Перейти к содержимому


Внимание!

Все замеченные на форуме ошибки просим складывать сюда

Фотография

Почему нужно переходить на метан?!небольшие выдержки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 37

#21 BigHarry

BigHarry

    Подлый Абырвалг

  • Питер
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 27 581 сообщений
  • Авто:VW Passat B3, sedan, AAM 1.8
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Февраль 2015 - 20:32

Современное газобаллонное оборудование (ГБО) помещается в багажнике в специальной нише

И где у passat B3 в багажнике находится специальная ниша для ГБО?

#22 seven-82

seven-82

    аЦЦкий сОтОнах

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 720 сообщений
  • Авто:VW Passat B4 2.8 VR6 ,VW Caravelle T4 2.5 tdi 2003
  • Город:ярославская обл. г.Пошехонье

Отправлено 19 Февраль 2015 - 20:35

BigHarry,а запаска то нафига,если едешь на газу? :D срабатывает автоподкачка ,как на урале :D  



#23 Gleb

Gleb

    ТРОЛЛЬ)))

  • Члены Клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 315 сообщений
  • Авто:2.9 ABV, 1995г., variant, syncro.
  • Город:Питер и ЛО
Garage View Garage

Отправлено 19 Февраль 2015 - 20:58

Зря вы так, метан это круто! Посмотрите хотя бы на фольксовый двухтопливный экобуст.

#24 BigHarry

BigHarry

    Подлый Абырвалг

  • Питер
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 27 581 сообщений
  • Авто:VW Passat B3, sedan, AAM 1.8
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Февраль 2015 - 21:07

Посмотрите хотя бы на фольксовый двухтопливный экобуст

Чего на него смотреть, надо смотреть на количество заправок на метане в ареале своего обитания :D
http://elitegas.ru/g...-russia/?rgn=47

#25 Джекс

Джекс

    Атец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 272 сообщений
  • Авто:VW B3(Variant) 1.8RP,1989г- продан;37170АФ,ТД27Тi
  • Город:Ярославль

Отправлено 19 Февраль 2015 - 21:08

а на кухне пропан

это где? у нас последние лет 30 метан

а по теме,минусы метана в: огромной стоимости оборудования,весе и объёме баллона


Сообщение отредактировал Джекс: 19 Февраль 2015 - 21:12


#26 Rebell

Rebell

    Атец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 437 сообщений
  • Авто:wv passat b 3 variant 1.8 PM ГБО Lovato разбита и продана! vw b 5 1.8 T AEB седан
  • Город:СПб!

Отправлено 19 Февраль 2015 - 21:55


Посмотрите хотя бы на фольксовый двухтопливный экобуст
авто изначально заточено под метан!

#27 Gleb

Gleb

    ТРОЛЛЬ)))

  • Члены Клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 315 сообщений
  • Авто:2.9 ABV, 1995г., variant, syncro.
  • Город:Питер и ЛО
Garage View Garage

Отправлено 19 Февраль 2015 - 22:19

 

авто изначально заточено под метан!

 

Ага, и по этому у него стоит нормальный такой непосредственный впрыск. Он изначально заточен на работу и на том и на том, так вот ресурс у него очень не плохой. И работает все грамотно и нет вони газовой. Короче нормальная метановая аппаратура и вот оно счастье, только заправок действительно в моем направлении нет, были бы, так уже запилил бы.



#28 Rebell

Rebell

    Атец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 437 сообщений
  • Авто:wv passat b 3 variant 1.8 PM ГБО Lovato разбита и продана! vw b 5 1.8 T AEB седан
  • Город:СПб!

Отправлено 19 Февраль 2015 - 22:48

 

 

авто изначально заточено под метан!

 

Ага, и по этому у него стоит нормальный такой непосредственный впрыск. Он изначально заточен на работу и на том и на том, так вот ресурс у него очень не плохой. И работает все грамотно и нет вони газовой. Короче нормальная метановая аппаратура и вот оно счастье, только заправок действительно в моем направлении нет, были бы, так уже запилил бы.

 

к нам на работу фольс приезжал на метане!хозяин хвалил авто,но насчет заправок жаловался что мало их!



#29 Hawk

Hawk

    CRAP= Chinese Replacement Auto Parts

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 755 сообщений
  • Авто:Passat 35i 1H+SC14 (1 Bar) Syncro Variant 1989
  • Город:Санкт-Петербург
Garage View Garage

Отправлено 19 Февраль 2015 - 23:03

Зря вы так, метан это круто! Посмотрите хотя бы на фольксовый двухтопливный экобуст.


Экофюел вроде правильно (ecofuel)
Гонят из Швеции обычно.
Много читал про него, аппарат и правда интересный.

#30 Восьмой Литовец

Восьмой Литовец

    Атец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 086 сообщений
  • Авто:Skoda Octavia 1,4 CHP
  • Город:Питер Приморский

Отправлено 19 Февраль 2015 - 23:30

Сын приобрел Пассата со штатным (оригинальным) метановым ГБО (Ecofuel из Норвегии). У нас в городе одна метановая заправка на Пулковском, но поездка к ней довольно редка, хотя он пользуется машиной ежедневно. Насколько помнится ему хватает бака километров на 500. Заправка полного бака метана стоит 360 руб. Плюс бензиновый бак 30 литров. Доволен очень. Однако есть недостаток - нет запаски, метановый бак установлен вместо нее.


Сообщение отредактировал Восьмой Литовец: 19 Февраль 2015 - 23:32


#31 Gleb

Gleb

    ТРОЛЛЬ)))

  • Члены Клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 315 сообщений
  • Авто:2.9 ABV, 1995г., variant, syncro.
  • Город:Питер и ЛО
Garage View Garage

Отправлено 19 Февраль 2015 - 23:30

Экобуст все же по моему, да, швед. У него компрессор и турбина установленны, непосредственный впрыск, 1.4 160 сил кажется, вещь! На таком тнвд менял, хозяин очень доволен, расход минимальный говорит.

#32 Hawk

Hawk

    CRAP= Chinese Replacement Auto Parts

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5 755 сообщений
  • Авто:Passat 35i 1H+SC14 (1 Bar) Syncro Variant 1989
  • Город:Санкт-Петербург
Garage View Garage

Отправлено 19 Февраль 2015 - 23:36

Жаль полноприводных таких нет

#33 Gleb

Gleb

    ТРОЛЛЬ)))

  • Члены Клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 315 сообщений
  • Авто:2.9 ABV, 1995г., variant, syncro.
  • Город:Питер и ЛО
Garage View Garage

Отправлено 19 Февраль 2015 - 23:42

Жаль полноприводных таких нет

За то r36 есть!

#34 Rebell

Rebell

    Атец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 437 сообщений
  • Авто:wv passat b 3 variant 1.8 PM ГБО Lovato разбита и продана! vw b 5 1.8 T AEB седан
  • Город:СПб!

Отправлено 20 Февраль 2015 - 21:41

Несмотря на необкатанный мотор (во время теста машина «разменяла» 2 000-километровый рубеж), его аппетит оказался весьма скромным. Обещанные производителем 450 километров на метане удалось даже превзойти: от заправки до заправки – 466 километров! Трудно описать мой восторг при виде таких цифр. Это просто невероятно – без малого 500 километров пробега за 50 рублей! Взяв в руки калькулятор и предположив, чисто гипотетически, что между Москвой и Владивостоком есть проезжее шоссе, а заправочные комплексы присутствуют на ней в достаточном количестве, выяснил, что путь в 9 075 километров на Passat EcoFuel стоит примерно… 1 100 рублей, и это – на пятерых! Прощайте, самолеты, поезда и автобусы! Да здравствует метан!

Что немцу хорошо…
Повторный визит на ту же АГНКС немного охладил мой пыл: за заправку я отдал уже в 4 раза больше, не 50, а 200 рублей! Стоимость вожделенной поездки во Владивосток мгновенно увеличилась с 1 100 до 4 400 рублей. Почему?

Все просто: если во всем цивилизованном мире метан измеряется в килограммах, поскольку при давлении в 200 атмосфер полностью в жидкость он не превращается, то в России газ по неясным причинам считается в… литрах. А литр метана, как известно, килограмму не равен. Все это в сочетании с совершенно непотребными заправочными комплексами, не позволяющими точно отследить, сколько именно газа заправлено в баллоны, дает широкое поле для мошенничества. На просьбу заправить 21 килограмм операторы пытаются «влить» то же количество в литрах. Вот вам и переплата! Впрочем, даже в этом случае экономия по сравнению с бензином очевидна.

Вывод напрашивается сам собой. Отсутствие полноценной сети метановых АГНКС и откровенно наплевательское отношение их владельцев к клиентам сводит на нет едва ли не все плюсы замечательного EcoFuel на просторах отечества. Согласитесь, трудно представить даму на газовой машине, пытающуюся самостоятельно совладать с грязным заправочным шлангом… Пока приходится заниматься поиском заправок, отбегать во время наполнения баллонов на 10 метров (как мне настоятельно рекомендовали в рупор) и опасаться посадить машину на брюхо (колеи на въездах/выездах – исключительно от «Газелей»), говорить об очередях на гениальный, без преувеличения, автомобиль не приходится. А жаль! Ведь от самого газового «Пассата» я лично получил только положительные эмоции. Будь мы с вами жителями Европ, а не России, при первой возможности сам бы с удовольствием приобрел экономичный EcoFuel! А пока…



#35 Восьмой Литовец

Восьмой Литовец

    Атец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 086 сообщений
  • Авто:Skoda Octavia 1,4 CHP
  • Город:Питер Приморский

Отправлено 20 Февраль 2015 - 22:53

Кстати, для того, чтобы не стоять в очередь на заправке, сын обзавелся своим переходным штуцером. На заправке он кажется один на всех, из-за чего и образуется очередь.



#36 newcar

newcar

    прохожий

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Авто:Passat

Отправлено 24 Февраль 2015 - 11:33



 

newcar,хорош лечить уже всех!кто хотел газ,тот его поставил и ездит уже давно!а насчет расхода газа и бензина,на пропане расход тоже один в один при установке гбо 4-5 поколения,а у тех у кого стоит низшее поколение расход больше,уверен и на метане будет так же !так что не думаю что на наши старенькие авто кто то будет ставить метановые установки! 

 

вот проще говоря!                

ТАБЛИЦА ПРЕИМУЩЕСТВ И НЕДОСТАТКОВ ПРОПАНА И МЕТАНА
 
Заправка газом может быть удобней, экономичней и функциональней, чем использование бензина, а окончательно определиться в выборе удобного газа можно при помощи следующей таблицы.
 
Фактор                                                                                         Пропан                             Метан
Стоимость ГБО                                                                          Низкая                              Высокая
Относительно дешевле бензина                                          1,8-2 раза                           В 3 раза дешевле
Расход относительно бензина (на 10 литров)                 11-11,5 литров                           8-8,5 кубов
Вес среднего баллона 20-30 кг                                                                                           60-125 кг
Запас топлива на средний комплект (километров хода) 600-1000 км                               250-350 км
Взрывоопасная концентрация в воздухе                                  2,1%                                       4,4%
 
Сжатие в баллоне                                                               10-15 атмосфер               200-250 атмосфер
Экологическая безопасность Высокая                                                                                    Полная
Падение мощности двигателя относительно бензина                        5%                           20-30%
Октановое число                                                                                100                                  110
Доступность заправок                                                Почти равно бензиновым                     По 1-2 на крупный город

 

Я бы обратил внимание что взрывоопасная концентрация пропана 2,1%, метана больше в два раза надо чтобы чему-то бабаухнуть



#37 Rebell

Rebell

    Атец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 437 сообщений
  • Авто:wv passat b 3 variant 1.8 PM ГБО Lovato разбита и продана! vw b 5 1.8 T AEB седан
  • Город:СПб!

Отправлено 24 Февраль 2015 - 11:41

newcar,и что из этого?что так часто пропан взрывается?если идиот заправит под завязку и на солнце или в теплый гараж,тогда ему сам бог судья!езжу на пропане 5 лет,проблем никаких не было и не будет,просто надо с головой дружить!метан может и хорошо,но не для наших стареньких авто! 



#38 VaLeRiK

VaLeRiK

    Только заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:Passat b4 ADY 1994

Отправлено 15 Июнь 2015 - 21:59

Когда купил 2 года назад Пассат б4 через неделю поставил метан. Установку ставил 4-го поколения с распределённым впрыском, обошлась в 35т.р. Разница в динамике разгона между газом и бензином сильно не отличается, единственное что  после 150км\ч на метане медленней разгоняется. За два года накатал 110000км, на метане в городе 1км= 1руб (по трассе копеек 80-90, смотря как топить) на бензине выходит 1км=3руб. Так что экономия за 2 года примерно 200000р))) Места в багажнике хватает, поставил один 70литровый баллон, только пришлось поменять задние пружины на стандартные от универсала(у меня седан). Полной заправки в городе хватает на 180-200км, на трассе 280-300.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей