Фланец PF

[Azares 0]

Подскажите плз, возможно ли на PF поменять верхний патрубок радиатора на более прочтой вариант, вплане поставить флянец с выводом на расширительный бачок, и есть ли такие фланцы. Ну ужжжжжж дороговато за такой патрубок ( для меня), при том что менял полг года назад его, правда фирма топран, но тем не менее. Буду благодарен любой помощи. Хочу приколхозить, если кому не понятно. Заранее спс.

[Gleb 428]

ФлЯнец, да уж...

Топран нет смысла ставить, разваливается, поставь оригинал и забудь.

[Azares 0]

за 4к покупать патрубок??? нах лучше авто тогда продать

[BigHarry 1 135]

за 4к покупать патрубок?

Не думаю что фланец с выходом на обратку будет дешевле, я вроде такой покупал в свое время - он тоже прилично стоил...

[Gleb 428]

за 4к покупать патрубок??? нах лучше авто тогда продать

за 500р. могу запродать шланг с фланцем оригинальный.

[Azares 0]

про колхоз, что никто не хочет поговорить?)) может ссылочку кинет кто?

[BigHarry 1 135]

про колхоз, что никто не хочет поговорить?

А в чем будет выражаться колхоз?

[Azares 0]

@BigHarry,

Может кто с отечественного автопрома ставил патрубки, какие? может что еще? втсавку может делали, чтобы из двух сделать один? хз все что угодно, что не связано с покупкой нового оригинального, китайского.

[Hawk 555]

 

за 4к покупать патрубок?

Не думаю что фланец с выходом на обратку будет дешевле, я вроде такой покупал в свое время - он тоже прилично стоил...

700 рублей он стоит, новый vag

[BigHarry 1 135]

Да уж, какие то цены немилосердные в Таганроге, 4т.р. супротив питерских 700

[Hawk 555]

Это фланец столько стоит. Автор ищет сам шланг, насколько я понял.

[BigHarry 1 135]

сам шланг

Пипец, действительно - шланг 357121101A пять тысч в экзисте стоит! Неужели производство шланга настолько дороже, чем производство фланца?

[Russel 84]

Шланг 1200 в сентябре. Топран. Норм.

[Hawk 555]

про колхоз, что никто не хочет поговорить?)) может ссылочку кинет кто?

На самом деле все просто

 

1J0 121 087 B

 

 

037 121 132 E

 

А дальше подбираем патрубки/шланги в тазомагазине

[Russel 84]

Не дай бог после таких колхозеров авто купить.

[cazzy 26]

@Russel, 

 

ну а в чем проблема то. стоит этот фланец или типо родной патрубок (кривой китайский), что он этим фланцем в конструкции испортит?

[Russel 84]

Начнуться течи, не пойми откуда. Шланги раздует как сардельки, а потом это все йоьет

[cazzy 26]

с чего бы это

[Russel 84]

Давления не выдержит ваш колхоз.

[cazzy 26]

если с этой точки зрения то выкидывай все шланги ставь трубы и вари все намертво а то вдруг где сопливить будет

[Russel 84]

Да рукожопь че хочешь. Мне ||

Потом не плачь тут, как починить.

[BigHarry 1 135]

Давления не выдержит ваш колхоз

Да нету там прям такого давления, в тазиках давление не меньше.

[Russel 84]

 

Давления не выдержит ваш колхоз

Да нету там прям такого давления, в тазиках давление не меньше.

 

Жаль я не сфоткал бу шланг оригинал, раздутый как хобот слона

[BigHarry 1 135]

раздутый как хобот

Ну двадцать лет шлангам - что ты хочешь? А если еще и газы начинают прорываться в систему охлаждения - тут и новый оригинал раздует. Не надо доводить до крайностей, просто вовремя менять шланги. Другое дело что у passat B3 есть хитрозавернутые шланги, подобрать среди тазиковых полный комплект наверно будет невозможно...

[Azares 0]

@Hawk,

спс, вот я примерно про это и имел ввиду.

А на счет оригинального патрубка- оказывается оригинал(новый) у нас привезти не смогут, говорят вроде уже не выпускается он, китай покупать тоже не хочу, так же как и бу оригинал, т.к. уже пару раз вот из-за таких покупок я с ребонком и женой стояли в жутки мороз, хорощо хоть недалеко от города. На разборке был у нас один Пассат, да он там и щас стоит( всего один в городе), стоял там оригинал патрубок, на вид вроде норм- купил-поставил-лопнул через месяц, новый китай отходил около полугода. Так что не надо гнобить меня в том что я хочу приколхозить для себя этот х...ев патрубок, я не для этого создавал тему.