замки на все двери под один ключ

[vasek78rus 1]

а кто-нить делал так что бы все двери (переднии и багажника)открывались с одного ключа

[Dave Gahan 86]

завод это сделал за нас.

[Романы4 12]

У меня так было на джетте второй, ничего сложного

[alipinist 7]

так они вроде и открываются все от одного ключа .

[mikkahusband 227]

сейчас все замки с ключей открываются? если все ключи имеются в наличии, то все просто и быстро

[alex50 136]

у мня ни к одной двери подходит......

[-=Царя=- 165]

Перебрать личинки под 1 ключ и все.  Делов то на под часа.

[vasek78rus 1]

Перебрать личинки под 1 ключ и все.  Делов то на под часа.

вот я и спрашиваю как это сделать,в магазине ручки продаются по одной и замок багажника отдельно

[vena52 134]

Чтобы открывать все замки одним ключом это ,надо чтобы личинки везде одинаковые были,а это не получится сделать,если замки менял вместе с личинкой ты или предыдущий хозяин. У меня например багажник уже не открыть ключом,так как предыдущий хозяин замок менял.

   Кстати на замке багажника тяга привода у самого замка помимо того как вставляется в посадочное место может еще как то крепится,что то в последнее время привод стал выскакивать,на самом пластмассовом посадочном месте есть дырочка для фиксатора,а вот на тяге никаких дырок нет и пазов тоже ,чтобы ее закрепить.Должна тяга как то крепится или она только вставляется и все?

Изменено 21 Января 2015 пользователем vena52

[dedsaintp 122]

 

 

Перебрать личинки под 1 ключ и все. Делов то на под часа.

вот я и спрашиваю как это сделать,в магазине ручки продаются по одной и замок багажника отдельно

Купить комплекс суздальд для замков из каталога и перебрать все личинки и будет под один ключ

[-=Царя=- 165]

Чтобы открывать все замки одним ключом это ,надо чтобы личинки везде одинаковые были,а это не получится сделать,если замки менял вместе с личинкой ты или предыдущий хозяин. У меня например багажник уже не открыть ключом,так как предыдущий хозяин замок менял.

   Кстати на замке багажника тяга привода у самого замка помимо того как вставляется в посадочное место может еще как то крепится,что то в последнее время привод стал выскакивать,на самом пластмассовом посадочном месте есть дырочка для фиксатора,а вот на тяге никаких дырок нет и пазов тоже ,чтобы ее закрепить.Должна тяга как то крепится или она только вставляется и все?

 

 

 

Перебрать личинки под 1 ключ и все.  Делов то на под часа.

вот я и спрашиваю как это сделать,в магазине ручки продаются по одной и замок багажника отдельно

 

личинки перебираются под 1 ключ который нужен.

 

 

 

Перебрать личинки под 1 ключ и все. Делов то на под часа.

вот я и спрашиваю как это сделать,в магазине ручки продаются по одной и замок багажника отдельно

Купить комплекс суздальд для замков из каталога и перебрать все личинки и будет под один ключ

 

можно и не покупать. Просто лишние выкинуть,

[vasek78rus 1]

что то я ничего не понял)))

 

   Кстати на замке багажника тяга привода у самого замка помимо того как вставляется в посадочное место может еще как то крепится,что то в последнее время привод стал выскакивать,на самом пластмассовом посадочном месте есть дырочка для фиксатора,а вот на тяге никаких дырок нет и пазов тоже ,чтобы ее закрепить.Должна тяга как то крепится или она только вставляется и все?

на проволоку

[vena52 134]

Ты хочешь сказать ,что изначально закручивалось проволокой ))

@-=Царя=-, Ты хочешь сказать ,что просто личинки внутри перебрать,а если добавить например надо,то как тогда? Там же цилиндрики на пружинках и под каждый вырез определенное количество идет.

[vasek78rus 1]

не знаю как изначально,но у меня на старом было перемотано проволкой и выглядело так как буд-то тяга не родная. хотелось угол загиба изменить что-бы не соскакивала

[vena52 134]

Да в том то все и дело,что там в пластмассовой втулки есть отверстие специальное для крепления тяги ,а вот на самой тяге ничего нет.Может на тягу что то одевалось еще,не знаю. В ЕТКЕ есть какой то пистон крепежный ,но вот что это,то ли пластик посадочного места,то ли он одевается на кончик тяги.

[-=Царя=- 165]

 

@-=Царя=-, Ты хочешь сказать ,что просто личинки внутри перебрать,а если добавить например надо,то как тогда? Там же цилиндрики на пружинках и под каждый вырез определенное количество идет.

Не добавлять. По практике не будет хватать 1 или 2 сувальд, что не так критично. Или если будешь перебирать все, можно будут позаимствовать из лишних от других личинок, при условии что подойдет, разумеется.

[dj-kapitan 1 193]

Это не сложно, я себе все замки под один ключик переделал...
Правда замок хлопушки долго не прожил, сейчас опять задубел напрочь, но не от мороза...

[alipinist 7]

@vena52, да там есть пластмаска круглая которая одевается в отверстие замка ,потом тяга с усилием входит в эту пластмаску , у меня сломалась пошол на рынок и купил ее , гдето доллар отдал за нее .2 года назат . у моей старой пластмаски сломались зацэпы и она выпадала из отверстия .

 

 

 

Изменено 21 Января 2015 пользователем alipinist

[DIMOSS 58]

при покупке авто на связке было 3 ключа-зажигание, правая дверь и левая(обе передние разумеется) , пробка бака была в закрытом положении и её можно было свободно вертеть в закрытое и открытое положение,ни один ключ не подходил, да ещё как и оказалось она была не от пассата как то почему то

в личинке замка багажника все секреты были закисшими-можно было открыть любой отвёрткой,

в скорем времени сломалась КГЗЗ , сердцевина замка тоже уже подходила к этому, заменив контактную вместе с сердцевиной замка ключ опять сменился

в итоге решил всё сделать под ключ зажигания

была найдена нормальная пассатовская пробка бака, другой замок багажника и начались танцы

ручки дверей были успешно сделаны под ключ зажигания

кнопка багажника: оказалось там сердцевина как и в пробке бака отличается от остальных,моя старая была напрочь закисшей-пришлось разбить и оставить хоть пару живых секретов с пружинками, в купленом замке багажника в сердцевине был сломан выступ отвечающий за открытие, в итоге была найдена сердцевина от замка багажника и под неё был сделан ключ

пробка бака: мало того что она оказалась не родная так ещё и секреты из сердцевины ни в один из замков паса не подходили-были шире по размеру, как было сказано выше была найдена нормальная пробка, но и с ней оказались проблемы-секреты были толще чем обычные, пришлось искать другую такую же пробку, в итоге нашол и сделал пробку под свой ключ

после этого у меня осталось несколько разных сердцевин и куча секретов и пружинок разного калибра,

с помощью этого "набора" теперь довожу до ума замки пассатов друзей...

[vena52 134]

@alipinist, у меня такой пистон стоит,но из нее периодически по выскакивает тяга.На фото видна дырочка и я думал,что через нее как то шплинтуется тяга,но на тяге ничего нет.Наверно надо пистон новый купить ,видно посадочное место разболталось уже. А ты покупал оригинальный пистон или можно от других машин?

Изменено 21 Января 2015 пользователем vena52

[alipinist 7]

@vena52,  не ,походу не оригинальный был .  ( похожий )  в отверстие не влезали все 4 зацепа ,я 1 сломал .,и полюбому еле еле натянул тягу  , короче держится не по детски ))    а с оригинальными запчастями у нас в молдавии напряжонка .

[vena52 134]

У нас в Экзист данная деталь стоит 9 рублей.

[alipinist 7]

повезло . бери и не парься

[DUHA-M114O 78]

Если про одно отверстие сбоку,то до туда и далжна защелкнуться тяга.

[alipinist 7]

@DUHA-M114O,  да , но у него походу расшаталось отверстие и не держало тягу.

Изменено 21 Января 2015 пользователем alipinist