+osip++ 1 Жалоба Опубликовано 20 Мая 2015 Добрый день! Подскажите когда педаль сцепления подержишь, чуть дольше обычного. Она на две третьих остаётся нажатой,надо ногой подцеплять,или дальше чуть подкачать ,что помирает?Я то подозреваю, что гл.цилиндр сцепления.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Last 295 Жалоба Опубликовано 21 Мая 2015 Да. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
+osip++ 1 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2015 будем разбираться... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 22 Мая 2015 Скорее нет. Педальный блок скорее всего сломался. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
+osip++ 1 Жалоба Опубликовано 23 Мая 2015 Скорее нет. Педальный блок скорее всего сломался. пружина послабла,или что? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 23 Мая 2015 Часто лопается сварка на кронштейне педали сцепления. Из за этого возвратный механизм не работает. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
+osip++ 1 Жалоба Опубликовано 24 Мая 2015 я таки думаю что гл.цилиндрик травит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gleb 428 Жалоба Опубликовано 24 Мая 2015 Там может травить что угодно. Педаль возвращается вверх пружинным механизмом. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 24 Мая 2015 @Gleb, Все верно , если тормозуха не на ковре, смотри педальный узел... и может кому-то пригодится , стертые резиновые накладки на педали подходят от ваз2101 , снял конченные обезжирил бензой потом выдавил прямо на педаль жидких гвоздей , прилепил от ваза , подождал 5-6 часов (НА тюбике гвоздей написано сколько ждать) и ФСЕ.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
+osip++ 1 Жалоба Опубликовано 25 Мая 2015 @Gleb, Все верно , если тормозуха не на ковре, смотри педальный узел... и может кому-то пригодится , стертые резиновые накладки на педали подходят от ваз2101 , снял конченные обезжирил бензой потом выдавил прямо на педаль жидких гвоздей , прилепил от ваза , подождал 5-6 часов (НА тюбике гвоздей написано сколько ждать) и ФСЕ.. тормазухи на ковре нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
axl535 0 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2015 Там может травить что угодно. Педаль возвращается вверх пружинным механизмом. а почему тогда не всегда? То возвращается, то нет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2015 на Ауди часто сталкивался с тем, что ломалась пружина ВНУТРИ главного цилиндра сцепления. При этом жидкость, естественно, никуда не вытекала. На Пассатах подобное всего пару раз, но попадалось. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
plushker 36 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2015 Было такое, гцс травил. При этом тормозуха не уходила. Махнул резинку от гтц копейки и забыл об этом. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2015 если тормозуха не на ковре, смотри педальный узел.. А если тормозуха в коробке? Тогда меняй рабочий... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pina4et 3 Жалоба Опубликовано 13 Июня 2017 Здравствуйте! У меня подобная проблема. Сажусь в машину педаль сцепления лежит. Снял РЦС - сухой, снял пыльник с ГЦС - сухой. Тормозная никуда не уходит. Прокачал ГЦС, затем РЦС (в нем было немного воздуха). Все прокачал до чистой тормозной. Педаль стала чуть лучше, но все равно мягкая и складывается ощущение? что она догоняет ногу при переключении передач. РЦС я менял 2-3 года назад. Подскажите чего делать? Снимать ГЦС, разбирать его и если нет коррозии на стенках ставить ремкомплект? Заранее спасибо за помощь Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 13 Июня 2017 Педаль возвращается вверх пружинным механизмом.Коррозию ты вряд ли там обнаружишь... Обычно проблема в уставших сальниках или попавшей под них грязи. Для начала можно промыть, прочистить. При условии грязи это поможет, но симптом может повторится пока не промоешь всю систему. Если сальники потёрлись то поможет ремкомплект. Ремкомплекты бывают разные, на разные диаметры цилиндров. При первичной переборке обязательно замерь размер резинок и внутренний диаметр цилиндра. Тогда сможешь подобрать ремкомплект на случай если переборка не дала результата. Замена всего цилиндра на оригинал точно решает проблему, но не бюджетно. Бюджетные цилиндры могут подложить каку... Последний раз я столкнулся с феноксом - потёк через 10 дней, пришлось вернуть в магаз. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pina4et 3 Жалоба Опубликовано 13 Июня 2017 Я знаю что разные ремкомплекты на рцс. А на гцс так же они разные? И еще один момент когда снял рцс, то шток я легко вынул рукой и так же легко вставил обратно. Оно так и должно быть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 13 Июня 2017 Да, так и есть. Шток подпружинен и пока ты не нажал на педаль шток можно задавить внутрь, обратно он должен выходить от пружины. Но как только ты сместишь положение штока ГЦС (нажмёшь на педаль) то он сразу перекроет дренажное отверстие и давление внутри системы возрастёт. В таком положении шток РЦС втолкуть будет невозможно. На ГЦС тоже встречаются разные диаметры. По уму они должны соответствовать разновидности двигателя, но за 30 лет туда могли воткнуть всё что попалось на разборке например... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pina4et 3 Жалоба Опубликовано 14 Июня 2017 Понял. Буду мерять. Спасибо! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 14 Июня 2017 Так выглядит ремкомплект РЦС на 22,2мм А так комплект для ГЦС на 19мм Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pina4et 3 Жалоба Опубликовано 14 Июня 2017 Супер! Спасибо! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 14 Июня 2017 Комплектация самих наборов бывает разная, так как в основном они универсальные, для цилиндров различных брендов. По этому там могут быть по нескольку манжет различной формы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
+osip++ 1 Жалоба Опубликовано 15 Июня 2017 был главный ц. завоздушен. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 15 Июня 2017 @+osip++,Это можно было сказать и без диагностики... А вот откуда там воздух - это вопрос! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pina4et 3 Жалоба Опубликовано 16 Июня 2017 Пока не снимал гцс попробую снова прокачать ради спортивного интереса. Есть там воздух или нет. Выше я писал что ооочень легко двумя пальцами вынимается шток рцс. Должно ли так быть? Вот так вот Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах