Перейти к контенту
gaisine

Не нравится рабочая температура двигателя.

Рекомендуемые сообщения

такие шаман пляски лучше летом проводить. а на зиму можно и проставочные трубки поставить. аллюлиневые к примеру.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там эти шланги легко меняются, главное не сломать штуцира на радеторе печки они от старости хрупкие становятся.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там эти шланги легко меняются, главное не сломать штуцира на радеторе печки они от старости хрупкие становятся.

А радиатору год всего!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и у меня что ли термостат не держит?почему 70-75,а не 85-90?

У меня так же на новом термостате показывает(если верить приборке),на зиму,чтобы теплее было можно поставить термостат на 92 градуса вместо родного на 87,тогда при езде около 90 держится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

и у меня что ли термостат не держит?почему 70-75,а не 85-90?

У меня так же на новом термостате показывает(если верить приборке),на зиму,чтобы теплее было можно поставить термостат на 92 градуса вместо родного на 87,тогда при езде около 90 держится.

 

Ну это ненормально мне кажется, вентилятор то он включает на 90, как положено! значит термостат до 70 и работает, а потом открывает на большой круг, вот и показывает 70. Так же быть не должно:(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да по идее не должно,если на нем 87 градусов написано,сам не знаю почему так,может качество термостатов такое?Первый проходил 2 или 3 года,затем резиновая прокладка в нем порвалась и стал пропускать,поставил второй.Зачем там вообще резиновая,это же ненадежно,или я чего то не понимаю?Или это  копроэкономика?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


можно поставить термостат на 92 градуса вместо родного на 87,тогда при езде около 90 держится.
раньше ставил такой каждую зиму!недавно поставил гидрак,и стало лень менять!

в принципе мне грех жаловаться на печурку!утром завожу и включаю доп.насос,через 5-8 минут(в -15) идет теплый воздух!так же и в пробках когда сильно холодно включаю насос и плавлюсь!правда сарай долго прогревается!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня гидрака нету,но все равно лень менять))Ту зиму менял,хотя никчему было,зимы и не было,посмотрим как эта будет.Доп насос хорошо,на холостых без него не слишком жарит печка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если недавно меняно,то проверь на провисание. из за ослабления может не в полную силу помпу гонять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свистело бы скорее всего,причем у гены больше шансов скользить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если недавно меняно,то проверь на провисание. из за ослабления может не в полную силу помпу гонять.

Тогда при нажатии на газ свистело бы мама не горюй!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я так и не добился от своего двигателя температуры в 90 градусов на ходу. Сейчас при езде держит ровно 70 и не нагревается. Летом максимум 85 в самую жару. При -20 лобовое стекло начинает обмерзать во время движения))) Всё поменяно, но нихрена не работает. Из поменянного не оригинальная запчасть - радиатор печки, остальное ВАГ етить его... Забил на это, езжу в варежках, чтоб утром по 40 минут не отогревать стекло, шкребком амбразуру профигачу и в путь!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

держит ровно 70 и не нагревается. Летом максимум 85 в самую жару

Возможно что показометр не правильно показывает, у мну такая же картина.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня держит температуру термостата а он у меня на 80 в пробках нагревается до 90, масло ~100.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@BigHarry, Игорь, мы с тобой обсуждали этот вопрос... Если остановиться, то когда стрелка доползает до 90-95, срабатывает веРтилятор. Отсюда следует... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

прошлой зимой я радиатор картонкой закрыл)))  а про свист,это вопрос спорный.если уж сильно провис то свист будет,а если в пороговом состоянии,то свиста нет,а темпиратуру держит не так.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

следует...

Окунуть ДТОЖ в банку с кипятком и градусником и посмотреть что там будет на приборке...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

следует...

Окунуть ДТОЖ в банку с кипятком и градусником и посмотреть что там будет на приборке...

 

 

 

может ещё в лабораторию отбуксировать???)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в лабораторию отбуксировать?

Если лишние деньги жмут карман - то хоть на Байконур буксируй.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да по идее не должно,если на нем 87 градусов написано,сам не знаю почему так,может качество термостатов такое?Первый бак проходил 2 или 3 года,затем резиновая прокладка в нем порвалась и стал пропускать,поставил второй.Зачем там вообще резиновая,это же ненадежно,или я чего то не понимаю?Или это  копроэкономика?

А что за термостат поставил? Авто Партс Калининград?

Изменено пользователем huntirus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что за термостат поставил?

 

 

Ставил оба раза Behr-он идет с резиновой прокладкой,на 92 градуса куплен вроде Wahler-на нем только металл 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


проходил 2 или 3 года,затем резиновая прокладка в нем порвалась и стал пропускать,
А можно уточнить. так сказать для общего развития. Какая резиновая прокладка и как она порвалась, от открытия и закрытия термостата или как то по иным причинам?????? Вот в ум никак не возьму, как так,

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новая тема про старое!

 

Завтра прикрою бороду и будет тепло!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...