по цикловой топливоподаче, только с помощью одного лишь ДПДЗ.

 

 

 

Ещё никто не отменял бесконтактные потенциометры...

Если бы они ещё по характеристикам на моновпрыск подходили.

Тут как не крути, а без моего автокорректора не обойтись.

Изменено 10 Августа 2014 пользователем kombat

[мсье Серж 151]

Если бы они ещё по характеристикам на моновпрыск подходили. Тут как не крути, а без моего автокорректора не обойтись.

 

 

Сxyяли баня сгорела? Ты не один тут такой умный)))

 

Изменено 10 Августа 2014 пользователем мсье Серж

[kombat 63]

 

 

Сxyяли баня сгорела?

Это ты об чём?

[мсье Серж 151]

@kombat, да об том, уважаемый КомбАт, что и мы кое-что умеем, и автокорректор у нас свой есть, так что "бросьте свою дурацкую агитацию"©

Изменено 10 Августа 2014 пользователем мсье Серж

[BigHarry 1 135]

бесконтактные потенциометры

У тебя есть на примете реальный человек с опытом эксплуатации БДПДЗ? Или может ссылки на отзывы реальных людей? Тот сайт, где его собирают и продают я видел - но вот отзывов владельцев B3, которые себе его успешно установили и проехали тысч 10-20 км. я там не встречал. А так - штука интересная, конечно, только как бы не променять шило на мыло... Изменено 10 Августа 2014 пользователем BigHarry